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2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》模擬題及答案(4)

更新時(shí)間:2021-10-11 17:28:07 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽67收藏20

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摘要 2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試在即,為鞏固所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),環(huán)球網(wǎng)校小編整理了中級(jí)注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》模擬題及答案供大家復(fù)習(xí)備考,爭(zhēng)取早日拿下中級(jí)注冊(cè)安全工程師證書。

1.下列性格特征中,傾向于因循守舊、動(dòng)作緩慢、難以溝通的是( )。

A.消沉

B.孤僻

C.行動(dòng)遲緩

D.安靜

參考答案: D

2.壓力容器檢驗(yàn)周期中,要求安全狀況等級(jí)為4級(jí)的,應(yīng)當(dāng)監(jiān)控使用,其檢驗(yàn)周期由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確定,累計(jì)監(jiān)控使用時(shí)間不得超過(guò)( )年。

A.2

B.3

C.4

D.5

參考答案: B

3.當(dāng)鍋爐出現(xiàn)超壓現(xiàn)象時(shí),能發(fā)出警報(bào),并通過(guò)聯(lián)鎖裝置控制燃燒的保護(hù)裝置是( )裝置。

A.鍋爐熄火保護(hù)

B.超壓報(bào)警

C.溫度測(cè)量

D.鍋爐自動(dòng)控制

參考答案: B

4.下列關(guān)于客艙安全管理的敘述,不正確的是( )。

A.在正常運(yùn)行狀態(tài)下,機(jī)組能不受干擾,正常履行崗位職責(zé)

B.防止機(jī)組人員誤操作機(jī)艙內(nèi)開(kāi)關(guān)、手柄等禁止動(dòng)用的裝置影響航空器安全運(yùn)行

C.有效防止和制止機(jī)內(nèi)犯罪行為,維護(hù)航空器正常運(yùn)行環(huán)境和保證旅客人身安全

D.發(fā)生緊急情況,機(jī)組能正確處置,使旅客的人身安全得到最大限度的保護(hù)

參考答案: B

5.由抽樣的統(tǒng)計(jì)值來(lái)推測(cè)總體的統(tǒng)計(jì)值,而一般情況下,抽樣與總體的統(tǒng)計(jì)值不可能完全相同,這種差別就是由抽樣引起的,被稱為( )。

A.標(biāo)準(zhǔn)差

B.標(biāo)準(zhǔn)誤差

C.百分位數(shù)

D.方差

參考答案: B

6.高壓斷路器必須與高壓隔離開(kāi)關(guān)或隔離插頭串聯(lián)使用,由( )接通和分?jǐn)嚯娏鳌?/p>

A.熔斷器

B.變壓器

C.斷路器

D.隔離插頭

參考答案: C

7.為保證人體觸電不致造成嚴(yán)重傷害與傷亡,觸電的安全電壓必須在( )V以下。

A.12

B.24

C.36

D.50

參考答案: D

8.鍋爐壓力容器進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)的目的是檢測(cè)材料及焊接接頭的力學(xué)性能,其檢測(cè)方法不包括( )。

A.高溫沖擊試驗(yàn)

B.拉力試驗(yàn)

C.壓扁試驗(yàn)

D.彎曲試驗(yàn)

參考答案:A

9.典型(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故中,履帶起重機(jī)超載,傾翻事故屬于( )。

A.超速造成的事故

B.無(wú)證駕駛造成的事故

C.違章載人造成的事故

D.違章作業(yè)造成的事故

參考答案: D

10.為防止靜電放電火花引起的燃燒爆炸,輸送可燃?xì)怏w和易燃液體的管道以及各種閥門、灌油設(shè)備和油槽車應(yīng)( )。

A.控制流速

B.采取人體靜電防護(hù)

C.采用靜電消散技術(shù)

D.有可靠的接地裝置

參考答案: D

以上就是小編整理的中級(jí)注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》模擬題及答案,距離2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試已經(jīng)沒(méi)剩多少時(shí)間了,小編準(zhǔn)備了備考所需的模擬題及精品資料,供考生們沖刺備考。

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