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2019年導(dǎo)游資格考試中文導(dǎo)游詞:萬里長城

更新時(shí)間:2019-10-24 10:02:54 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽99收藏39

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摘要 現(xiàn)在各位考生都開始了2019年導(dǎo)游證考試的復(fù)習(xí)備考工作,多數(shù)考生都只在備考筆試部分,但是現(xiàn)場口試的部分也應(yīng)當(dāng)及早復(fù)習(xí)。環(huán)球網(wǎng)校導(dǎo)游證頻道為您整理了“2019年導(dǎo)游資格考試中文導(dǎo)游詞:萬里長城”,希望對各位備考有幫助。

聞名世界的萬里長城,凝聚著我國古代勞動人民的血汗,是中華民族智慧和力量的結(jié)晶,長城以其雄渾的氣勢和和磅礴的建筑成為世界上公認(rèn)的最偉大的人類成就,曾被列為世界七大奇跡之一。

歷史地看長城,長城應(yīng)是長期軍事斗爭的產(chǎn)物,是我國歷代統(tǒng)治者為維護(hù)其政權(quán)的利益而構(gòu)筑的永久性防御工事??陀^地講,長城卻對我國的政治、經(jīng)濟(jì)、科技的發(fā)展,以及民族交融、文化交流、中西交通等方面產(chǎn)生了巨大的積極影響。長城是中國古代的先民出于和平的目的而構(gòu)筑的偉大工程。

1987 年,中國的長城被聯(lián)合國教科文組織列入《世界自然與文化遺產(chǎn)名錄》,成為舉世公認(rèn)的世界文化遺產(chǎn),受到全世界人民的保護(hù)和重視。世界遺產(chǎn)委員會對長城的評價(jià)是:“約公元前220年,一統(tǒng)天下的秦始皇,將修建與早些時(shí)候的一些斷續(xù)的防御工事連接成一個(gè)完整的防御體系,用以抵抗來自北方的侵略。在明代(1368—1644),又繼續(xù)加以修筑,使長城成為世界上最長的軍事設(shè)施。它在文化藝術(shù)上的價(jià)值,足以與其在歷史和戰(zhàn)略上的重要性想媲美。”

一、長城何時(shí)成為萬里

萬里長城是我國古代人民創(chuàng)造的一項(xiàng)極其偉大的建筑工程,她以其浩大的工程和悠久的歷史而著稱于世。今天,在我國的北方還綿延著一條大體連貫的長城。她東起鴨綠江,向西翻越燕山,沿太行山、賀蘭山、祁連山,穿越沙漠、戈壁直到西北的嘉峪關(guān)。這條東西橫亙、氣勢的長城僅僅是我國十多條長城中的一部分,為明代所建造,其長度達(dá)到12700多華里。明長城的長度和建筑工程量僅占我國全部長城的十分之一左右。如果把歷代修筑的長城全部標(biāo)注在一幅地圖上,你就會發(fā)現(xiàn),在遼闊的疆土之上,長城縱橫交錯(cuò),遍布于我國北部和中部的大部分地區(qū)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅北京、河北、山西、山東等16個(gè)省、市、自治區(qū)境內(nèi)的長城總長度,就超過了十萬華里。

中國的長城在歷史上首次超過一萬華里,成為名副其實(shí)的萬里長城則是在戰(zhàn)國后期,秦始皇統(tǒng)一天下之后出現(xiàn)的。

二、中國歷史上三次建筑高峰

長城的修筑歷史是十分悠久的,自公元前七世紀(jì)的春秋時(shí)代到明代末期前后二千多年的時(shí)間中,長城的修建斷斷續(xù)續(xù),經(jīng)歷了眾多高潮和眾多時(shí)代的修建和增建,出現(xiàn)了如秦、漢、明三個(gè)中國歷史上最大的長城修筑高峰。

公元前221年秦始皇并滅六國,統(tǒng)一中國,建立了中國歷史上第一個(gè)中央集權(quán)的統(tǒng)一王朝,并采取了一系列統(tǒng)一國家的政策,先后統(tǒng)一了法律、貨幣、文字等,及通過極端的方法統(tǒng)一了人們的思想。為了保衛(wèi)國家的安全和中原地區(qū)人民的生產(chǎn)、生活的安定,曾派大將蒙恬到北方地區(qū)率三十萬軍隊(duì)抵御匈奴的侵?jǐn)_,同時(shí)將戰(zhàn)國時(shí)期的北方諸侯國燕、趙、魏、秦等國的長城連接起來,重加修繕,并增筑和擴(kuò)充了許多地方的長城。形成了西起臨洮、東到遼東的長城。從此,在中國北部第一次出現(xiàn)了超過一萬華里的萬里長城。秦始皇在修筑北方的長城的同時(shí),還下令拆除了南方各諸侯國互防的長城及關(guān)隘,以防再度出現(xiàn)分割的局面。

自秦以后,西漢、東漢、北魏、東魏、北齊、北周、隋、遼、金、明各朝,都對長城進(jìn)行過教大規(guī)模的修筑和增建,其中以漢朝和明朝長城的工程最大。

秦朝在中國歷史上是一個(gè)承上啟下的時(shí)代,繼秦以后大規(guī)模修筑長城的時(shí)代是漢朝,秦末漢初,匈奴乘中原紛亂之際,再度強(qiáng)盛起來,漢武帝時(shí)期多次派重兵北擊匈奴,然后陸續(xù)修建了一條東起遼東,西至新疆東部的長城,總長度達(dá)到二萬華里。漢代長城是中國長城建造歷史上長度最長的一條長城。

明朝是中國大規(guī)模修筑長城的最后一個(gè)朝代,也是長城工程技術(shù)發(fā)展的最高階段。東部的大多段落采用整齊的磚石包砌的結(jié)構(gòu),使長城更加堅(jiān)固。從明洪武元年開始,朱元璋派大將徐達(dá)北伐,并在北京的北部修筑了居庸關(guān)等處的長城關(guān)隘,在明代歷史上,從朱元璋時(shí)代到明末萬歷年間,曾先后18次大規(guī)模地修筑長城,其中有的關(guān)隘、墩臺等工程直到崇禎末年依然在修建。明代長城東起鴨綠江邊,西達(dá)嘉峪關(guān),全長達(dá)七千三百多公里,其中尤以山海關(guān)到居庸關(guān)之間的長城,因其正位于王朝首都的北部,防御重要,修筑尤為堅(jiān)固和美觀,成為今天我們參觀有游覽的主要成長城段落。

三、北京燕山段長城的修建

北京市境內(nèi)現(xiàn)存的長城景觀基本是明代重建的長城,修建的年代自明洪武年間開始直至明末均有修建,其長度達(dá)到500多公里。北京段長城從平谷區(qū)彰作里關(guān)入境,途經(jīng)密云縣、懷柔區(qū)、昌平區(qū)等,至延慶縣出境,沿途建有古北口、司馬臺、幕田峪、黃花城、居庸關(guān)、八達(dá)嶺等段著名的長城景致。

北京段長城地處形勢險(xiǎn)要,均憑險(xiǎn)騎山而筑,其中有關(guān)口百余座,空心敵臺400余座,附墻臺30余座,高大敵臺1300多座。墻身因地勢不同而異:其陡峭處稍低,平坦處稍高;墻內(nèi)稍低,墻外沿稍高。

四、燕山段長城的主要構(gòu)造

長城作為軍事防御工程,所經(jīng)地形極為復(fù)雜,在修建中采用了不同的奇特結(jié)構(gòu),如城臺、敵臺、墻臺、戰(zhàn)臺、敵樓、烽火臺等,在世界古代工程史上可謂罕見,充分顯示了古代中華兒女的聰明才智。

1、城墻(以八達(dá)嶺長城為例)

長城城墻一般高約7米。墻基約6、5米,頂寬約5、8米,以三、四層磚鋪砌而成,面上一層用方磚墁地,下面幾層用條石或條磚墊地,再以白石灰琉縫,使雜草都難于生長。在陡峭地地方,則砌成梯道,以便上下。墻面上十分寬闊,可容五馬并騎,十人前行。墻身用整齊的條石為基,上用城磚砌成,內(nèi)填泥土、石塊,再用灰漿灌鑄。墻頂內(nèi)側(cè)有1米高的女墻,外側(cè)有近2米高的垛口。垛口上部有眺望口,下有射洞。墻面上有排水溝和吐水嘴。墻身內(nèi)側(cè)隔一段便有一石砌圓頂券門,有石梯通城上。隔里許筑有放哨的墻臺、射擊嘹望的敵臺、攻戰(zhàn)和儲存武器的戰(zhàn)臺。整段長城,雄偉壯觀,堅(jiān)固異常。

2、 城臺

3、關(guān)隘

古代將狹窄的通道稱為隘口,在此設(shè)關(guān)稱為關(guān)隘。長城上的關(guān)隘非常的多,他們都是長城防守的重點(diǎn)地方,也是平時(shí)出入長城的重要通道。

五、八達(dá)嶺長城景觀欣賞

1、沿途景觀(關(guān)溝、京張鐵路、居庸關(guān)、云臺等)

八達(dá)嶺長城是北京地區(qū)長城中著名的段落,也是目前保存最完好的一段長城。從北京市區(qū)驅(qū)車前往八達(dá)嶺,首先要經(jīng)過關(guān)溝。關(guān)溝是北京北部的燕山山脈和西部的太行山山脈交匯處的一條山谷,全長40華里。明代在此設(shè)有四到關(guān)口,自下而上分別是下口關(guān)、居庸關(guān)、上關(guān)和八達(dá)嶺關(guān)。關(guān)溝既是北京通往關(guān)外和西北地區(qū)的必經(jīng)之路,又是北京與西北各族人民交往的重要通道,同時(shí),她還是歷代守衛(wèi)京師西北的要沖,歷史上眾多的重要事件、名人軼事、民間傳說都和這里的景物有關(guān)。

伴著八達(dá)嶺高速公路前行,在公路的一側(cè)有一條鐵路,在山間迂回前行,這就是赫赫有名的京張鐵路,他是由中國人自行設(shè)計(jì)和建造的第一條鐵路,同時(shí)也是北京的第三條鐵路。京張鐵路全長200多公里,連接了北京到張家口兩大城市,其間途徑八達(dá)嶺山區(qū)時(shí),由于要翻越數(shù)座海拔近千米的山,施工難度極大。自美國學(xué)成歸來的詹天佑承擔(dān)了設(shè)計(jì)和主持建造的工作,他不辭辛苦地勘察了八達(dá)嶺地區(qū)的所有地勢,科學(xué)地設(shè)計(jì)出“人”字型鐵路,巧妙地解決了火車爬坡和轉(zhuǎn)彎的難題,同時(shí)經(jīng)過精確地計(jì)算和勘測,成功地自山體兩側(cè)同時(shí)掘進(jìn),打通了當(dāng)時(shí)中國最長的一條隧道,其長度達(dá)到了近1100米。

居庸關(guān)位于下口之上,屬昌平區(qū)管轄。“居庸”一詞最早見于《呂氏春秋-有始覽》,稱“山有九塞,居庸乃其一”。史料記載,到了秦代,秦始皇曾“徙居庸徒于此”。現(xiàn)代,在內(nèi)蒙古自治區(qū)和林格爾,曾發(fā)現(xiàn)了一座東漢時(shí)期的墓葬,墓內(nèi)四壁上的壁畫中描繪有居庸關(guān)的景色和文字,這是迄今發(fā)現(xiàn)的最早的描述居庸關(guān)的繪畫,對當(dāng)時(shí)居庸關(guān)的交通狀況做了比較真實(shí)和詳細(xì)的描述。漢以后,居庸關(guān)歷有修繕。

今天,在居庸關(guān)中我們所看到的多數(shù)建筑和景觀均為上個(gè)世紀(jì)八十所建,惟有云臺是現(xiàn)今居庸關(guān)區(qū)域中最古老的建筑,建于元順帝至正年間。云臺最初為過街塔,基座上有白塔三座,元代人稱其為“壯麗雄偉,為當(dāng)代之冠”。該過街塔在明代正統(tǒng)年間受到嚴(yán)重?fù)p壞,臺上三塔不存。1443年,于臺上建泰安禪寺,直至清康熙四十一年(1702年),泰安寺遭遇雷擊焚毀,只保存下云臺的巨石塔基。

云臺石刻堪稱一絕。券門內(nèi)兩側(cè)及頂部遍布佛像,佛像造型生動,雕刻技藝十分高超。六種文字的《如來心經(jīng)》及《造塔功德記》更是為歷史研究提供了難能可貴的歷史資料,據(jù)考證,云臺中的造像具有典型的藏傳佛教薩迦派的特征。

2、八達(dá)嶺景觀(北門鎖鑰、居庸外鎮(zhèn)、望京石等)

沿八達(dá)嶺高速路前行至八達(dá)嶺長城段,沿途還可欣賞到“居庸疊翠”的美景,為燕京八景之一;懷思堂陵園等景觀。至八達(dá)嶺前山,順坡而上,可見關(guān)城巍峨,綿延不斷,關(guān)城東側(cè)的城關(guān)門額上有“居庸外鎮(zhèn)”的石匾,西側(cè)的城關(guān)門額上有“北門鎖鑰”的石匾。東西城關(guān)之間形成巨大的甕城,這里是士兵戍衛(wèi)之所,也是古代往來客商必經(jīng)之路,遙想當(dāng)年,成吉思汗的蒙古鐵騎、李自成的農(nóng)民起義軍就是自這里直指北京城的。

東側(cè)城關(guān)門外的路邊,一塊高出地面的大石已經(jīng)不能引起世人多少遐想,但是當(dāng)年,當(dāng)慈嬉老佛爺途徑此地,無奈地回首京師之時(shí),它卻是歷史最好的見證,隨著時(shí)代的發(fā)展,路邊高高的石頭,已經(jīng)慢慢地變得低矮了,只有其上樹立的“望京石”的石碑還在不斷提醒著過往的人們,不要忘記歷史。

六、幕田峪長城景觀欣賞

慕田峪長城位于北京懷柔區(qū)境內(nèi),距離北京70多公里,為新北京十六景之一。慕田峪長城西接居庸關(guān)、八達(dá)嶺;東連古北口、司馬臺和金山嶺。目前開放游覽段全長3000米,有25座敵樓、敵臺、鋪房及墻臺,他象一條句巨龍,蜿蜒騰越在燕山的群峰中,被長城老師稱為“危嶺雄關(guān)”。

懷柔區(qū)內(nèi)的長城最早的建造可追溯到南北朝時(shí)期,是在北齊長城的基礎(chǔ)之上修建的。而慕田峪長城現(xiàn)有的長城基本是明代建造的,距今大約有近600年的歷史。史書上有大量的關(guān)于慕田峪長城建造的記載,還有大量的歷史文物。據(jù)《昌平州志》記載“慕田峪關(guān),明永樂二年建”。清《遷安縣志》載“明初,徐中山筑邊墻,自山海關(guān)抵慕田峪,一千七百余里,邊防可云密關(guān)”等等。慕田峪的建造是按照戚繼光的建議,以“因地制宜,用陷制塞”的原則建造的。修建中遇山就險(xiǎn),爭嶺就勢,高下相間,突兀參差。長城的基礎(chǔ)選用石條;上部用青方磚包砌,中間一土、石、沙填充。。。。全段長城蜿蜒曲折,抵樓密集,雄偉磅礴,是萬里長城的精華所在。

慕田峪長城有別于北京其他地段的長城,在建造上有很多獨(dú)特的地方。

一、雙面垛口。垛口上長城上除臺、樓、鋪房等之外的最高處,形如齒,相向一致,

大小一致,均勻設(shè)置。其主要的軍事作用是臨高下視的掩體,也是張弓射箭,滾木擂石的地方,按常理均單面起垛,而此處卻雙面設(shè)垛口,尤為奇特。

二、三關(guān)并立。正關(guān)臺即為三座敵樓并矗的慕田峪關(guān),其關(guān)為慕田峪長城的精華所在,三座敵樓并立,也是長城建筑史上罕見和僅有的一例。關(guān)臺正面有“正關(guān)臺”三字石匾,關(guān)基座為精細(xì)的花崗巖砌筑,樓為青色城磚砌筑,就山順勢,高大雄偉。正關(guān)臺的關(guān)門沒有設(shè)于正中,而是左右兩邊開設(shè)關(guān)門,行人沿陡坡筑成的石階上下通行。這種關(guān)門在古代特別適合軍事的需要,敵人不能喬裝混入,攻城更是難上加難。正關(guān)臺內(nèi)為兩層結(jié)構(gòu),底層相通,可用于屯兵,囤糧。四周有環(huán)廳兵道,便于防守和眺望。

三、雄險(xiǎn)建城。慕田峪長城全部是因山而建,以險(xiǎn)取勝。長城的走向均選擇在陡峭的山脊上,不惜一切占據(jù)制高點(diǎn)。在山巔、山彎谷、河口要路,均設(shè)敵臺、敵樓。其著名的段落,如“箭扣單邊”、“石門”、“牛犄角邊”等。

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