已更新!速看2024年一級造價師《土建計(jì)量》真題及答案解析
2024年度一級造價工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建)》考試已經(jīng)結(jié)束,這場考試對于考生們來說既是一次挑戰(zhàn)也是一次機(jī)遇。為了方便考生們估分,小編特地整理了本次考試的真題及答案解析,供大家參考。
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2024年一級造價工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建)》真題答案及解析如下:
一、單項(xiàng)選擇題
1.安山巖的特征描述,正確的是( )。
A.巖性均勻
B.透水性弱
C.多密堅(jiān)硬
D.形狀不規(guī)則
【答案】D
【解析】噴出巖是指噴出地表形成的巖漿巖。一般呈原生孔隙和節(jié)理發(fā)育,產(chǎn)狀不規(guī)則,厚度變化大,巖性很不均勻,比侵入巖強(qiáng)度低,透水性強(qiáng),抗風(fēng)能力差,如流紋巖、粗面巖、安山巖、玄武巖、火山碎屑巖。
【考點(diǎn)來源】第一章 第一節(jié) 一、巖體的結(jié)構(gòu)
2.下列關(guān)于土的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造的說法正確的是( )。
A.團(tuán)聚結(jié)構(gòu)是黏性土所特有結(jié)構(gòu)
B.不同成因的土體其結(jié)構(gòu)基本相同
C.土的結(jié)構(gòu)是指整個土層構(gòu)成不均勻性特征的總合
D.
【答案】A
【解析】土的結(jié)構(gòu)是指土顆粒本身的特點(diǎn)和顆粒間相互關(guān)聯(lián)的綜合特征,一般可分為兩大基本類型:一種是單粒結(jié)構(gòu),也稱散粒結(jié)構(gòu),是碎石(卵石)、礫石類土和砂土等無黏性土的基本結(jié)構(gòu)形式,對土的工程性質(zhì)影響主要在于其松密程度。另一種是集合體結(jié)構(gòu),也稱團(tuán)聚結(jié)構(gòu)或絮凝結(jié)構(gòu),這類結(jié)構(gòu)為黏性土所特有。土的構(gòu)造是指整個土層(土體)構(gòu)成上的不均勻性特征的總合。
【考點(diǎn)來源】第一章 第一節(jié) 一、巖體的結(jié)構(gòu)
3.關(guān)于潛水特征的說法,正確的是( )。
A.水質(zhì)不宜受到污染
B.潛水面以上存在穩(wěn)定的隔水層
C.通常潛水面坡度大于當(dāng)?shù)氐牡孛嫫露?/p>
D.基本上是滲入形成的、局部是凝結(jié)形成
【答案】D
【解析】承壓水受氣候的影響很小,動態(tài)較穩(wěn)定,不易受污染。潛水有兩個特征,一是潛水面以上無穩(wěn)定的隔水層存在,二是潛水自水位較高處向水位較低處滲流。一般地面坡度越大,潛水面的坡度也越大,但潛水面坡度經(jīng)常小于當(dāng)?shù)氐牡孛嫫露取?/p>
【考點(diǎn)來源】第一章 第二節(jié) 一、地下水的類型
4.下列影響邊坡穩(wěn)定的因素中,屬于內(nèi)在因素的有( )。
A.地應(yīng)力
B.地震
C.地下水
D.地表運(yùn)動
【答案】A
【解析】影響邊坡穩(wěn)定性的因素有內(nèi)在因素與外在因素兩個方面。內(nèi)在因素有邊坡的巖土性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、巖體結(jié)構(gòu)、地應(yīng)力等,它們常常起著主要的控制作用。外在因素有地表水和地下水的作用、地震、風(fēng)化作用、人工挖掘、爆破以及工程荷載等。
【考點(diǎn)來源】第一章 第三節(jié) 三、邊坡穩(wěn)定
7.根據(jù)車間生產(chǎn)狀況劃分,屬于精密儀器生產(chǎn)車間的是( )。
A.潔凈車間
B.熱加工車間
C.冷加工車間
D.恒溫恒濕車間
【答案】D
【解析】恒溫恒濕車間:這類車間是指產(chǎn)品生產(chǎn)需要在穩(wěn)定的溫度、濕度下進(jìn)行的車間,如精密儀器、紡織等車間。
【考點(diǎn)來源】第二章 第一節(jié) 一、工業(yè)與民用建筑工程的分類及應(yīng)用
二、多項(xiàng)選擇題
62.下列關(guān)于不穩(wěn)定邊坡防治措施的說法,正確的有( )。
A.抗滑樁適用于淺層或中厚層的滑坡體
B.支擋建筑物的石基礎(chǔ)要設(shè)置在滑坡面的范圍以內(nèi)
C.削坡削減下來的土石可填在坡腳,起反壓作用
D.為防止大氣降水向巖體中滲透,可在滑坡體下部布置截水溝槽
E.通常采用地下排水廊道將已滲入滑坡體中的積水排出
【答案】ACE
【解析】錨固樁(或稱抗滑樁)適用于淺層或中厚層的滑坡體。支擋建筑物的基礎(chǔ)要砌置在滑動面以下。削坡削減下來的土石,可填在坡腳,起反壓作用,更有利于穩(wěn)定。為了防止大氣降水向巖體中滲透,一般是在滑坡體外圍布置截水溝槽,以截斷流至滑坡體上的水流。另外也有采用鉆孔排水的方法,即利用若干個垂直鉆孔,打穿滑坡體下部的不透水層,使滑坡體中的水流到其下部的另一個透水性較強(qiáng)的巖層中去。
【考點(diǎn)來源】第一章 第三節(jié) 三、邊坡穩(wěn)定
63.下列關(guān)于圈梁的說法正確的有( )。
A.配筋不應(yīng)少于4Ф12
B.箍筋間距不應(yīng)大于250mm且不小于200mm
C.寬度不應(yīng)小于190mm,高度不應(yīng)小于120mm
D.檐口標(biāo)高為4.8m的料石砌體結(jié)構(gòu)單層廠房應(yīng)在檐口標(biāo)高處設(shè)置一道圈梁
E.4層的砌體民用房屋,除應(yīng)在底層設(shè)圈梁外,還應(yīng)在縱橫上設(shè)置圈梁
【答案】ACDE
【解析】圈梁寬度不應(yīng)小于190mm,高度不應(yīng)小于120mm,配筋不應(yīng)少于4Ф12。箍筋間距不應(yīng)大于200mm。當(dāng)圈梁遇到洞口不能封閉時,應(yīng)在洞口上部設(shè)置截面不小于圈梁截面的附加梁,其搭接長度不小于1m,且應(yīng)大于兩梁高差的2倍。
【考點(diǎn)來源】第二章 第一節(jié) 二、民用建筑構(gòu)造
64.下列關(guān)于我國城鎮(zhèn)道路主要技術(shù)要求的說法,正確的是( )。
A.次干路應(yīng)設(shè)分隔帶
B.主干路設(shè)計(jì)車速為40~80km/h
C.快速路橫斷面形式為兩、四幅路
D.支路機(jī)動車道的寬度為3.25~3.50m
E.每條主干路雙向機(jī)動車道應(yīng)為2~4個
【答案】CD
【解析】次干路可設(shè)分隔帶。主干路設(shè)計(jì)車速為40~60km/h。快速路橫斷面形式為兩、四幅路。主干路、次干路和支路機(jī)動車道的寬度都為3.25~3.50m。主干路雙向機(jī)動車道數(shù)≥4條。
【考點(diǎn)來源】第二章 第二節(jié) 一、道路工程
65.人行道路照明的評價值指標(biāo)為( )。
A.路面平均照度
B.路面最小照度
C.路面照度均勻度
D.路面垂直照度
E.炫光限制
【答案】ABD
【解析】人行道路照明應(yīng)以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度為評價指標(biāo)。
【考點(diǎn)來源】第二章 第二節(jié) 一、道路工程
66.下列橋梁承載結(jié)構(gòu)的施工方法中,不影響通航或橋下交通的有( )。
A.支架現(xiàn)澆法
B.懸臂施工法
C.轉(zhuǎn)體施工法
D.預(yù)制施工法
E.移動模架逐孔施工法
【答案】BCE
【解析】搭設(shè)支架影響排洪、通航。預(yù)制安裝的方法很多,根據(jù)實(shí)際情況可采用自行式吊車安裝、跨墩龍門架安裝、架橋機(jī)安裝、扒桿安裝、浮吊安裝等。
【考點(diǎn)來源】第二章 第二節(jié) 二、橋梁工程
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