當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 中級(jí)注冊(cè)安全工程師 > 中級(jí)注冊(cè)安全工程師備考資料 > 點(diǎn)火爆燃事故原因及安全措施?

點(diǎn)火爆燃事故原因及安全措施?

更新時(shí)間:2017-12-26 15:30:29 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽70收藏21

中級(jí)注冊(cè)安全工程師報(bào)名、考試、查分時(shí)間 免費(fèi)短信提醒

地區(qū)

獲取驗(yàn)證 立即預(yù)約

請(qǐng)?zhí)顚?xiě)圖片驗(yàn)證碼后獲取短信驗(yàn)證碼

看不清楚,換張圖片

免費(fèi)獲取短信驗(yàn)證碼

摘要   【導(dǎo)讀】環(huán)球網(wǎng)校整理了"點(diǎn)火爆燃事故原因及安全措施?"現(xiàn)整理如下,供大家參考。下載更多模擬試題及輔導(dǎo)資料請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道。祝學(xué)習(xí)愉快!  特別推薦:2018年安全工程師知識(shí)點(diǎn)精選答疑匯總 

  【導(dǎo)讀】環(huán)球網(wǎng)校整理了"點(diǎn)火爆燃事故原因及安全措施?"現(xiàn)整理如下,供大家參考。下載更多模擬試題及輔導(dǎo)資料請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道。祝學(xué)習(xí)愉快!

  特別推薦:2018年安全工程師知識(shí)點(diǎn)精選答疑匯總

  問(wèn)題:

  點(diǎn)火爆燃事故原因及安全措施?

  答疑:

  爐膛發(fā)生爆燃的根本原因是:在爐膛的有限空間內(nèi)或鍋爐通道、煙風(fēng)道及輸送煙氣至煙囪的風(fēng)機(jī)內(nèi),積累的可燃混合物著火引起急劇燃燒。爐膛爆燃均是由于運(yùn)行操作不合理、設(shè)備或控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者設(shè)備和控制系統(tǒng)故障所致。爆燃事故發(fā)生的根源在于可燃物的聚集,現(xiàn)歸納出以下幾種情況容易發(fā)生爆燃事故:

  1)輔助燃料泄漏到未燃燒的爐膛中,通過(guò)火花或其他的點(diǎn)火源點(diǎn)燃累積的可燃物。

  2)重復(fù)多次未能點(diǎn)燃輔助燃料,而又不進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇祾撸瑢?dǎo)致易爆炸混合物的累積。

  3)爐膛瞬間熄火,經(jīng)恢復(fù)并延時(shí)后,聚積的可燃物被重新引燃。

  4)爐膛流化風(fēng)量不足,存在可燃物質(zhì)易于積累的死區(qū),造成不完全燃燒和可燃物的積累。

  點(diǎn)火爆燃事故安全防范措施

  爐膛爆燃一般是由于運(yùn)行操作不合理、設(shè)備或控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者設(shè)備和控制系統(tǒng)故障所致。預(yù)防循環(huán)流化床鍋爐點(diǎn)火爆燃事故的關(guān)鍵是制定合理的安全啟動(dòng)程序,完善點(diǎn)火設(shè)備試運(yùn)程序,完善熱控邏輯保護(hù),根據(jù)點(diǎn)火爆燃事故發(fā)生的不同情況和原因制定出如下防范措施,在遇到緊急情況時(shí)及時(shí)果斷處理。

  1 、完善熱控邏輯保護(hù)

  1)循環(huán)流化床鍋爐與煤粉鍋爐不同,鍋爐點(diǎn)火前吹掃區(qū)域包括爐膛、和點(diǎn)火風(fēng)道,按哈鍋公司原邏輯,一定要保證“入爐風(fēng)量大于30%設(shè)計(jì)總風(fēng)量”即可進(jìn)行吹掃計(jì)時(shí),確保吹掃進(jìn)行并達(dá)到置換氣體,防止點(diǎn)火爆燃的目的。

  2)完善床上油槍、給煤條件

  床上油槍沒(méi)有點(diǎn)火裝置,投入后依靠床料及熱風(fēng)加熱至著火溫度,因此床上油前進(jìn)油速斷閥開(kāi)信號(hào)”,在速斷閥故障或檢修時(shí),不能正確反應(yīng)風(fēng)道燃燒器狀態(tài),更改“進(jìn)油速斷閥、霧化閥開(kāi)且檢測(cè)到火焰”,更可靠的保證床上油槍安全運(yùn)行。床下風(fēng)道燃燒器和床上油槍由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺乏合理性,燃油、霧化蒸汽吹掃長(zhǎng)期不能投入,油槍投停時(shí),壓力波動(dòng)幅度很大,油槍越少,波動(dòng)幅度越大,經(jīng)常達(dá)到保護(hù)定值,自機(jī)組調(diào)試至投產(chǎn),壓力保護(hù)一直未投入高保護(hù)。因此,在投油槍一次點(diǎn)燃不成功后,應(yīng)停運(yùn)10-30分鐘后再次投運(yùn),若連續(xù)兩次不成功則通知檢修單位處理,不得繼續(xù)試運(yùn)。

  3)加強(qiáng)油槍吹掃控制

  原邏輯油槍為手動(dòng)吹掃,且OFT動(dòng)作后仍能執(zhí)行吹掃。手動(dòng)吹掃操作,不能保證油槍每次使用后都能吹掃,所以每次停運(yùn)油槍后一定要手動(dòng)吹掃油槍并做好記錄。

  編輯推薦:

  2018年注冊(cè)安全工程師考試報(bào)考須知

  2018年注冊(cè)安全工程師考試報(bào)名流程

  2018年注冊(cè)安全工程師考試專(zhuān)業(yè)對(duì)照表

  本文內(nèi)容:《安全工程師論壇隨時(shí)與廣大考生朋友們一起交流!

 

 

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

中級(jí)注冊(cè)安全工程師資格查詢(xún)

中級(jí)注冊(cè)安全工程師歷年真題下載 更多

中級(jí)注冊(cè)安全工程師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時(shí)3分鐘

中級(jí)注冊(cè)安全工程師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動(dòng)課堂APP 直播、聽(tīng)課。職達(dá)未來(lái)!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部