2024年注冊安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)試題：場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)

1、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達終點油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(廠)內(nèi)專用機動車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置()。

A. 安全閥

B. 切斷閥

C. 止回閥

D. 調(diào)節(jié)閥

參考答案：A

參考解析：

液壓系統(tǒng)中，可能由于超載或者油缸到達終點油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)破壞。因此系統(tǒng)中必須設(shè)置安全閥，用于控制系統(tǒng)最高壓力。最常用的是溢流安全閥。

2、叉車護頂架是為保護司機免受重物落下造成傷害而設(shè)置的安全裝置。下列關(guān)于叉車護頂架的說法中，錯誤的是()。

A. 起升高度超過1.8m，必須設(shè)置護頂架

B. 護頂架一般都是由型鋼焊接而成

C. 護頂架必須能夠遮掩司機的上方

D. 護頂架應(yīng)進行疲勞載荷試驗檢測

參考答案：D

參考解析：

對于叉車等起升高度超過1. 8m 的工業(yè)車輛，必須設(shè)置護頂架，以保護司機免受重物落下造成傷害。護頂架一般都是由型鋼焊接而成，必須能夠遮掩司機的上方，還應(yīng)保證司機有良好的視野。護頂架應(yīng)進行靜態(tài)和動態(tài)兩種載荷試驗檢測。

3、叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。下列關(guān)于叉車的說法，正確的是(  )。

A. 叉裝時，物件應(yīng)靠近起落架，重心應(yīng)靠近起落架邊緣

B. 叉取易碎物品時，必須有人同時站在貨叉上穩(wěn)定貨物

C. 緊急情況下，可以使用單叉作業(yè)，但不得使用貨叉頂貨

D. 當物件質(zhì)量不明時，應(yīng)將該物件叉起離地面100 mm后檢查機械的穩(wěn)定性，確認無超載現(xiàn)象后方可運送

參考答案：D

參考解析：

A選項中，叉裝時，物件應(yīng)靠近起落架，重心應(yīng)靠近起落架中心。B選項中.嚴禁貨叉上載人。C選項中，不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。

4、工業(yè)企業(yè)內(nèi)，常將叉車用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。下列關(guān)于叉車安全使用的說法中，正確的是(  )。

A. 物件提升離地后，應(yīng)將起落架放下，方可行駛

B. 可以單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。

C. 內(nèi)燃機為動力的叉車，在易燃易爆倉庫作業(yè)時應(yīng)設(shè)置消防裝置

D. 駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴禁其他任何人進入或在室外搭乘行

參考答案：D

參考解析：

A選項中，物件提升離地后，應(yīng)將起落架后仰，方可行駛。B選項中.不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。C選項中，內(nèi)燃機為動力的叉車，嚴禁在易燃易爆倉庫作業(yè)。

5、我國對場(廠)內(nèi)機動車輛的安全管理起步較晚，對場(廠)內(nèi)機動車輛的技術(shù)標準、檢驗要求、有關(guān)安全管理的法規(guī)等也不健全。車輛安全技術(shù)狀況不良主要表現(xiàn)在(  )。

A. 車輛的安全裝置存在問題

B. 蓄電池車調(diào)速失控，造成飛車

C. 管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全，車輛安全行駛制度不落實

D. 安全防護裝置，如制動器、限位器等工作不可靠

E. 交通信號、標志、設(shè)施缺陷

參考答案：ABD

參考解析：

我國對場(廠)內(nèi)機動車輛的安全管理起步較晚，對場(廠)內(nèi)機動車輛的技術(shù)標準、檢驗要求、有關(guān)安全管理的法規(guī)等也不健全。因此，造成很多場(廠)對場(廠)內(nèi)機動車輛只顧使用，不進行維修保養(yǎng)，使車輛的技術(shù)狀況越來越壞。主要表現(xiàn)在：①車輛的安全裝置存在問題。②蓄電池車調(diào)速失控，造成飛車。③舉升裝置鎖定機構(gòu)工作不可靠。④安全防護裝置，如制動器、限位器等工作不可靠。⑤車輛維護修理不及時，帶病行駛。CE兩項屬于場(廠)內(nèi)機動車安全管理不到位的具體表現(xiàn)。

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