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2014年二級建筑師場地與建筑設(shè)計輔導(dǎo):景觀建筑之園路線型

更新時間:2013-10-28 16:33:17 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014年二級建筑師場地與建筑設(shè)計輔導(dǎo):景觀建筑之園路線型

  (1)規(guī)劃中的園路,有自由、曲線的方式,也有規(guī)則、直線的方式,形成兩種不同的園林風(fēng)格。當(dāng)然采用一種方式為主的同時,也可以用另一種方式補(bǔ)充。仔細(xì)觀察,上海楊浦公園整體是自然式的,而入口一段是規(guī)則式的;復(fù)興公園則相反,雁蕩路、毛氈大花壇是規(guī)則式,而后面的山石瀑布是自然式的。這樣相互補(bǔ)充也無不當(dāng)。不管采取什么式樣,園路忌諱斷頭路、回頭路。除非有一個明顯的終點景觀和建筑。

  (2)園路并不是對著中軸,兩邊平行一成不變的,園路可以是不對稱的。最典型例子是浦東世紀(jì)大道:100米的路幅,中心線向南移了10米,北側(cè)人行道寬44米,種了6排行道樹。南側(cè)人行道寬24米,種了兩排行道樹;人行道的寬度加起來是車行道的兩倍多。

  (3)園路也可以根據(jù)功能需要采用變斷面的型式。如轉(zhuǎn)折處不同寬狹;坐凳、椅處外延邊界;路旁的過路亭;還有園路和小廣場相結(jié)合等等。這樣寬狹不一,曲直相濟(jì),反倒使園路多變,生動起來,做到一條路上休閑、停留和人行、運(yùn)動相結(jié)合,各得其所。

  (4)園路的轉(zhuǎn)彎曲折。這在天然條件好的園林用地并不成問題:因地形地貌而迂回曲折,十分自然,不在話下。而上海一般就不是這樣。為了延長游覽路線,增加游覽趣味,提高綠地的利用率,園路往往設(shè)計成婉蜒起伏狀態(tài),但是上海園林用地的變化不大,往往一馬平川而根據(jù)不足。這時就必須人為地創(chuàng)造一些條件來配合園路的轉(zhuǎn)折和起伏。例如,在轉(zhuǎn)折處布置一些山石、樹木,或者地勢升降,做到曲之有理,路在綠地中;而不是三步一彎、五步一曲,為曲而曲,脫離綠地而存在。陳從周說:“園林中曲與直是相對的,要曲中寓直,靈活應(yīng)用,曲直自如。”以明。計成的話要做到:“雖由人作,宛如天開。”

  (5)園路的交叉要注意幾點:

  避免多路交叉。這樣路況復(fù)雜,導(dǎo)向不明。

  盡量靠近正交。銳角過小,車輛不易轉(zhuǎn)彎,人行要穿綠地。

  做到主次分明。在寬度、鋪裝、走向上應(yīng)有明顯區(qū)別。

  要有景色和特點。尤其三叉路口,可形成對景,讓人記憶猶新而不忘。

  (6)園路在山坡時,坡度≥6,要順著等高線作盤山路狀,考慮自行車時坡度≤8,汽車≤15;如果考慮人力三輪車,坡度還小,為≤3.人行坡度≥10%時,要考慮設(shè)計臺階。園路和等高線斜交,來回曲折,增加觀賞點和觀賞面,未嘗不是好事。

  (7)安排好殘廢人所到范圍和用路。

  建議采塊料-砂、石、木、預(yù)制品等面層,砂土基層即屬該類型園路。這是上可透氣,下可滲水的園林――生態(tài)――環(huán)保道路。之所以如此建議,是基于下面幾點考慮:

  (1)符合綠地生態(tài)要求??赏笟鉂B水,極有利于樹木的生長,同時減少溝渠外排水量,增加地下水補(bǔ)充。

  (2)與園林景觀相協(xié)調(diào)。自然、野趣,少留人工痕跡。尤其是郊區(qū)人工森林這種類型綠地,粗獷一些并無不當(dāng)。

  (3)新建園林,尤其上海園林,往往因地形變更,土方工程使部分、甚至大部分園路、廣場處于新填土之上。

  (4)園林綠地建設(shè)是一個長期過程,要不斷補(bǔ)充完善。這種路面鋪裝適于分期建設(shè),甚至臨時放個過路溝管,抬高局部路面,也極容易不必如剛性路面那樣開腸剖肚。

  (5)園林綠地除建設(shè)期間外,園路車流頻率不高,重型車也不多。

  (6)是我國園林傳統(tǒng)做法的繼承和延伸。

  塊料路面的鋪砌要注意幾點:

  廣場內(nèi)同一空間,園路同一走向,用一種式樣的鋪裝較好。這樣幾個不同地方不同的鋪砌,組成全園,達(dá)到統(tǒng)一中求變化的目的。實際上,這是以園路的鋪裝來表達(dá)園路的不同性質(zhì)、用途和區(qū)域。

  一種類型鋪裝內(nèi),可用不同大小、材質(zhì)和拼裝方式的塊料來組成,關(guān)鍵是用什么鋪裝在什么地方。例如,主要干道、交通性強(qiáng)的地方,要牢固、平坦、防滑、耐磨,線條簡潔大方,便于施工和管理。如用同一種石料,變化大小或拼砌方法。小徑、小空間、休閑林蔭道,可豐富多采一些,如我國古典園林。要深入研究園路所在其他園林要素的特征,以創(chuàng)造富于特色、膾炙人口的鋪裝來。例如,杭州的竹徑通幽,蘇州五峰仙館與鶴所間的仙鶴圖與環(huán)境融洽一體,詩情畫意,躍然紙上。明。計成在《園冶》中對此早有論述“惟所堂廣廈中,鋪一慨磨磚,如路徑盤蹊,長砌多般亂石,中庭式宜疊勝,近砌亦可回文,八角嵌方選鵝子鋪成蜀錦?!?/P>

  塊料的大小、形狀,除了要與環(huán)境、空間相協(xié)調(diào),還要適于自由曲折的線型鋪砌,這是施工簡易的關(guān)鍵;表面粗細(xì)適度,粗要可行兒童車,走高跟鞋,細(xì)不致雨天滑倒跌傷、塊料尺寸模數(shù),要與路面寬度相協(xié)調(diào);使用不同材質(zhì)塊料拼砌,色彩、質(zhì)感、形狀等,對比要強(qiáng)烈。

  塊料路面的邊緣,要加固。損壞往往從這里開始。

  側(cè)石問題。園路是否放側(cè)石,各有己見。筆者認(rèn)為要依實而議定:

 ?、倏词褂们鍜邫C(jī)械是否需要有靠邊;

 ?、谒褂闷鰤K拼砌后,邊緣是否整齊;

 ?、蹅?cè)石是否可起到加固園路邊緣的目的;

 ?、茏钪匾?,是園路兩側(cè)綠地是否高出路面,在綠化尚未成型時,須以側(cè)石防止水土沖刷。

  建議多采用自然材質(zhì)塊料。接近自然,樸實無華,價廉物美,經(jīng)久耐用。甚至于舊料、廢料略經(jīng)加工也可利用為寶。日本有種路面是散鋪粗砂,我們過去也有煤屑路面;碎大理石花崗巖板也廣為使用,石屑更是常用填料。

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