2014二級建筑師考點:車客運站建筑設(shè)計規(guī)范

　　汽車客運站建筑設(shè)計規(guī)范

　　1.0.3汽車客運站的建筑等級應(yīng)根據(jù)車站的年平均日旅客發(fā)送量劃分為四級,并應(yīng)符合表3-9的規(guī)定建筑等級劃分。

　　汽車客運站的建筑等級表3-9

　　等級發(fā)車位年平均日旅客發(fā)送量〈人次)等級發(fā)車位年平均日旅客發(fā)送量(人次)

　　一級20~2410000~25000三級7~121000~4999

　　二級13~195000~9999四級6以下1000以下

　　3.2.2汽車進站口、出站口應(yīng)符合下列規(guī)定:

　　α)一、二級汽車站進站口、出站口應(yīng)分別獨立設(shè)置,三、四級站宜分別設(shè)置;汽車進站口、出站口寬度均不應(yīng)小于4m;

　　b)汽車進站口、出站口與旅客主要出入口應(yīng)設(shè)不小于5m的安全距離,并應(yīng)有隔離措施;

　　c)汽車進站口、出站口距公園、學(xué)校、托幼建筑及人員密集場所的主要出入口距離不應(yīng)小于20m;

　　d)汽車進站口、出站口應(yīng)保證駕駛員行車安全視距。

　　3.2.3汽車客運站站內(nèi)道路應(yīng)按人行道路、車行道路分別設(shè)置。雙車道寬度不應(yīng)小于6m;單車道寬度不應(yīng)小于4m;主要人行道路寬度不應(yīng)小于2.5m。

　　4.0.1站前廣場應(yīng)與城市交通干道相連。

　　4.0.2站前廣場應(yīng)明確劃分車流路線飛客流路線、停車區(qū)域、活動區(qū)域及服務(wù)區(qū)域。

　　4.0.4站前廣場位于城市干道盡端時,宜增設(shè)通往站前廣場的道路;位于干道一側(cè)時,宜適當(dāng)加大站前廣場進深。

　　5.1.1汽車客運站的站房應(yīng)由候車、售票、行包、業(yè)務(wù)及駐站、辦公等用房組成。

　　5.1.3汽車客運站的候車廳、售票廳、行包房等主要營運用房的建筑規(guī)模,應(yīng)按旅客最高聚集人數(shù)計算。

　　5.2.0候車廳使用面積指標(biāo)應(yīng)按旅客最高聚集人數(shù)每人1.10m2。

　　5.2.1候車廳室內(nèi)空間應(yīng)符合采光,通風(fēng)和衛(wèi)生要求。采用自然通風(fēng)時,室內(nèi)凈高不宜小于3.60m。

　　5.2.3候車廳內(nèi)應(yīng)設(shè)檢票口,每三個發(fā)車位不得少于一個。當(dāng)檢票口與站臺有高差時,應(yīng)設(shè)坡道,其坡度不得大于1/12。

　　5.2.5候車廳應(yīng)設(shè)置座椅,其排列方向應(yīng)有利于旅客通向檢票口,每排座椅不應(yīng)大于20座,兩端并應(yīng)設(shè)不小于1.50m通道。

　　5.3.1售票廳除四級站可與候車廳合用外,其余應(yīng)分別設(shè)置,其使用面積應(yīng)按每個售票口15m2計算。

　　5.3.3售票口設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

　　α)售票窗口數(shù)應(yīng)取旅客最高聚集人數(shù)除以120(每小時每個窗口可售票數(shù));

　　b)窗口中距不應(yīng)小于1.20m;靠墻窗口中心距墻邊也不應(yīng)小于1.20m;

　　c)窗臺高度不宜高于1.10m,窗臺寬度不宜大于0.60m。

　　5.3.4售票窗口前宜設(shè)導(dǎo)向欄桿,欄桿高度宜為1.20~1.40m。

　　5.5.3行包托、取受理處柜臺面距離地面不宜高于0.50m。

　　5.5.5行包托、取受理處與行包托、取廳之間的門,寬度不應(yīng)小于1m。

　　5.6.2站臺設(shè)計應(yīng)有利旅客上下車、行包裝卸和客車運轉(zhuǎn),站臺凈寬不應(yīng)小于2.50m。

　　5.6.3發(fā)車位為露天時,站臺應(yīng)設(shè)置雨篷,雨篷凈高不得低于5m。

　　5.6.4站臺雨篷承重柱凈距不應(yīng)小于3.50m;柱子與候車廳外墻凈距不應(yīng)小于2.50m。

　　5.6.6行包裝卸廊寬度不應(yīng)小于3.60m。

　　5.6.12發(fā)車位地面設(shè)計應(yīng)坡向外側(cè),坡度不應(yīng)小于5%。

　　5.7.1問訊處應(yīng)鄰近旅客主要人口處,使用面積不宜小于6m2,問訊處前應(yīng)設(shè)不小于8m2的旅客活動場地。

　　5.7.7旅客使用的廁所及盟洗臺應(yīng)設(shè)置前室,一、二級站應(yīng)單獨設(shè)盟洗室;大便器至少設(shè)2個。

　　α)男廁:每80人設(shè)大便器一個和小便斗一個(或小便槽700mm長);

　　b)女廁:每50人設(shè)大便器一個;

　　c)盟洗臺:每150人設(shè)1個盟洗位(夏熱冬冷、夏熱冬暖地區(qū)按每125人計)。

　　6.0.2停車場的停車數(shù)大于50輛,其汽車疏散口不應(yīng)少于兩個,停車總數(shù)不超過50輛時可設(shè)一個疏散口。

　　6.0.3停車場內(nèi)的車輛宜分組停放,車輛停放的橫向凈距不應(yīng)小于0.80m,每組停車數(shù)量不宜超過50輛,組與組之間防火間距不應(yīng)小于6m。

　　6.0.4發(fā)車位和停車區(qū)前的出車通道凈寬不應(yīng)小于12m。

　　6.0.5停車場的進、出站通道,單車道凈寬不應(yīng)小于4m,雙車道凈寬不應(yīng)小于6m,因地形高差通道為坡道時,雙車道則不應(yīng)小于7m。

　　6.0.6停車場應(yīng)合理布置洗車設(shè)施及檢修臺。通向洗車設(shè)施及檢修臺前的通道應(yīng)保持不小于10m的直道。

　　7.1.2汽車客運站的耐火等級,一、二、三級站不應(yīng)低于二級,四級站不應(yīng)低于三級。

　　7.2.1候車廳內(nèi)安全出口不得少于兩個,每個安全出口的平均疏散人數(shù)不應(yīng)超過250人。

　　7.2.2候車廳安全出口必須直接通向室外,室外通道凈寬不得小于3m。

　　7.2.3候車廳安全出口凈寬不得小于1.40m;太平門應(yīng)向疏散方向開啟,嚴禁設(shè)鎖,不得設(shè)門檻。如設(shè)踏步應(yīng)距門線1.40m處起步,如設(shè)坡道,坡度不得大于1/12,并應(yīng)有防滑措施。

　　7.2.5樓層設(shè)置候車廳時,疏散樓梯不得少于2個,疏散樓梯應(yīng)直接通向室外,室外通道凈寬不得小于3m。

　　7.2.7候車廳及疏散通道墻面不應(yīng)采用具有鏡面效果的裝修飾面及假門。