注冊(cè)安全工程師《交通運(yùn)輸安全技術(shù)》選擇題

一、單項(xiàng)選擇題
1．機(jī)車“三項(xiàng)設(shè)備”不包含
    A.機(jī)車信號(hào)B.列車無線調(diào)度電話
    C.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置D.自動(dòng)停車裝置
2.線路軌距是指鋼軌頭部踏面下＿mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離
    A. 10 B. 16 C. 8 D. 6
3.鐵路線路標(biāo)準(zhǔn)軌距為＿mm。
    A.1453 B.1543 C.1435 D.1345
4.機(jī)車車輛上部高度距鋼軌頂面的距離不得超過＿mm。
    A.4800 B.4880 C-4480 D.4840
5.機(jī)車車輛兩側(cè)最大寬度不得超過＿mm。
    A.3440 B.3340 C.4300 D.3400
6.鐵路線間距為區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路―一。
    A.中心線之間的距離B.內(nèi)側(cè)鋼軌之間的距離
    C.外測(cè)鋼軌之間的距離D.內(nèi)側(cè)鋼軌間距與外側(cè)鋼軌間距的平均值
7.以下相鄰線間最小距離的規(guī)定中，要求間距最大的是＿。
    A.車站到發(fā)線與其相鄰線間
    B.允許速度小于140 km/h的區(qū)間雙線間
    C.牽出線與其相鄰線間
    D.允許速度在140一160 km/h的區(qū)間雙線間
8.以下有關(guān)列車中關(guān)門車的限制規(guī)定中，不正確的是＿。
    A.列車中關(guān)門車數(shù)不得大于6% B.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部3輛以內(nèi)
    C.關(guān)門車連續(xù)連掛不得超過3輛D.旅客列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車
9.除專業(yè)人員外，其他人員與牽引供電設(shè)備帶電部分的安全距離不得少于＿mm。
    A.3000 B.2000 C.4000 D.2500
10.鐵路運(yùn)輸事故按性質(zhì)及所造成的損失分為＿。
    A.特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故5個(gè)級(jí)別
    B.重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故4個(gè)級(jí)別
    C.特別重大事故、重大事故、大事故和一般事故4個(gè)級(jí)別
    D.重大事故、大事故和一般事故3個(gè)級(jí)別
11.影響鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵因素是＿。
    A.設(shè)備因素B.運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員
    C.運(yùn)輸系統(tǒng)外人員  D.運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員和運(yùn)輸系統(tǒng)外人員
12.發(fā)生鐵路運(yùn)輸事故后，負(fù)責(zé)勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查的是＿。
    A.公安部門B.工務(wù)部門C.安監(jiān)部門D.車務(wù)部門
13.發(fā)生事故線路遭到破壞時(shí)，需測(cè)量事故地點(diǎn)前后各____M的線路質(zhì)量。
    A. 30 B. 50 C. 80 D. 100
14.鐵路運(yùn)輸事故責(zé)任分為＿。
    A.全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任
    B.全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、一般責(zé)任和無責(zé)任
    C.全部責(zé)任、主要責(zé)任、一般責(zé)任和無責(zé)任
    D.全部責(zé)任、重大責(zé)任、一般責(zé)任和無責(zé)任
15.在鐵路運(yùn)輸事故責(zé)任判定時(shí)，大事故由＿。
    A.事故發(fā)生單位判定B.車站判定
    C.鐵路局判定D.鐵道部判定
16.行車事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失是指＿。
    A.技術(shù)設(shè)備損失費(fèi)用
    B.事故救援和傷亡人員處理費(fèi)用
    C.技術(shù)設(shè)備損失費(fèi)用和事故救援費(fèi)用
    D.技術(shù)設(shè)備損失費(fèi)用、事故救援和傷亡人員處理費(fèi)用
17.發(fā)生重大事故的基層單位，應(yīng)于事故發(fā)生后的＿日內(nèi)向上級(jí)單位提出事故報(bào)告。
    A. 3 B. 5 C. 7 D. 10
18.車輛轉(zhuǎn)向架側(cè)架、搖枕的使用年限不得超過＿年。
    A. 20 B. 25 C. 30 D. 35
19.調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛時(shí)，調(diào)車作業(yè)速度不得超過＿km/h。
    A. 10 B. 15 C. 20 D. 25
20.接近備連掛的車輛時(shí)，調(diào)車作業(yè)速度不得超過＿km/h。
    A. 2 B. 3 C. 5 D. 8

21.在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，調(diào)車作業(yè)速度不得超過＿km/h。
    A. 10 B. 20 C. 30 D. 40
22.推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車作業(yè)速度不得超過＿km/h。
    A. 30 B. 35 C. 40 D. 45
23.引導(dǎo)接車時(shí)，列車進(jìn)站速度不得超過＿km/h。
    A. 15 B. 20 C. 25 D. 30
24.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端的安全距離應(yīng)為＿mm。
    A. 5 B. 8 C. 10 D. 12
25.接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不應(yīng)少于＿mm。
    A.100 B.200 C.250 D.300
26.接觸網(wǎng)帶電部分距機(jī)車車輛或裝載貨物的距離不應(yīng)少于＿mm。
    A.300 B.350 C.400 D.450
27.跨越電氣化鐵路的各種建筑物與帶電部分最小距離為＿mm。
    A.300 B.400 C.500 D.600
28.軌道檢查車屬于車輛中的＿。
    A.特種用途車B.客車C.普通貨車D.特種貨車
29.機(jī)車乘務(wù)員夜間連續(xù)工作時(shí)間超過＿h(yuǎn)，須實(shí)行班前待乘休息制度。
    A. 6 B. 8 C. 10 D. 12
30.車站接發(fā)列車的指揮者是＿。
    A.車站調(diào)度員B.車站值班員C.列車調(diào)度員D.主管運(yùn)輸站長(zhǎng)
31．道路交通安全系統(tǒng)的核心要素是＿。
    A.人B.車C.路D.交通規(guī)則
32.客運(yùn)班車的運(yùn)營(yíng)在上級(jí)主管部門批準(zhǔn)后，＿。
    A.可自行變更線路和班次B.不能變更線路，只能自行變更班次
    C.不能自行變更線路和班次D.不能自行變更線路和班次，但能自行停運(yùn)。
33.超載的貨物運(yùn)輸車輛須＿。
    A.就近卸貨B.就地卸貨
    C.在前方站卸貨D．返回原地卸貨
34.道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者運(yùn)輸貨物時(shí)，裝載量＿。
    A.只需滿足車輛標(biāo)記核載范圍B.只需滿足公路的載重量
    C.只需滿足公路和橋涵載重量范圍D.需同時(shí)滿足車輛、公路和橋涵載重量范圍
35.超限貨物車輛在長(zhǎng)度方面是指貨車總長(zhǎng)＿m以上。
    A.16 B.18 C.20 D.22
36.超限貨物車輛在寬度方面是指貨車總寬度＿m以上。
    A.2.5 B.2.8 C.3.0 D.3.2
37.超限貨物車輛在高度方面是指從地面算起＿m以上。
    A.3.0 B.3.5 C.4.0 D.4.5
38.超限貨物車輛在重量方面是指單車、辦掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量＿kg以上。
    A.34000 B.36000 C.38000 D.40000
39.指示標(biāo)線屬于
    A.交通標(biāo)志B.路面標(biāo)線C.視線誘導(dǎo)標(biāo)D.指示標(biāo)志
40.根據(jù)統(tǒng)計(jì)，絕大部分交通事故與＿有關(guān)。
    A.駕駛?cè)薆.行人的遵章意識(shí)C.乘客的安全意識(shí)D.車輛狀況

41.道路上的安全護(hù)欄的布設(shè)地點(diǎn)為＿。
    A.設(shè)于路堤填土高度大于2 m的路段B.設(shè)于路堤填土高度大于3 m的路段
    C.設(shè)于路堤填土高度大于4 m的路段D.設(shè)于路堤填土高度大于5 m的路段
42.路側(cè)護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度為＿m。
    A. 50 B. 60 C. 70 D. 80
43.路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件主要針對(duì)的車型是＿。
    A.轎車B.中型客車C.中型貨車D.大型貨車
44.路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件中考慮的碰撞速度為＿km/h。
    A.50 B.60 C.70 D.80
45.路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件中考慮的碰撞車輛重為＿t。
    A. 6 B. 8 C. 10 D. 12
46.路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件中考慮的碰撞角度為＿。
    A. 150 B. 200 C. 250 D. 300
47.為解決由于駕駛員疲勞或注意力不集中而容易發(fā)生事故的情況，需采用的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)是
    A.視覺增強(qiáng)系統(tǒng)B.速度控制系統(tǒng)C.車輛導(dǎo)行系統(tǒng)D.駕駛報(bào)警系統(tǒng)
48.交通事故類型按其嚴(yán)重程度分為＿。
    A.特別重大、重大、一般和輕微4個(gè)等級(jí)
    B.特別重大、重大、大事故、一般和輕微5個(gè)等級(jí)
    C.特別重大、重大、大事故和一般4個(gè)等級(jí)
    D.特別重大、重大、大事故和輕微4個(gè)等級(jí)
49.一次造成30人以上死亡的事故屬于＿。
    A.特大事故B.重大事故C.大事故D.一般事故
50.一次造成的損失不足3萬元的事故屬于＿。
    A.特大事故B.重大事故C.一般事故D.輕微事故
51．路面的粗糙度＿。
    A.影響行車的平穩(wěn)性和舒適性，應(yīng)盡量減小
    B.可增加路面表面的抗滑性，有利于安全，應(yīng)適度保持
    C.增加輪胎磨損程度，應(yīng)盡量減小
    D.可增加路面表面的抗滑性，有利于安全，應(yīng)盡量加大
52.交通事故專用報(bào)案電話為＿。
      A. 121 B. 120 C. 112 D. 122
53.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，樹立的警告標(biāo)志應(yīng)位于來車方向與事故現(xiàn)場(chǎng)相距＿m。
      A. 80 B. 100 C. 120 D. 150
54.緊急救援電話為＿。
      A.121 B.120 C.112 D.122
55.我國第一部道路交通管理法典為＿。
    A.《道路交通安全法》B.《公路法》
    C.《道路運(yùn)輸條例》D.《機(jī)動(dòng)車駕駛證管理辦法》
56.根據(jù)事故船舶的等級(jí)、人員傷亡和造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，水運(yùn)事故分為＿。
    A.特別重大、重大、一般和小事故4個(gè)等級(jí)
    B.特別重大、重大、大事故、一般和小事故5個(gè)等級(jí)
    C.特別重大、重大、大事故和一般事故4個(gè)等級(jí)
    D.特別重大、重大、大事故和小事故4個(gè)等級(jí)
57.停航在24小時(shí)以上7天以內(nèi)的擱淺事故屬于＿。
    A.重大事故B.大事故C.一般事故D.小事故
58.重大擱淺事故指造成停航＿天以上。
    A. 15 B. 20 C. 25 D. 30
59.船舶重大事故隱患分為
    A.嚴(yán)重違章、操作人員過失、機(jī)電設(shè)備故障和其他因素4類
    B.船舶超載、操作人員過失、機(jī)電設(shè)備故障和其他因素4類
    C.船舶超速、操作人員過失、機(jī)電設(shè)備故障和其他因素4類
    D.違章裝載、操作人員過失、機(jī)電設(shè)備故障和其他因素4類
60.水運(yùn)交通事故的發(fā)生與多方面因素有關(guān)，其中最重要的因素是＿。
    A.船舶設(shè)備與航行條件B.氣候與環(huán)境因素
    C.人的因素D.管理因素

61．船舶交通管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是＿。
    A. VIS B. VTS C. VHF D. IMO
62.據(jù)我國對(duì)重大件貨物的規(guī)定，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸時(shí)，指單件質(zhì)量或長(zhǎng)度超過＿。
    A. 3 t或9 m B.3 t或12 m C.5 t或9 m D.5 t或12 m
63.據(jù)我國對(duì)重大件貨物的規(guī)定，沿海運(yùn)輸時(shí)，指單件質(zhì)量或長(zhǎng)度超過＿。
    A.3 t或9 m B. 3 t或12 m C.5 t或9 m D.5 t或12 m
64.按國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重大件貨物指單件質(zhì)量或長(zhǎng)度超過＿。
    A.30 t或9 m B. 30 t或12 m C. 40 t或9 m D.40 t或12 m
65.按國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重大件貨物指單件高度或?qū)挾瘸^＿。
    A.3 m或3 m B.3 m或4 m C.4 m或3 m D.4 m或4 m
66.《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》適用于＿。
    A.所有危險(xiǎn)貨物B.包裝危險(xiǎn)貨物和散裝液體化學(xué)品運(yùn)輸
    C.包裝危險(xiǎn)貨物D.包裝危險(xiǎn)貨物和油輪運(yùn)輸
67.《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》將危險(xiǎn)貨物分為＿。
    A.八大類B.九大類C.十大類D.十一大類
68.危險(xiǎn)貨物的I、II、IQ類包裝中，I類包裝適于的危險(xiǎn)貨物＿。
    A.危險(xiǎn)性最大B.危險(xiǎn)性最小
    C.與危險(xiǎn)性無關(guān)，只與貨物類別有關(guān)D.與危險(xiǎn)性和貨物類別均無關(guān)
69.放射性貨物應(yīng)遠(yuǎn)離＿。
    A.熱源B.電源C.潮濕區(qū)域D.居住區(qū)
70.我國在將有關(guān)國際公約轉(zhuǎn)化為國內(nèi)法時(shí)的做法是＿。
    A.采用“一元論”的做法
    B.采用“二元論”的做法
    C.采用國際公約的法律效力高于本國立法的法律適用辦法
    D.采用國際公約的法律效力平等于本國立法的法律適用辦法
二、多項(xiàng)選擇題
    1.鐵路線路在半徑小于350 m的曲線段＿。
      A.軌距需加寬B.外軌需超高C.軌距不需加寬D.外軌不需超高
    2.接觸網(wǎng)工作電壓的限度值包括＿。
      A.接觸網(wǎng)最高工作電壓為27.5 kW B.瞬時(shí)最大值為32 kW
      C.非正常情況下不得低于19 kW D.最低工作電壓為20 kW
    3.鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備包括＿。
      A.信號(hào)設(shè)備B.自燃災(zāi)害預(yù)報(bào)與防治設(shè)備
      C.檢測(cè)設(shè)備D.鐵路軌道
    4.機(jī)車車輛沖突事故的主要隱患包括＿。
      A.接發(fā)列車失誤B.停留車輛未采取防溜措施
      G.運(yùn)行中關(guān)閉機(jī)車“三項(xiàng)設(shè)備”D.車輛裝載貨物超限
    5.運(yùn)輸系統(tǒng)外人員造成運(yùn)輸事故的致因因素包括＿。
      A.旅客攜帶“三品”上車B.鐵路職工技術(shù)水平低
      C.車輛行人強(qiáng)行通過道口D.貨主托運(yùn)危險(xiǎn)品不如實(shí)申報(bào)

    6.常見的列車檢測(cè)技術(shù)包括＿。
      A.衛(wèi)星系統(tǒng)B.脫軌或拖掛設(shè)備監(jiān)測(cè)器
      C.鐵路列車超速防護(hù)D.查詢應(yīng)答器
    7.機(jī)車車輛的防溜措施中，車輛連掛在一起的條件是＿。
      A.停留在技術(shù)站的任何線路上
      B.停留在中間站的任何線路上
      C.停留在技術(shù)站到發(fā)線和調(diào)車線以外的線路上
      D.停留在中間站有坡度的線路上
    8.為做好防火工作，需配備滅火器的有＿。
      A.客車B.普通貨車C.電力機(jī)車D.內(nèi)燃機(jī)車
    9.防止?fàn)I業(yè)線施工事故的安全措施包括＿。
      A.施工組織由領(lǐng)導(dǎo)小組指揮B.按規(guī)定距離設(shè)置防護(hù)信號(hào)
      C.嚴(yán)格確認(rèn)放行列車條件D.施工后應(yīng)首先放行旅客列車
    10.事故救援設(shè)備包括
      A.救援列車B.復(fù)軌器C.脫軌器D.柴油發(fā)電機(jī)組
    11．鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施包括＿。
      A.作業(yè)過程控制與管理B.設(shè)計(jì)技術(shù)
      C.安全檢測(cè)與監(jiān)控技術(shù)D.事故救援
    12.集中連鎖設(shè)備的作用包括―。
      A.保證接發(fā)列車安全B.提高辦理作業(yè)效率
      C.自動(dòng)開放與關(guān)閉信號(hào)D.監(jiān)督車站線路占用與信號(hào)顯示情況
    13.道路交通系統(tǒng)的基本要素包括＿。
      A.駕駛?cè)薆.居民C.非機(jī)動(dòng)車D.城市建筑物
    14.對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全檢查是為了＿。
      A.收費(fèi)B.督促車主保持良好車況
      C.減少環(huán)境污染D.減少事故后的傷亡人數(shù)
    15.出租汽車司機(jī)可以
      A.自行招攬他人同乘B.經(jīng)承租人同意招攬他人同乘
      C.自行決定行使路線D.與承租人協(xié)商確定行使路線
    16.須到當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上人民政府交通行政主管部門辦理審批手續(xù)的車輛有＿。
      A.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛B.普通貨物運(yùn)輸車輛
      C.大型物件運(yùn)輸車輛D.超載的運(yùn)輸車輛
    17.特種車輛包括＿。
      A.運(yùn)鈔車B.軍事運(yùn)輸車C.警車D.救護(hù)車
    18.警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)＿。
      A.可以使用報(bào)警器、標(biāo)志燈具B.仍享有道路優(yōu)先通行權(quán)
      C.不得使用報(bào)警器、標(biāo)志燈具D.不享有道路優(yōu)先通行權(quán)
    19.在確保安全的前提下，不受車輛分道行使限制的車輛包括＿。
      A.灑水車B.軍事運(yùn)輸車C.警車D.運(yùn)鈔車
    20.應(yīng)裝備滅火器的車輛包括＿。
      A.座位數(shù)大于9的客車B.運(yùn)送易燃、易爆物品的車輛
      C.運(yùn)送超限貨物的車輛D.運(yùn)送大型物件的車輛

    21．機(jī)動(dòng)車載運(yùn)超限貨物＿。
      A.須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)B.不需經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)
      C.須按指定時(shí)間行使D.須按指定速度行駛
    22.交通標(biāo)志包括＿。
      A.路面標(biāo)線B.旅游區(qū)標(biāo)志
      C.視線誘導(dǎo)標(biāo)D.道路施工安全標(biāo)志
    23.道路的幾何線形與事故的關(guān)系滿足＿。
      A.山地比丘陵事故率低
      B.平曲線的曲率越大，事故率越高
      C.只要線形標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范，不論線形如何組合，事故率是一樣的
      D.豎曲線半徑越大，視距也越大
    24.對(duì)于僅造成車輛及少量物品損失的輕微交通事故，當(dāng)事人＿。
      A.無論對(duì)事實(shí)及成因有無爭(zhēng)議，均需等交通警察到達(dá)后處理糾紛
      B.無論對(duì)事實(shí)及成因有無爭(zhēng)議，均不得呼叫交通警察
      C.對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議時(shí)，可即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。
      D.對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議時(shí)，需等交通警察到達(dá)后處理糾紛
    25.船舶的航向有＿。
      A.羅經(jīng)航向B.真航向C.航跡向D.陀螺航向
    26.岸基定位是指按照下列＿目標(biāo)定位。
      A.沿岸樹木B.燈標(biāo)C.山頭D.大型固定物標(biāo)
    27.船舶的定位方法有＿。
      A.天文定位B.水流方向定位C.岸基定位D.全球定位系統(tǒng)
    28.船舶航向控制設(shè)備包括＿。
      A.航向保持系統(tǒng)B.航跡保持系統(tǒng)
      C.螺旋槳D.舵
    29.經(jīng)審查重大件貨物符合裝運(yùn)條件與要求后，需＿。
      A.編制配裝圖B.編制吊裝方案
      C.編制襯墊方案和加固綁扎方案D.計(jì)算重心位置
    30.危險(xiǎn)貨物標(biāo)志的組成包括＿。
      A.標(biāo)識(shí)B.標(biāo)記C.圖案標(biāo)志D.標(biāo)牌
參考答案
一、單項(xiàng)選擇題
1--10  DBCADACCBA    11--20  DCDACDCBBC  21--30  DABCDBCAAB
31--40  ACBDBACDBA  41--50  BCCBCADAAC  51--60  BDBCABCDAC 
61--70 BCBDACBADC
二、多項(xiàng)選擇題
1--10  AB ACD BC ABC ACD AD BC ACD BC ABD
11--20  BCD ABD ABC BCD BD AC CD CD AC AB
21--30  ACD BD BD CD ABC BCD ACD ABD ABC BCD