注冊規(guī)劃師考試《詳細規(guī)劃部分》復(fù)習(xí)資料(2)

5.0.3住宅布置符合下列規(guī)定：
5．0．3．2面街布置的住宅其出入口應(yīng)避免直接開向城市道路和居住區(qū)級道路。
5．0．3．5老年人居住建筑宜靠近相關(guān)服務(wù)設(shè)施和公共綠地。
5．0．5住宅層數(shù)，應(yīng)符合下列規(guī)定：
5．0．5．2無電梯的住宅不應(yīng)超過六層，在地形起伏比較大的地區(qū)，當住宅分層入口時可按進入住宅后的單程上或下的層數(shù)計算。
6．0．4居住區(qū)配套公建各項目的規(guī)劃布局，應(yīng)符合下列規(guī)定：
6．0．4．2商業(yè)服務(wù)與金融郵電、文體等有關(guān)項目宜集中布置，形成居住區(qū)各級公共活動中心。
6．0．4．3基層服務(wù)設(shè)施的設(shè)置應(yīng)方便居民，滿足服務(wù)半徑的要求。
（托兒所4班大于1200平米用地，6班大于1400平米，8班大于1600平米。
幼兒園4班大于1500平米，6班大于2000平米，8班大于2400平米。
托幼服務(wù)半徑不大于300米層數(shù)不宜高于3層三班及以下的托幼可混合設(shè)置也可附設(shè)與其他建筑，但是應(yīng)有獨立的院落和出入口。托幼建筑可布置在擋寒風(fēng)的建筑物的背風(fēng)面，當其生活用房應(yīng)滿足底層滿窗冬至日不小于3小時的日照標準，活動場地應(yīng)有不小于二分之一的活動面積在標準的建筑日照陰影線之外。
小學(xué)12班大于6000平米，18大于7000，24大于8000。服務(wù)半徑不宜大于500米，教學(xué)樓應(yīng)滿足冬至日不小于2小時的日照標準。
中學(xué)18大于11000，24大于12000，30大于140000平米。三所及以上中學(xué)的居住區(qū)內(nèi)應(yīng)有一所設(shè)置400米環(huán)形跑道的運動場。服務(wù)半徑不大于1000米,教學(xué)樓應(yīng)滿足冬至日不小于2小時的日照標準。 ）
綜合食品店，百貨店，餐飲，中西藥點，書店，服務(wù)半徑居住區(qū)不宜大于500米，居住小區(qū)不宜大于300米。便民店設(shè)于組團出入口附近。 
中低壓煤氣調(diào)壓站負荷半徑為500米。
居民停車場庫服務(wù)半徑不宜大于150米。
6．0．5居住區(qū)內(nèi)公共活動中心，集貿(mào)市場和人流較多的公共建筑必須相應(yīng)配建公共停車場并應(yīng)符合下列規(guī)定：
公共中心每百平米建筑面積大于等于7。5輛自行車大于等于0。45輛機動車。
商業(yè)中心每百平米營業(yè)面積大于等于7。5輛自行車大于等于0。45輛機動車。
集貿(mào)市場每百平米營業(yè)面積大于等于7。5輛自行車大于等于0。3輛機動車。
飲食店每百平米營業(yè)面積大于等于3。6輛自行車大于等于0。3輛機動車。
醫(yī)院、門診所每百平米建筑面積大于等于1。5輛自行車大于等于0。3輛機動車。
8．0．1．2小區(qū)內(nèi)應(yīng)避免過境車輛穿行，道路通而不暢，避免往返迂回，并適于消防車，救護車，商店貨車，和垃圾車等的通行。
8．0．2．1居住區(qū)道路紅線寬度不宜小于20米。（路面車行道為9米，紅線為20－30米，道路形式一般為丁字十自山字型。）
8．0．2．2小區(qū)路路面寬度6－9米建筑控制線之間的寬度，需要敷設(shè)供熱管線的不宜下于14米，無供熱管線的不宜小于10米。（布置形式有環(huán)通式、盡端式、半環(huán)式和混合式。）
8．0．2．3組團路路面寬度3－5米，建筑控制線之間的寬度，需要敷設(shè)供熱管線的不宜小于10米，無供熱管線的不宜小于8米。
8．0．2．4宅間小路路面寬度不宜小于2。5米。
8．0．5居住區(qū)內(nèi)道路設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定：
8．0．5．1小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個出入口，居住區(qū)內(nèi)主要道路至少有兩個方向與外圍道路相連；機動車道對外出入口間距不應(yīng)小于150米，沿街建筑長度超過150米時應(yīng)設(shè)不小于4＊4米的消防車通道，人行口間距不宜超過80米，當建筑物長度超過80米時，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道。（為保證區(qū)內(nèi)居民的安靜與安全，不應(yīng)有過境車穿越小區(qū)。不宜有過多的出入口通向城市干道，也可以設(shè)平行城市交通干道的地方性通道，解決居住區(qū)通向城市交通干道出口過多的矛盾。）
8．0．5．2居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時其交角不宜小于75度，當居住區(qū)道路坡度較大時，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路相接。
8．0．5．5居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于120米，并應(yīng)在盡端設(shè)不小于12＊12的回車場地。（道路寬度為單行道時每個150米左右設(shè)置車輛會讓處。）
8．0．6居住區(qū)必須配套設(shè)置居民汽車停車場停車庫，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
8．0．6．1居民汽車停車率不應(yīng)小于10％。
8．0．6．2居住區(qū)內(nèi)地面停車率不宜超過10％。
8．0．6．3居民停車場庫的布置應(yīng)方便居民使用，服務(wù)半徑不宜大于150米。
8．0．6．4居民停車場庫的布置應(yīng)留有必要的發(fā)展余地。
居住小區(qū)規(guī)劃部分知識點

1.整體布局自然環(huán)境及城市道路結(jié)合較好，區(qū)內(nèi)功能劃分合理，中心綠地位置得當，組團劃分明確，分布均衡。
2.小區(qū)內(nèi)部道路如果在城市次干道上開口過多，不僅不符合規(guī)范，而且不利于物業(yè)管理。要求路網(wǎng)要清晰，主次分明，與城市道路設(shè)倆個接口有利于交通組織。
3.綠地設(shè)置要體現(xiàn)均好性連續(xù)性和系統(tǒng)性。與城市總的綠地系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。
4.注意住宅朝向問題，北方東西向住宅不符合日照衛(wèi)生標準。
5.小區(qū)出入口不該布置在城市道路交叉口，這樣不僅干擾交通，且不安全。
6.小區(qū)道路定要主次分明。進行有效的交通組織。
7.消極空間要合理利用。
8.小學(xué)及托幼的場地問題及服務(wù)半徑要注意。注意出入口與居住區(qū)人流的干擾問題。
9.如果小區(qū)三面環(huán)山，山勢陡峭要在方案中明確截洪攔洪及加強山體植被防止水土流失山體滑坡措施。
10.將組團之間的消極空間設(shè)計為步行系統(tǒng)極少數(shù)的停車位，規(guī)整而富有變化。