BIM技術(shù)案例分享：BIM助力高效完成中山至開平高速路

溫馨提示：中國建設(shè)教育協(xié)會將會在本月20-21日組織進(jìn)行BIM技能考試，考生們可以提前 免費(fèi)預(yù)約短信提醒，及時獲取BIM考試時間節(jié)點信息。(點擊進(jìn)入BIM報考資格查詢?nèi)肟?/a>)

編輯推薦：入門必備：BIM建模考評大綱之BIM基礎(chǔ)知識

廣東省中山至開平高速公路總投資預(yù)計約 265 億元，全長約152 公里，項目規(guī)模大、工期短，跨設(shè)計和建造兩個階段，項目方在整個工作流程中應(yīng)用了 Bentley 技術(shù)。主線起于中山市東部橫門島，與擬建深中通道相接，終點位于江門恩平市。沿線經(jīng)過21個鎮(zhèn)區(qū)、13條主要道路、2條軌道交通、12處通航水道，設(shè)計與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)難度大、環(huán)境敏感點多，有監(jiān)理、檢測、試驗的近40家企業(yè)參與項目建設(shè)。

為了確保這一重大項目取得成功，中國電建集團(tuán)利用 BIM 流程和 Bentley 的三維設(shè)計與施工軟件確保整個項目得到高效管理。該高速公路項目面臨著諸多嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，比如施工期限緊迫、業(yè)務(wù)流程復(fù)雜、工程數(shù)據(jù)繁瑣以及需要與項目多個參與方共享數(shù)據(jù)等，因此需要在整個工作流中利用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，并在多個專業(yè)和團(tuán)隊間進(jìn)行協(xié)調(diào)。

該組織通過傾斜攝影航拍產(chǎn)生8,000 萬張原始圖片，使用ContextCapture建模處理數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)方案比較和選擇，加強(qiáng)溝通，并快速判斷項目對密集居民區(qū)征拆影響量。在設(shè)計、施工過程使用逼真的傾斜攝影模型進(jìn)行設(shè)計主線規(guī)劃、施工場地布置，盡量使施工臨時用地建立在道路紅線范圍內(nèi)，通過多方案比選將場地、空間積壓縮小了1%，減少對環(huán)境的影響和對居民的干擾。

通過使用 Bentley 的土木設(shè)計與施工應(yīng)用程序，調(diào)整了施工順序，合理進(jìn)行了施工進(jìn)度配置并優(yōu)化了施工組織設(shè)計，人、材、機(jī)得到高效的利用，較原施工方案節(jié)省了5%的工程成本，約13億元，截止目前較原施工方案縮短施工進(jìn)度68天。

基于設(shè)計-建造管理系統(tǒng)的協(xié)同和共享工作，處理了設(shè)計變更124條、進(jìn)行質(zhì)量巡檢230次，安全事故零例。通過中開高速 BIM 項目的開展，中國電建集團(tuán)開發(fā)了一個設(shè)計施工一體化管理平臺來支持 BIM 流程。通過使用 OpenRoads、OpenBridge、MicroStation 和 Navigator，設(shè)計院能夠為項目創(chuàng)建一個精確的三維模型并確保設(shè)計準(zhǔn)確無誤。設(shè)計團(tuán)隊對設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化，避免由設(shè)計變更造成的工程停工、工程量增加的情況，間接節(jié)約工程成本8000余萬元。

為了高效地構(gòu)建項目，團(tuán)隊使用 BIM 流程在所有項目管理方之間協(xié)作和共享信息。中國電建集團(tuán)自主開發(fā)的設(shè)計施工一體化管理平臺，用于整合工程環(huán)境模型、工程 BIM 模型、傾斜攝影模型、正射影像和設(shè)計變更、進(jìn)度、質(zhì)量和安全等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

中電建(廣東) 中開高速公路有限公司總工程師姬同庚表示：“現(xiàn)場采用Bentley公路解決方案，從設(shè)計上進(jìn)行優(yōu)化，降低了因為設(shè)計變更而增加的成本。毫不夸張地說，我現(xiàn)在坐在辦公室，就能了解現(xiàn)場情況，并結(jié)合傾斜攝影和BIM進(jìn)行技術(shù)討論，做出決策。”

環(huán)球網(wǎng)校為大家準(zhǔn)備了BIM技術(shù)精品課，點擊限時免費(fèi)領(lǐng)取，不要錯過。以上內(nèi)容就是“BIM技術(shù)案例分享：BIM助力高效完成中山至開平高速路”，更多BIM熱點資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號“BIM實訓(xùn)”，也可點擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。