2019造價工程師《土建工程》每日一練(4月16日)
更新時間:2019-04-16 09:46:33
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摘要 努力從今天開始,成功從“零”開始。2019年一級造價工程師考試時間定于10月26日、27日,建議大家提前備考。2019造價工程師《土建工程》每日一練(4月16日)按時更新。更多造價工程師考試報名信息請持續(xù)關注環(huán)球網校造價工程師考試頻道。Ctrl+D收藏本頁!
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每日一練4.16
《造價工程師-土建》
1.【單選】某基巖被4組雜亂裂隙切割成碎石狀,多數間距小于0.2m,以張開裂隙為主,一般均有填充物,此基巖的裂隙對基礎工程( )。
A.無影響
B.影響不大
C.影響很大
D.影響嚴重
2.【單選】在有褶皺構造的地區(qū)進行隧道工程設計,選線的基本原則是( )。
A.盡可能沿褶曲構造的軸部
B.盡可能沿褶曲構造的翼部
C.盡可能沿褶曲構造的向斜軸部
D.盡可能沿褶曲構造的背斜核部
3.【單選】張性裂隙的特征是( )。
A.發(fā)生在褶曲的翼部
B.裂隙較窄
C.斷裂面粗糙
D.裂隙間距小且分布均勻
【答案解析請翻頁查看】
《造價工程師-土建每日一練4.16》答案
1.【答案】D
【解析】參照裂隙發(fā)育程度分級表(表1.1.4),可得出答案應為D。
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2.【答案】B
【解析】對于隧道工程來說,褶曲構造的軸部是巖層傾向發(fā)生顯著變化的地方,是巖層應力最集中的地方,容易遇到工程地質問題,主要是由于巖層破碎而產生的巖體穩(wěn)定問題和向斜軸部地下水的問題。因而,隧道一般從褶曲的翼部通過是比較有利的。
3.【答案】C
【解析】張性裂隙主要發(fā)育在背斜和向斜的軸部,裂隙張開較寬,斷裂面粗糙,一般很少有擦痕,裂隙間距較大且分布不勻,沿走向和傾向都延伸不遠。
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