2018造價(jià)工程師《土建工程》每日一練(7月13日)

更新時(shí)間：2018-07-13 08:54:56 來源：環(huán)球網(wǎng)校

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每日一練7.13

《造價(jià)工程師-土建》

1.【多選】分件吊裝法的優(yōu)點(diǎn)是( )。

A.提高吊裝效率

B.可減少起重機(jī)變幅和索具的更換次數(shù)

C.增加起重機(jī)變幅和索具的更換次數(shù)

D.能為后繼工序及早提供工作面

E.起重機(jī)的開行路線較長(zhǎng)

2.【單選】鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工，工地焊接部位的焊縫兩側(cè)宜留出暫不涂裝的區(qū)域，應(yīng)符合下列規(guī)定( )。

A.鋼板厚度t<50mm，時(shí)，暫不涂裝的區(qū)域?qū)挾萣為40mm

B.鋼板厚度50mm≤t≤90mm時(shí)，暫不涂裝的區(qū)域?qū)挾萣為50mm

C.鋼板厚度50mm≤t≤90mm時(shí)，暫不涂裝的區(qū)域?qū)挾萣為70mm

D.鋼板厚度t>90mm時(shí)，暫不涂裝的區(qū)域?qū)挾萣為90mm

3.【單選】起重機(jī)的單側(cè)布置，起重半徑應(yīng)滿足：R≥b+a，其中a是( )。

A.房屋寬度

B.外腳手的寬度

C.1/2軌距+外腳手的寬度

D.外腳手的寬度+1/2軌距+0.5m

《造價(jià)工程師-土建每日一練7.13》答案

1.【答案】ABE

【解析】分件吊裝法的優(yōu)點(diǎn)是：由于每次均吊裝同類型構(gòu)件，可減少起重機(jī)變幅和索具的更換次數(shù)，從而提高吊裝效率，能充分發(fā)揮起重機(jī)的工作能力，構(gòu)件供應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)平面布置比較簡(jiǎn)單，也能給構(gòu)件校正、接頭焊接、灌筑混凝土和養(yǎng)護(hù)提供充分的時(shí)間。缺點(diǎn)是：不能為后繼工序及早提供工作面，起重機(jī)的開行路線較長(zhǎng)。分件吊裝法是目前單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝中采用較多的一種方法。

2.【答案】C

【解析】鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工，工地焊接部位的焊縫兩側(cè)宜留出暫不涂裝的區(qū)域，應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼板厚度t<50mm，時(shí)，暫不涂裝的區(qū)域?qū)挾萣為50mm;鋼板厚度50mm≤t≤90mm時(shí)，暫不涂裝的區(qū)域?qū)挾纫藶?0mm;鋼板厚度t>90mm時(shí)，暫不涂裝的區(qū)域?qū)挾萣為100mm。

3.【答案】D

【解析】起重機(jī)的單側(cè)布置，起重半徑應(yīng)滿足：R≥b+a

式中R—塔式起重機(jī)吊裝最大起重半徑(m)

b—房屋寬度(m)

a—房屋外側(cè)至塔式起重機(jī)軌道中心線的距離，a=外腳手的寬度+1/2軌距+0.5m。

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