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BIM技術(shù)在路網(wǎng)運行監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些?

更新時間:2021-09-22 16:28:30 來源:Revit中文網(wǎng) 瀏覽15收藏3

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摘要 近年來,BIM技術(shù)備受大眾青睞,運用BIM技術(shù)可以支援并改善許多建筑設(shè)計和施工過程業(yè)務(wù)實務(wù)流程,解決施工過程中更高復(fù)雜度的問題,對業(yè)主、設(shè)計單位、施工方都有不可替代的好處。環(huán)球網(wǎng)校為大家?guī)怼癇IM技術(shù)在路網(wǎng)運行監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些?”。

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BIM技術(shù)不僅可以應(yīng)用于橋梁和隧道的管理和維護,還可以與幾何模型和車輛行為模型相結(jié)合,盡可能真實地反映交通管制、不利氣候、車輛特性等因素對交通仿真的影響,從而建立符合實際交通狀況的動態(tài)交通組織模型,并對交通狀況進行統(tǒng)計分析。

大面積交通流仿真能夠快速直觀地從宏觀層面論證交通工程改擴建方案的可行性。在項目改擴建前,交通動態(tài)模擬能夠再現(xiàn)交通流的時空變化,深入分析車輛、駕駛員、行人和道路的交通特性,有效實施交通規(guī)劃、交通組織和管理,實現(xiàn)交通節(jié)能和交通流合理化。通過對路網(wǎng)中車輛運行的組織和模擬,不僅可以科學(xué)地預(yù)測某一交通點是否擁堵,還可以提出相應(yīng)的交通分流措施。

以BIM平臺為基礎(chǔ),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、3S等技術(shù),通過獲取交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)、外場設(shè)備數(shù)據(jù)、路網(wǎng)事件數(shù)據(jù)、設(shè)備及道路運行狀態(tài)數(shù)據(jù),基于交通“一張地圖”全面展示路網(wǎng)運行狀態(tài),并對道路運行異常和突發(fā)事件進行監(jiān)測,以實現(xiàn)國家、省、市對縣道的動態(tài)監(jiān)測和健康監(jiān)測以及對道路技術(shù)狀況的跟蹤,以及對公路基礎(chǔ)設(shè)施和動態(tài)信息資源的有效整合和可視化展示“面、線、點”實現(xiàn)從宏觀到微觀的全過程管理,預(yù)測公路運營異常和突發(fā)事件,及時預(yù)警,并根據(jù)事件分類生成相應(yīng)的預(yù)警建議。

BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價行業(yè)效率與信息化管理水平,優(yōu)化管理流程,高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計算工作。以上內(nèi)容就是“BIM技術(shù)在路網(wǎng)運行監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些?”,更多BIM熱點資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號“BIM實訓(xùn)”,也可點擊下方免費下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。

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