環(huán)球網(wǎng)校2020年一級(jí)造價(jià)工程師每日一練及答案免費(fèi)下載（4月13日）

1. 【答案】B

【解析】根據(jù)題目條件，工作N的ES=2，EF=2+4=6;工作N的緊后工作的ES=7;所以工作N的自由時(shí)差=7-6=1。

2. 【答案】BD

【解析】工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵工作是指總時(shí)差最小的工作;總時(shí)差等于最遲完成時(shí)間與最早完成時(shí)間的差值。

3. 【答案】C

【解析】選項(xiàng)A錯(cuò)誤，雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃凡自始至終不出現(xiàn)波形線的線路即為關(guān)鍵線路。

選項(xiàng)B錯(cuò)誤，單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃：

(1)利用關(guān)鍵工作確定關(guān)鍵線路。如前所述，總時(shí)差最小的工作為關(guān)鍵工作。將這些關(guān)鍵工作相連，并保證相鄰兩項(xiàng)關(guān)鍵工作之間的時(shí)間間隔為零而構(gòu)成的線路就是關(guān)鍵線路。

(2)利用相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間間隔確定關(guān)鍵線路。從網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始，逆著箭線方向依次找出相鄰兩項(xiàng)工作之間時(shí)間間隔為零的線路就是關(guān)鍵線路。

選項(xiàng)C正確，雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中無(wú)波形線的線路為關(guān)鍵線路。

選項(xiàng)D錯(cuò)誤，雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成的線路不一定為關(guān)鍵線路。

1. 【答案】C

【解析】在工業(yè)項(xiàng)目的建筑設(shè)計(jì)中,影響造價(jià)的主要因素有: 平面形狀、流通空間、空間組合、建筑物的體積與面積、建筑結(jié)構(gòu)、柱網(wǎng)布置.在民用項(xiàng)目的建筑設(shè)計(jì)中,影響工程造價(jià)的主要因素有: 建筑物的平面形狀和周長(zhǎng)系數(shù)、住宅的層高和凈高、住宅的層數(shù)、住宅單元組成、戶型和住戶面積、住宅建筑結(jié)構(gòu)的選擇。

2. 【答案】C

【解析】在民用建筑中, 在一定幅度內(nèi), 住宅層數(shù)的增加具有降低造價(jià)和使用費(fèi)用以及節(jié)約用地的優(yōu)點(diǎn),選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤.建筑周長(zhǎng)系數(shù)K 周是指建筑物周長(zhǎng)與建筑面積比,即單位建筑面積所占外墻長(zhǎng)度,通常情況下建筑周長(zhǎng)系數(shù)越低, 設(shè)計(jì)越經(jīng)濟(jì), 選項(xiàng)C正確.在滿足住宅功能和質(zhì)量前提下,適當(dāng)加大住宅寬度.這是由于寬度加大,墻體面積系數(shù)相應(yīng)減少,有利于降低造價(jià),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

3. 【答案】A

【解析】總平面設(shè)計(jì)中影響工程造價(jià)的主要因素包括: 現(xiàn)場(chǎng)條件、占地面積、功能分區(qū)、運(yùn)輸方式的選擇。

1.【答案】B

【解析】本題考查吊裝計(jì)算荷載。吊裝載荷Qj=K1•K2•Q

式中：

Qj—計(jì)算載荷;

動(dòng)載系數(shù)K1為1.1;

不均衡荷系數(shù)K2為1.1～1.2;

Q—設(shè)備及索吊具重量。

單臺(tái)起重機(jī)吊裝僅需在設(shè)備及索吊具重量的基礎(chǔ)上考慮動(dòng)載系數(shù)K1，多臺(tái)(包括兩臺(tái))起重機(jī)吊裝既需要考慮動(dòng)載系數(shù)K1，又需要考慮不均衡荷系數(shù)K2。本題單臺(tái)起重機(jī)械計(jì)算載荷=1.1×吊裝載荷。故B選項(xiàng)正確。

2.【答案】C

【解析】本題考查吊裝計(jì)算荷載。計(jì)算荷載的一般公式為：Qj=K1×K2×Q，式中：Qj表示計(jì)算荷載;Q表示設(shè)備及索吊具重量。一般取動(dòng)載系數(shù)K1為1.1。題中要求不均衡荷載系數(shù)取上、下限平均值，則不均衡荷載系數(shù)K2=(1.1+1.2)/2=1.15。

Qj=1.1×1.15×(40+0.8)≈51.61(t)。故C選項(xiàng)正確。

3.【答案】C

【解析】本題考查塔式起重機(jī)吊裝。起重吊裝能力為3～100t，臂長(zhǎng)在40～80m，常用在使用地點(diǎn)固定、使用周期較長(zhǎng)的場(chǎng)合，較經(jīng)濟(jì)。一般為單機(jī)作業(yè)，也可雙機(jī)抬吊。故C選項(xiàng)正確。

1.【答案】D

【解析】級(jí)配礫石可用于二級(jí)和二級(jí)下公路的基層及各級(jí)公路的底基層。

2.【答案】C

【解析】中級(jí)路面的面層應(yīng)采用碎石、礫石(泥結(jié)或級(jí)配)，半整齊石塊，其他粒料。

3.【答案】ABDE

【解析】水泥穩(wěn)定土基層，適用于各種交通類別的基層和底基層，但水泥土不應(yīng)用作高級(jí)瀝青路面的基層，只能作底基層;石灰穩(wěn)定土基層，適用于各級(jí)公路路面的底基層，可作二級(jí)和 二級(jí)以下的公路的基層，但不應(yīng)用作高級(jí)路面的基層;石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層，適用于各級(jí)公路的基層與底基層，但其中的二灰土不應(yīng)用作高級(jí)瀝青路面及高速公路和一級(jí)公路上水泥混凝土路面的基層;級(jí)配碎(礫)石基層可用于各級(jí)公路的基層和底基層，可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級(jí)配礫石可用于二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層及各級(jí)公路的底基層;填隙碎石基層，可用于各級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。