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2019年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》每日一練8月21日

更新時(shí)間:2019-08-21 13:27:31 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽120收藏36

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1、在建筑的安全疏散設(shè)施中,對(duì)于敞開(kāi)樓梯間來(lái)說(shuō),應(yīng)符合一些要求。其中對(duì)符合的這些要求描述不正確的是(  )。

A.房間門(mén)至最近樓梯間距離應(yīng)符合安全疏散距離的要求

B.當(dāng)?shù)蛯咏ㄖ膶訑?shù)不超過(guò)4層時(shí),樓梯間的首層對(duì)外出口可設(shè)置在離樓梯間不超過(guò)15m處

C.樓梯間的內(nèi)墻上除在同層開(kāi)設(shè)通向公共走道的疏散門(mén)處,不應(yīng)開(kāi)設(shè)其他的房間門(mén)窗。其他房間的門(mén)不應(yīng)開(kāi)向樓梯間

D.公共建筑的疏散樓梯兩段之間的水平凈距不宜小于10cm

參考答案:D

2、下列機(jī)械傷害事故中,不屬于接觸傷害的是(  )。

A.機(jī)械的銳邊劃傷人體

B.人體被機(jī)械的表面割傷

C.高速旋轉(zhuǎn)的工件飛出擊中人體

D.人體被過(guò)熱物體燙傷

參考答案:C

3、1區(qū)和2區(qū)的電氣線路的中間接頭必須在與該危險(xiǎn)環(huán)境相適應(yīng)的(  )。

A.防爆型接線盒

B.減安型接線盒

C.隔爆型接線盒

D.增安型接線盒

參考答案:A

4、采用(、)可以克服或降低高分子材料的可燃性,減少火災(zāi)的發(fā)生及控制火災(zāi)蔓延.(  )

A.高分子材料阻燃化技術(shù)

B.離子材料阻燃化技術(shù)

C.添加型阻燃技術(shù)

D.無(wú)機(jī)阻燃技術(shù)

參考答案:A

5、鐵路運(yùn)行機(jī)車(chē)上必須安裝的“三項(xiàng)設(shè)備”是指(  )。

A.照明設(shè)備、機(jī)車(chē)信號(hào)、報(bào)警信號(hào)

B.列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話、通風(fēng)設(shè)備、機(jī)車(chē)信號(hào)

C.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、通風(fēng)設(shè)備、照明設(shè)備

D.機(jī)車(chē)信號(hào)、列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置

參考答案:D

6、下列塔式起重機(jī)中,(  )適用于工業(yè)建筑綜合吊裝和高層建筑施工。

A.輕型塔式起重機(jī)

B.中型塔式起重機(jī)

C.重型塔式起重機(jī)

D.起重型塔式起重機(jī)

參考答案:B

7、道口自動(dòng)信號(hào)應(yīng)在(  )時(shí),向公路方向顯示停止通行信號(hào),并發(fā)出音響通知。

A.列車(chē)離開(kāi)道口

B.列車(chē)通過(guò)道口

C.列車(chē)接近道口

D.列車(chē)停運(yùn)在道口

參考答案:C

8、下列不屬于采樣方式的是(  )。

A.局部采樣

B.定點(diǎn)采樣

C.個(gè)體采樣

D.時(shí)間采樣

參考答案:A

9、鋼絲繩在使用時(shí),(  )至少要潤(rùn)滑2次。

A.每天

B.每周

C.每月

D.每年

參考答案:C

10、壓力容器的安全附件中,(  )的爆破壓力誤差較小,泄放面積較小,多用于超高壓容器。

A.爆破帽

B.爆破片

C.安全閥

D.易熔塞

參考答案:A

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11、由于(  )具有釋放后對(duì)保護(hù)設(shè)備無(wú)污染、無(wú)損害等優(yōu)點(diǎn),其防護(hù)對(duì)象逐步向各種不同領(lǐng)域擴(kuò)充。

A.泡沫滅火劑

B.氣體滅火劑

C.鹵代烷滅火劑

D.七氟丙烷滅火劑

參考答案:B

12、凡工作地點(diǎn)定向輻射熱強(qiáng)度平均值大于或等于(  )2kW/m2的高溫作業(yè),應(yīng)在高溫作業(yè)分級(jí)級(jí)別的基礎(chǔ)上再提高一個(gè)等級(jí),但最高不能超過(guò)Ⅳ級(jí)。

A.2

B.3

C.4

D.5

參考答案:A

13、防止塵肺發(fā)生的根本途徑是采用(  )措施,消除粉塵和降低粉塵濃度。

A.現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理

B.教育培訓(xùn)

C.個(gè)體防護(hù)

D.工程技術(shù)

參考答案:D

14、當(dāng)游樂(lè)設(shè)施滑行車(chē)因故障停在拖動(dòng)斜坡的最高點(diǎn)時(shí),正確的事故應(yīng)急措施是(  )。

A.將乘客從車(chē)尾開(kāi)始,依次向前進(jìn)行疏散

B.將乘客從車(chē)中間開(kāi)始,向車(chē)尾、再向車(chē)頭依次進(jìn)行疏散

C.將乘客從車(chē)頭開(kāi)始,依次向后進(jìn)行疏散

D.通知乘客立即下車(chē)

參考答案:C

15、在生產(chǎn)性粉塵的理化性質(zhì)中,粉塵顆粒(  )與其在空氣中的穩(wěn)定程度有關(guān)。

A.溶解度的大小

B.形狀

C.密度的大小

D.分散度的程度

參考答案:C

16、根據(jù)國(guó)內(nèi)外海事統(tǒng)計(jì),約有(  )以上的海事是由人為因素所造成,這是一種不可忽視的因素。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

參考答案:D

17、《民用(  )工廠設(shè)計(jì)安全規(guī)范》(GB50089—98)為西家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

A.爆破

B.爆炸危險(xiǎn)品

C.危險(xiǎn)品

D.爆破器材

參考答案:D

18、工藝過(guò)程中產(chǎn)生的靜電的最大危險(xiǎn)是(  )。

A.給人以電擊

B.引起過(guò)負(fù)載

C.引起爆炸

D.降低產(chǎn)品質(zhì)量

參考答案:C

19、超聲波是比聲波振動(dòng)頻率更高的波,檢測(cè)中常用的是(  )MHz的超聲波。

A.1-5

B.2-5

C.6-9

D.10-15

參考答案:A

20、電氣火災(zāi)造成的損失在全部火災(zāi)中占據(jù)首要位置。電氣設(shè)備的危險(xiǎn)溫度電火花及電弧是引起電氣火災(zāi)的直接原因。下列電氣線路和電氣設(shè)備的狀態(tài)中,可能引起電氣火災(zāi)的是(  )。

A.絕緣電線表面溫度達(dá)到50℃

B.電線絕緣層內(nèi)導(dǎo)體(芯線)受到損傷后有效截面變小

C.運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)的溫度和溫升都達(dá)到額定值

D.白熾燈泡表面燙手

參考答案:B

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