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環(huán)球網(wǎng)校2020年一級(jí)造價(jià)工程師每日一練及答案免費(fèi)下載(4月24日)

更新時(shí)間:2020-04-24 08:25:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽53收藏15

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摘要 2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試定于10月24日、25日舉行,想要參加2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試的考生,可以提前備考了。環(huán)球網(wǎng)校小編為幫助考生備考,整理了“環(huán)球網(wǎng)校2020年一級(jí)造價(jià)工程師每日一練及答案免費(fèi)下載(4月24日)”幫助考生復(fù)習(xí)測(cè)驗(yàn)。

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環(huán)球網(wǎng)校2020年一級(jí)造價(jià)工程師《造價(jià)管理》每日一練及答案(4月24日)

1. 【單選】按照雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制規(guī)則,可以允許出現(xiàn)的情形是( )。

A.循環(huán)回路

B.出現(xiàn)雙向箭頭的連線

C.沒有箭頭節(jié)點(diǎn)或箭尾節(jié)點(diǎn)的箭線

D.特殊情況下允許使用母線法繪圖

2. 【多選】關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,說法正確的是( )。

A.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖可用于表達(dá)復(fù)雜的邏輯關(guān)系

B.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖只允許一個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)但可以有多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)

C.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)只有一個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)

D.工作自由時(shí)差,是指在不影響其緊后工作按最遲開始時(shí)間開始的前提下本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間

E.從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始到終點(diǎn)均為關(guān)鍵工作的線路,為單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路

3. 【多選】某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,圖中已標(biāo)出各項(xiàng)工作的最早開始時(shí)間和最遲開始時(shí)間,該計(jì)劃表明( )。

2020年一級(jí)造價(jià)工程師每日一練

A.關(guān)鍵線路有2條

B.工作1-3與工作3-6的總時(shí)差相等

C.工作4-7與工作5-7的自由時(shí)差相等

D.工作2-6的總時(shí)差與自由時(shí)差相等

E.工作3-6的總時(shí)差與自由時(shí)差不等

查看答案解析

1. 【答案】D

【解析】雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中嚴(yán)禁出現(xiàn)從一個(gè)節(jié)點(diǎn)出發(fā),順箭頭方向又回到原出發(fā)點(diǎn)的循環(huán)回路。如果出現(xiàn)循環(huán)回路,則造成邏輯關(guān)系混亂,使工作無法按順序進(jìn)行,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中嚴(yán)禁出現(xiàn)雙向箭頭或無箭頭的連線,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中嚴(yán)禁出現(xiàn)沒有箭頭節(jié)點(diǎn)或箭尾節(jié)點(diǎn)的箭線,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

2. 【答案】AC

【解析】網(wǎng)絡(luò)圖中應(yīng)只有一個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn),B選項(xiàng)錯(cuò)誤,工作的自由時(shí)差是指在不影響其緊后工作最早開始時(shí)間的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。故D選項(xiàng)錯(cuò)誤,

從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始到終點(diǎn)均為關(guān)鍵工作,并保證相鄰兩項(xiàng)關(guān)鍵工作之間的時(shí)間間隔為零而構(gòu)成的線路就是關(guān)鍵線路。為單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路。故E選項(xiàng)錯(cuò)誤。

3. 【答案】ABD

【解析】A.確定關(guān)鍵線路:1-2-3-5-6-7,1-2-4-6-7。T=20

B.工作總時(shí)差=最遲開始時(shí)間-最早開始時(shí)間;

C.工作4-7最早完成時(shí)間為11+8=19,

工作5-7的最早完成時(shí)間為11+7=18;

自由時(shí)差=計(jì)劃工期(20)-最早完成時(shí)間,

20-19≠20-18,兩項(xiàng)工作自由時(shí)差不相等。

D.工作2-6的總時(shí)差=7-5=2;

自由時(shí)差=11-(5+4)=2,因此相等。

E.工作3-6的總時(shí)差與自由時(shí)差相等。

環(huán)球網(wǎng)校2020年一級(jí)造價(jià)工程師《工程計(jì)價(jià)》每日一練及答案(4月24日)

1.【單選】工料單價(jià)法編制施工圖預(yù)算的工作有:①計(jì)算主材費(fèi)②套用工料單價(jià)③計(jì)算措施項(xiàng)目人材機(jī)費(fèi)用④劃分工程項(xiàng)目和計(jì)算工程量⑤進(jìn)行工料分析,下列工作排序正確的是( )。

A.④②⑤①③

B.④⑤①②③

C.②④⑤①③

D.④②③⑤①

2.【單選】某單項(xiàng)工程的單位建筑工程預(yù)算為1000萬元,單位安裝工程預(yù)算為500萬元,設(shè)備購(gòu)置預(yù)算為600萬元,未達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的工器具購(gòu)置預(yù)算為60萬元,若預(yù)備費(fèi)費(fèi)率為5%,則該單項(xiàng)工程施工圖預(yù)算為( )。

A.1500

B.2100

C.2160

D.2268

3.【單選】采用實(shí)物量法編制施工圖預(yù)算時(shí),在按人工、材料、機(jī)械臺(tái)班的市場(chǎng)價(jià)計(jì)算人、材、機(jī)費(fèi)用之后,下一步驟是( )。

A.進(jìn)行工料分析

B.計(jì)算管理費(fèi)、利潤(rùn)等費(fèi)用

C.計(jì)算工程量

D.編寫編制說明

查看答案解析

1.【答案】D

【解析】1)準(zhǔn)備工作2)列項(xiàng)并計(jì)算工程量。3)套用定額預(yù)算單價(jià),計(jì)算直接費(fèi)4)編制工料分析表5)計(jì)算主材費(fèi)并調(diào)整直接費(fèi)6)按計(jì)價(jià)程序計(jì)取其他費(fèi)用,并匯總造價(jià)。7)復(fù)核。8)填寫封面、編制說明。

2.【答案】C

【解析】單項(xiàng)工程綜合預(yù)算造價(jià)由組成該單項(xiàng)工程的各個(gè)單位工程預(yù)算造價(jià)匯總而成。計(jì)算公式如下:?jiǎn)雾?xiàng)工程施工圖預(yù)算=∑單位建筑工程費(fèi)用+∑單位設(shè)備及安裝工程費(fèi)用=1000+500+600+60=2160萬元。

3.【答案】B

【解析】實(shí)物量法計(jì)算步驟:1)準(zhǔn)備工作2)列項(xiàng)并計(jì)算工程量。3)套用消耗定額,計(jì)算人材機(jī)消耗量4)匯總單位工程直接費(fèi)5)計(jì)算其他各項(xiàng)費(fèi)用,匯總造價(jià)6)復(fù)核、填寫封面、編制說明。

環(huán)球網(wǎng)校2020年一級(jí)造價(jià)工程師《安裝工程》每日一練及答案(4月24日)

1.【單選】刷油、防腐、絕熱工程的基本安裝高度為( )。

A.10m

B.6m

C.3.6m

D.5m

2.【單選】依據(jù)《通用安裝工程工程量計(jì)算規(guī)范》(GB50856-2013),安裝工程分類編碼體系中,第一、二級(jí)編碼為0308,表示( )。

A.電氣設(shè)備安裝工程

B.通風(fēng)空調(diào)工程

C.工業(yè)管道工程

D.消防工程

3.【單選】依據(jù)《通用安裝工程工程量計(jì)算規(guī)范》(GB 50856—2013)的規(guī)定,刷油、防腐蝕、絕熱工程的編碼為( )。

A.0310

B.0311

C.0312

D.0313

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1. 【答案】B

【解析】附錄A機(jī)械設(shè)備安裝工程10m,附錄D電氣設(shè)備安裝工程5m,附錄E建筑智能化工程5m,附錄G通風(fēng)空調(diào)工程6m,附錄J消防工程5m,附錄K給排水、采暖、燃?xì)夤こ?.6m,附錄M刷油、防腐蝕、絕熱工程6m。

2.【答案】C

【解析】本題考查安裝工程計(jì)量項(xiàng)目的劃分。電氣設(shè)備安裝工程編碼為“0304”,通風(fēng)空調(diào)工程編碼為“0307”,工業(yè)管道工程編碼為“0308”,消防工程編碼為“0309”。故C選項(xiàng)正確。

3.【答案】C

【解析】本題考查安裝工程計(jì)量項(xiàng)目的劃分。附錄L 刷油、防腐蝕、絕熱工程(編碼:0312)。故C選項(xiàng)正確。

環(huán)球網(wǎng)校2020年一級(jí)造價(jià)工程師《土建工程》每日一練及答案(4月24日)

1. 【單選】中小跨橋梁實(shí)體橋墩的墩帽厚度,不應(yīng)小于( )。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

2. 【單選】不設(shè)人行道的橋面上,其兩邊所設(shè)安全帶的寬度應(yīng)( )。

A.不小于2.0米

B.不小于1.0米

C.不小于0.75米

D.不小于0.25米

3. 【單選】在橋面鋪裝混凝土中鋪設(shè)直徑為4~6mm鋼筋網(wǎng),其作用是( )。

A.提高橋面鋪裝層的剛度

B.提高橋面鋪裝層的強(qiáng)度

C.提高橋面鋪裝層的耐磨耗性

D.提高橋面鋪裝層的整體性

E.聯(lián)系各主梁共同受力

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1.【答案】B

【解析】大跨徑的墩帽厚度一般不小于0.4m,中小跨梁橋也不應(yīng)小于0.3m。

2.【答案】D

【解析】不設(shè)人行道的橋上,兩邊應(yīng)設(shè)寬度不小于0.25m,高為0.25~0.35m的護(hù)輪安全帶。安全帶可以做成預(yù)制件或與橋面鋪裝層一起現(xiàn)澆。

3.【答案】B,D,E

【解析】為使鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性(亦能起聯(lián)系各主梁共同受力的作用),一般宜在混凝土中鋪設(shè)直徑為4~6mm鋼筋網(wǎng)。

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