2020年一級造價(jià)工程師《土建工程》章節(jié)考點(diǎn)試題（6）

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第二章第二節(jié)　道路、橋梁、涵洞工程的分類、組成及構(gòu)造

一、單項(xiàng)選擇題

1、當(dāng)基巖表面接近于涵洞流水槽面標(biāo)高時(shí)，孔徑大于或等于(　)m 的蓋板涵，可采用分離式基礎(chǔ)。

A、1

B、1.5

C、2

D、3

2、下列可以不設(shè)沉降縫的是(　)。

A、地基土質(zhì)發(fā)生變化

B、基礎(chǔ)埋置深度不一

C、置于巖石地基上的涵洞

D、采用填石抬高基礎(chǔ)的涵洞

3、除石拱涵外，一般將涵洞的基礎(chǔ)埋在允許承壓應(yīng)力為(　)kPa 以上的天然地基上。

A、100

B、150

C、200

D、300

4、孔徑大于或等于 2m 的蓋板涵，可采用(　)基礎(chǔ)。

A、分離式

B、整體式

C、搭接式

D、以上都不對

5、根據(jù)地形和水流條件，涵洞的洞底縱坡應(yīng)為 12%，此涵洞的基礎(chǔ)應(yīng)(　)。

A、做成連續(xù)縱坡

B、在底部每隔 3～5m 設(shè)防滑橫墻

C、做成階梯形

D、分段做成階梯形

6、在常用的涵洞洞口建筑形式中，泄水能力較強(qiáng)的是(　)。

A、端墻式

B、八字式

C、井口式

D、正洞口式

7、非整體式拱涵基礎(chǔ)的適用條件是(　)。

A、涵洞地基為較密實(shí)的砂土

B、涵洞地基為較松散的砂土

C、孔徑小于 2m 的涵洞

D、允許承載力為 200～300kPa 的地基

8、排水管道的間距可根據(jù)橋梁匯水面積和橋面縱坡大小確定，縱坡大于 2%的橋面設(shè)置排水管的截面積不宜小于(　)mm2/m2。

A、40

B、50

C、60

D、80

9、懸索橋最重要的構(gòu)件是(　)。

A、橋塔

B、主纜索

C、錨碇

D、吊索

10、溫差較大的地區(qū)且跨徑較大的橋梁上應(yīng)選用(　)。

A、鍍鋅薄鋼板伸縮縫

B、U 型鋼板伸縮縫

C、橡膠伸縮縫

D、梳形鋼板伸縮縫

11、(　)在豎向荷載作用下，不僅產(chǎn)生豎向反力，還產(chǎn)生水平反力(推力)。

A、拱式橋

B、簡支板橋

C、箱形簡支梁橋

D、簡支梁橋

12、實(shí)體橋墩墩帽采用 C20 級以上的混凝土，加配構(gòu)造鋼筋，當(dāng)橋墩上相鄰兩孔的支座高度不同時(shí)，需(　)。

A、加設(shè)混凝土墊石予以調(diào)整，并在其內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)

B、加設(shè)混凝土墊石予以調(diào)整，并在其內(nèi)設(shè)鋼板

C、人工踢鑿

D、機(jī)械磨平

13、適用于橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋的是(　)。

A、簡支板橋

B、箱形簡支梁橋

C、箱形簡支板橋

D、肋梁式簡支梁橋

14、當(dāng)橋梁跨徑在 8～16m 時(shí)，簡支板橋一般采用(　)。

A、鋼筋混凝土實(shí)心板橋

B、鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋

C、預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋

D、預(yù)應(yīng)力混凝土實(shí)心預(yù)制板橋

15、橋面橫坡一般采用(　)。

A、0.3%～0.5%

B、0.5%～1.0%

C、1.5%～3%

D、3%～4%

16、橋面鋪裝中，為了使鋪裝層有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性，應(yīng)采用(　)。

A、在混凝土中鋪設(shè)直徑為 4～6mm 的鋼筋網(wǎng)

B、在鋪裝層上鋪筑 20mm 的瀝青表面磨耗層

C、增加鋪裝層厚度

D、將橋面鋪裝分段

17、高架橋橋面應(yīng)設(shè)不小于(　)的縱坡。

A、0.3%

B、2.5%

C、4.0%

D、5.0%

18、對較寬的橋梁，可直接將其行車道板做成雙向傾斜的橫坡，與設(shè)置三角墊層的做法相比，這種做法會(huì)(　)。

A、增加混凝土用量

B、增加施工的復(fù)雜性

C、增加橋面恒載

D、簡化主梁構(gòu)造

19、在懸索橋中承受橫向水平力的構(gòu)件是(　)。

A、主纜索

B、吊索

C、索鞍

D、加勁梁

20、高架橋橋面縱坡應(yīng)(　)。

A、不大于 4%

B、不大于 6%

C、不大于 2.5%

D、不小于 0.3%

21、瀝青混凝土鋪裝在橋跨伸縮縫上坡側(cè)現(xiàn)澆帶與瀝青混凝土相接處應(yīng)設(shè)置(　)。

A、滲水管

B、排水管

C、導(dǎo)流管

D、雨水管

22、跨越深溝的高路堤公路涵洞，適宜的形式是(　)。

A、圓管涵

B、蓋板涵

C、拱涵

D、箱涵

23、主要干線公路應(yīng)選用(　)。

A、高速公路

B、一級公路

C、二級公路

D、三級公路

24、(　)應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，應(yīng)以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。

A、次干路

B、主干路

C、快速路

D、支路

25、設(shè)計(jì)速度≤60km/h，每條大型車道的寬度宜為(　)。

A、3.25m

B、3.30m

C、3.50m

D、3.75m

26、交通量達(dá)到飽和狀態(tài)的次干路設(shè)計(jì)年限應(yīng)為(　)。

A、5 年

B、10 年

C、15 年

D、20 年

27、各級路面所具有的面層類型及其所適用的公路等級不同，瀝青混凝土路面面層適用于(　)。

A、高級路面

B、次高級路面

C、中級路面

D、低級路面

28、道路橫坡應(yīng)根據(jù)路面寬度、路面類型、縱坡及氣候條件確定，快速路及降雨量大的地區(qū)宜采用(　)。

A、1.5%～2%

B、1%～2%

C、1%～1.5%

D、0.5%～1%

29、為了改善行車條件，常用石礫鋪成(　)cm 厚的磨耗層。

A、1～2

B、2～3

C、3～4

D、4～5

30、高速公路、一級公路瀝青面層均應(yīng)采用(　)鋪筑。

A、瀝青碎石混合料

B、瀝青混凝土混合料

C、乳化瀝青碎石

D、瀝青貫入式

31、次高級路面的面層宜采用(　)。

A、碎、礫石

B、水泥混凝土面層

C、瀝青混凝土面層

D、瀝青碎石

32、高速公路的路面面層，宜選用(　)。

A、瀝青混凝土混合料

B、瀝青碎石混合料

C、乳化瀝青碎石混合料

D、瀝青表面處治

33、在少雨干燥地區(qū)，四級公路適宜使用的瀝青路面面層是(　)。

A、瀝青碎石混合料

B、雙層式乳化瀝青碎石混合料

C、單層式乳化瀝青碎石混合料

D、瀝青混凝土混合料

34、根據(jù)橋梁的(　)可劃分為公路橋、鐵路橋、運(yùn)水橋等。

A、材料

B、用途

C、結(jié)構(gòu)形式

D、跨越的障礙物

35、某橋梁跨徑總長 30 米，屬于(　)。

A、特大橋

B、大橋

C、中橋

D、小橋

36、實(shí)體橋墩組成：由墩帽、(　)和基礎(chǔ)組成。

A、墩臺

B、墩身

C、墩面

D、混凝土墩臺

37、當(dāng)(　)，需要采用深基礎(chǔ)才能滿足結(jié)構(gòu)物對地基強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定性要求時(shí)，可用樁基礎(chǔ)。

A、地基深層地質(zhì)較差，持力土層埋藏較深

B、地基深層地質(zhì)較好，持力土層埋藏較淺

C、地基淺層地質(zhì)較差，持力土層埋藏較深

D、地基淺層地質(zhì)較好，持力土層埋藏較淺

38、管柱按材料分類時(shí)，不包括(　)。

A、鋼筋混凝土管柱

B、預(yù)應(yīng)力混凝土管柱

C、石管柱

D、鋼管柱

39、拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳處不僅產(chǎn)生豎向反力，還產(chǎn)生(　)。

A、水平推力

B、水平拉力

C、剪力

D、扭矩

40、大跨度懸索橋的剛架式橋塔通常采用(　)。

A、T 形截面

B、箱型截面

C、I 形截面

D、II 形截面

41、可不設(shè)翼墻的橋臺是(　)。

A、U 形橋臺

B、耳墻式橋臺

C、八字式橋臺

D、埋置式橋臺

42、大跨徑梁橋?qū)嶓w橋墩的墩帽厚度，不應(yīng)小于(　)。

A、0.2m

B、0.3m

C、0.4m

D、0.5m

43、柔性橋墩的主要技術(shù)特點(diǎn)在于(　)。

A、橋臺和橋墩柔性化

B、橋墩支座固定化

C、平面框架代替墩身

D、橋墩輕型化

44、高級路面面層多采用(　)。

A、瀝青灌入式面層

B、瀝青碎石面層

C、瀝青混凝土面層

D、瀝青表面處治面層

二、多項(xiàng)選擇題

1、涵洞的附屬工程包括(　)。

A、路基邊坡鋪砌

B、河床鋪砌

C、人工水道

D、沉降縫

E、洞口建筑

2、橋梁伸縮縫的構(gòu)造要求包括(　)。

A、在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開

B、車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲

C、安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便

D、在垂直于橋梁軸線的一個(gè)方向能自由伸縮

E、在平行于橋梁軸線的一個(gè)方向能自由伸縮

3、斜拉橋的主要組成包括(　)。

A、主梁

B、拉索

C、吊索

D、索鞍

E、索塔

4、關(guān)于斜拉橋的說法，正確的有(　)。

A、是典型的懸索結(jié)構(gòu)

B、是典型的梁式結(jié)構(gòu)

C、是懸索結(jié)構(gòu)和梁式結(jié)構(gòu)的組合

D、由主梁、拉索和索塔組成的組合結(jié)構(gòu)體系

E、由主梁和索塔受力，拉索起裝飾作用

5、涵洞按構(gòu)造形式不同可以分為(　)。

A、圓管涵

B、蓋板涵

C、壓力涵

D、箱涵

E、拱涵

6、通常情況下，造價(jià)不高且適宜在低路堤上使用的涵洞形式為(　)。

A、剛性管涵

B、蓋板涵

C、明涵

D、箱涵

E、四鉸式管涵

7、涵洞工程，以下說法正確的有(　)。

A、圓管涵不需設(shè)置墩臺

B、箱涵適用于高路堤

C、圓管涵適用于低路堤

D、拱涵適用于跨越深溝

E、蓋板涵在結(jié)構(gòu)形式方面有利于低路堤使用

8、城市道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能進(jìn)行劃分包括(　)。

A、快速路

B、高速路

C、主干路

D、次干路

E、支路

9、高級道路由(　)構(gòu)成。

A、加強(qiáng)層

B、底基層

C、墊層

D、聯(lián)結(jié)層

E、過渡層

10、填隙碎石可用于(　)。

A、一級公路底基層

B、一級公路基層

C、二級公路底基層

D、三級公路基層

E、四級公路基層

11、下列可以用于二級公路基層的有(　)。

A、水泥穩(wěn)定土

B、石灰穩(wěn)定土

C、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

D、級配碎石

E、填隙碎石

12、下列可用于高速公路，路面面層的有(　)。

A、瀝青混凝土

B、瀝青貫入式

C、乳化瀝青碎石

D、水泥混凝土

E、瀝青表面處治

13、橋梁可劃分為上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)也稱橋跨結(jié)構(gòu)，包括(　)。

A、橋基構(gòu)造

B、橋面構(gòu)造

C、橋梁跨越部分的承載結(jié)構(gòu)

D、橋梁支座

E、橋墩

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一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是涵洞工程。當(dāng)基巖表面接近于涵洞流水槽面標(biāo)高時(shí)，孔徑大于或等于 2m 的蓋板涵，可采用分離式基礎(chǔ)。

2、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是沉降縫。置于巖石地基上的涵洞可以不設(shè)沉降縫。

3、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是涵洞工程。除石拱涵外，一般將涵洞的基礎(chǔ)埋在允許承壓應(yīng)力為 200kPa 以上的天然地基上。

4、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是涵洞工程。蓋板涵基礎(chǔ)一般都采用整體式基礎(chǔ)，當(dāng)基巖表面接近于涵洞流水槽面標(biāo)高時(shí)，孔徑大于或等于 2m 的蓋板涵，可采用分離式基礎(chǔ)。

5、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是涵洞的構(gòu)造。當(dāng)洞底縱坡大于 10%時(shí)，涵洞洞身及基礎(chǔ)應(yīng)分段做成階梯形，而且前后兩段涵洞蓋板或拱圈的搭接高度不得小于其厚度的 1/4。

6、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是涵洞的構(gòu)造。常用的洞口建筑形式有端墻式、八字式、井口式;涵洞與路線斜交分為斜洞口與正洞口。八字翼墻泄水能力較端墻式洞口好，多用于較大孔徑的涵洞。

7、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是涵洞的構(gòu)造。非整體式基礎(chǔ)適用于涵洞孔徑在 2m 以上，地基土壤的允許承載力在 300kPa 及以上、壓縮性小的良好土壤(包括密實(shí)中砂、粗砂、礫石、堅(jiān)硬狀態(tài)的粘土、堅(jiān)硬砂粘土等)。不能滿足要求時(shí)，可采用整體式基礎(chǔ)，以便分布壓力，也可加深基礎(chǔ)或采用樁基。

8、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是橋梁工程。排水管道的間距可根據(jù)橋梁匯水面積和橋面縱坡大小確定：縱坡大于 2%的橋面設(shè)置排水管的截面積不宜小于 60mm2/m2。

9、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是橋梁工程。橋塔是懸索橋最重要的構(gòu)件。

10、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是橋梁工程。溫差較大的地區(qū)且跨徑較大的橋梁上應(yīng)選用梳形鋼板伸縮縫。

11、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是橋梁工程。拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳處不僅產(chǎn)生豎向反力，還產(chǎn)生水平反力(推力)。

12、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是橋梁工程。實(shí)體橋墩墩帽采用 C20 號以上的混凝土，加配構(gòu)造鋼筋，當(dāng)橋墩上相鄰兩孔的支座高度不同時(shí)，需加設(shè)混凝土墊石予以調(diào)整，并在墊石內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)。

13、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是橋梁工程。箱形簡支梁橋主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋。

14、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。簡支板橋主要用于小跨度橋梁?？鐝皆?4～8m 時(shí)，采用鋼筋混凝土實(shí)心板橋;跨徑在 6～13m 時(shí)，采用鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋;跨徑在 8～16m 時(shí)，采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋。

15、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。橋面橫坡一般采用 1.5%～3%。

16、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。為使鋪裝層有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性，一般宜在混凝土中鋪設(shè)直徑為 4～6mm 的鋼筋網(wǎng)。

17、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是橋梁工程。高架橋橋面應(yīng)設(shè)不小于 0.3%的縱坡。

18、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。橋面的橫坡一般采用 1.5%～3%。通常是在橋面板頂面鋪設(shè)混凝土三角墊層來構(gòu)成;對于板梁或就地澆筑的肋梁橋，為了節(jié)省鋪裝材料，并減輕重力，可將橫坡直接設(shè)在墩臺頂部而做成傾斜的橋面板，此時(shí)不需要設(shè)置混凝土三角墊層;在比較寬的橋梁中，用三角墊層設(shè)置橫坡將使混凝土用量與恒載重量增加過多，在此情況下可直接將行車道板做成雙向傾斜的橫板，但這樣會(huì)使主梁的構(gòu)造和施工稍趨復(fù)雜。

19、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。加勁梁是承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件。

20、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。高架橋橋面應(yīng)設(shè)不小于 0.3%的縱坡。

21、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。瀝青混凝土鋪裝在橋跨伸縮縫上坡側(cè)現(xiàn)澆帶與瀝青混凝土相接處應(yīng)設(shè)置滲水管。

22、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是涵洞工程。拱涵適用于跨越深溝或高路堤。一般超載潛力較大，砌筑技術(shù)容易掌握，是種普遍采用的涵洞形式。

23、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路的分類及組成。主要干線公路應(yīng)選用高速公路，次要干線公路應(yīng)選用二級及二級以上公路。

24、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是道路工程。次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，應(yīng)以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。

25、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是道路的分類及組成。大型車道或混合車道對于設(shè)計(jì)時(shí)速小于 60km/h 的車道寬度是 3.5m。

26、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是道路的分類及組成。道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的道路設(shè)計(jì)年限為：快速路、主干路應(yīng)為 20 年，次干路應(yīng)為 15 年，支路宜為 10～15 年。

27、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路面。瀝青混凝土路面適用于高級路面。

28、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路面。道路橫坡應(yīng)根據(jù)路面寬度、路面類型、縱坡及氣候條件確定，宜采用 1%～2%?？焖俾芳敖涤炅看蟮牡貐^(qū)宜采用 1.5%～2%;嚴(yán)寒積雪地區(qū)、透水路面宜采用 1%～1.5%。保護(hù)性路肩橫坡度可比路面橫坡度加大 1.0%。路肩橫向坡度一般應(yīng)較路面橫向坡度大 1%。

29、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是道路工程。對于耐磨性差的面層，為延長期使用年限，改善行車條件，常在其上面用石礫或石屑等材料鋪成 20～30mm 厚的磨耗層。

30、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是道路工程。高速公路、一級公路瀝青面層均應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。

31、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是道路工程。次高級路面的面層宜采用瀝青貫入式、瀝青碎石、瀝青表面處治。

32、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路面。高速公路、一級公路瀝青面層均采用瀝青混凝土混合料鋪筑。

33、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路面。乳化瀝青碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式，單層式只宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用。

34、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是橋梁工程。根據(jù)橋梁的用途可劃分為公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運(yùn)水橋、農(nóng)橋一級管道橋等。

35、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是橋梁的組成與分類。小橋的跨徑總長范圍是 8 米≤L≤30 米。

36、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是橋梁工程。實(shí)體橋墩由墩帽、墩身和基礎(chǔ)組成。

37、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是墩臺基礎(chǔ)。當(dāng)?shù)鼗鶞\層地質(zhì)較差，持力土層埋藏較深，需要采用深基礎(chǔ)才能滿足結(jié)構(gòu)物對地基強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定性要求時(shí)，可用樁基礎(chǔ)。

38、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是墩臺基礎(chǔ)。管柱按材料分類有鋼筋混凝土管柱、預(yù)應(yīng)力混凝土管柱及鋼管柱三種。

39、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳處不僅產(chǎn)生豎向反力，還產(chǎn)生水平反力(推力)。梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直作用下，其支座僅產(chǎn)生垂直反力，而無水平推力的橋梁，梁式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)由梁組成。

40、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。剛架式橋塔通常采用箱形截面。

41、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是橋梁下部結(jié)構(gòu)。埋置式橋臺將臺身埋置于臺前溜坡內(nèi),不需要另設(shè)翼墻，僅由臺帽兩端耳墻與路堤銜接。

42、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是橋梁下部結(jié)構(gòu)。大跨徑的墩帽厚度一般不小于 0.4m，中小跨徑橋也不應(yīng)小于 0.3m。

43、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是橋梁工程。柔性墩是橋墩輕型化的途徑之一，它是在多跨橋的兩端設(shè)置剛性較大的橋臺，中墩均為柔性墩。同時(shí)，在全橋除在一個(gè)中墩上設(shè)置活動(dòng)支座外，其余墩臺均采用固定支座。

44、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路面。瀝青混凝土面層可用于高速，一、二級公路面層;高級路面面層。

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 ABC

【答案解析】 本題考查的是涵洞工程。涵洞的附屬工程包括：錐體護(hù)坡、河床鋪砌、路基邊坡鋪砌及人工水道等。

2、

【正確答案】 ABC

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。橋梁伸縮縫的構(gòu)造要求：要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入造成阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

3、

【正確答案】 ABE

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)。斜拉橋由主梁、拉索及索塔組成。

4、

【正確答案】 CD

【答案解析】 本題考查的是組合式橋。斜拉橋是典型的懸索結(jié)構(gòu)和梁式結(jié)構(gòu)組合的，由主梁、拉索及索塔組成的組合結(jié)構(gòu)體系。

5、

【正確答案】 ABDE

【答案解析】 本題考查的是涵洞的分類。涵洞按構(gòu)造形式不同可以分為：圓管涵、蓋板涵、箱涵、拱涵。

6、

【正確答案】 BC

【答案解析】 本題考查的是涵洞的分類。明涵，洞頂無填土，適用于低路堤及淺溝渠處。蓋板涵在結(jié)構(gòu)形式方面有利于在低路堤上使用。

7、

【正確答案】 ADE

【答案解析】 本題考查的是涵洞的分類。選項(xiàng) A，圓管涵受力情況和適應(yīng)基礎(chǔ)的性能較好，兩端僅需設(shè)置端墻，不需設(shè)置墩臺;選項(xiàng) B，鋼筋混凝土箱涵適用于軟土地基，但施工困難且造價(jià)較高，較少采用;選項(xiàng) C，圓管涵低路堤使用受到限制;選項(xiàng) D，拱涵適用于跨越深溝或高路堤;選項(xiàng) E，蓋板涵在結(jié)構(gòu)形式方面有利于在地路堤上使用。

8、

【正確答案】 ACDE

【答案解析】 本題考查的是道路工程。城市道路應(yīng)按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級。

9、

【正確答案】 BCD

【答案解析】 本題考查的是道路工程。道路工程結(jié)構(gòu)組成一般分為路基、墊層、基層和面層四個(gè)部分。高級道路的結(jié)構(gòu)由路基、墊層、底基層、基層、聯(lián)結(jié)層和面層等六部分組成。

10、

【正確答案】 ACDE

【答案解析】 本題考查的是路面。填隙碎石基層用單一尺寸的粗碎石做主骨料，形成嵌鎖作用，用石屑填滿碎石間的空隙，增加密實(shí)度和穩(wěn)定性，這種結(jié)構(gòu)稱為填隙碎石，可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層。

11、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是路面。填隙碎石基層可用于各級公路底基層和二級以下公路的基層。

12、

【正確答案】 AD

【答案解析】 本題考查的是路面?？捎糜诟咚俟?，路面面層的有瀝青混凝土、水泥混凝土。

13、

【正確答案】 BCD

【答案解析】 本題考查的是橋梁工程。橋梁可劃分為上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)也稱橋跨結(jié)構(gòu)，包括橋面構(gòu)造、橋梁跨越部分的承載結(jié)構(gòu)和橋梁支座;下部結(jié)構(gòu)一般包括橋墩、橋臺和墩臺基礎(chǔ)。

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