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2013造價工程師考試計量(土建)必看考點38

更新時間:2013-05-21 10:48:04 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 為方便廣大考生朋友準(zhǔn)備2013年的造價工程師考試,環(huán)球網(wǎng)校特地對基礎(chǔ)考點進(jìn)行了匯總,希望能提高您的復(fù)習(xí)效率。

  1.水泥穩(wěn)定土基層的施工

  高速公路和一級公路的穩(wěn)定土基層,應(yīng)采用集中廠拌法施工。

  ①水泥穩(wěn)定土混合料在中心站用強(qiáng)制式拌和機(jī)。供料系統(tǒng)、拌和系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)和成品儲存系統(tǒng)五大部分組成。

 ?、诨旌狭嫌脭備仚C(jī)進(jìn)行攤鋪。

  不足之處是廠拌設(shè)備安裝在固定地點作業(yè),且裝置多,整機(jī)龐大,占地面積較大。

  一般情況下,每一作業(yè)段以200m為宜,

  1.瀝青路面面層施工

  瀝青路面按施工方法分為層鋪法、路拌法和廠拌法。

  將冷料熱油或冷油冷料拌和、攤鋪和壓實的辦法。路拌法較有利于就地取材,乳化瀝青碎石混合料和拌和式瀝青表面處治即按此法施工。

  采用廠拌法施工的瀝青路面有瀝青混凝土和廠拌瀝青碎石。

  (1)熱拌瀝青混合料路面施工。

 ?、贋r青混合料拌制。

  最好高于攤鋪能力5%左右。

 ?、谶\(yùn)輸。

  為防止瀝青同車廂的粘結(jié),車廂底板上應(yīng)涂薄層摻水柴油

 ?、軌簩嵓俺尚汀?/p>

  宜采用重型輪胎式壓路機(jī),不宜少于4~6遍;終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓后選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,不宜少于2遍,并要求壓后無輪跡。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。

  (2)乳化瀝青碎石混合料路面施工。

  1.靜力壓路機(jī)

  (1)光輪壓路機(jī)。根據(jù)光輪壓路機(jī)的整機(jī)質(zhì)量,可分為輕型(6~8t)、中型(8~10t、10~12t)、重型(12t以上)。輕型壓路機(jī)大多為二輪二軸式,適用于城市道路、簡易公路路面壓實和臨時場地壓實及公路養(yǎng)護(hù)工作等;中型壓路機(jī)有二輪二軸式和三輪二軸式兩種,重型壓路機(jī)大多為三輪二軸式,主要用于最終壓實路基和其他基礎(chǔ)層。

  (2)輪胎壓路機(jī)。在壓實碎石路面時,不會破壞碎石的棱角。由于前輪能夠擺動,故壓實較均勻,不會出現(xiàn)假象壓實。

  2.振動壓路機(jī)

  振動壓路機(jī)以其行走形式不同分為拖式(單軸單輪)、手扶式(單軸兩輪、兩軸兩輪)、自行式(兩軸兩輪常規(guī)式、兩軸組合式、兩軸綜合式)三種類型。

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