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二級(jí)建造師公路工程考點(diǎn):2B320032工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置

更新時(shí)間:2015-09-02 12:11:52 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽148收藏44

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摘要   【摘要】二級(jí)建造師考試專業(yè)性強(qiáng),知識(shí)點(diǎn)多且雜。在各位考生備考的過程中,如果能將知識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)記憶,對(duì)于考點(diǎn)的融會(huì)貫通至關(guān)重要。本文為二級(jí)建造師公路工程考點(diǎn):2B320032工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置,希望大家
  【摘要】二級(jí)建造師考試專業(yè)性強(qiáng),知識(shí)點(diǎn)多且雜。在各位考生備考的過程中,如果能將知識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)記憶,對(duì)于考點(diǎn)的融會(huì)貫通至關(guān)重要。本文為“二級(jí)建造師公路工程考點(diǎn):2B320032工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置”,希望大家通過此文對(duì)時(shí)間方面的知識(shí)點(diǎn)聯(lián)系記憶,環(huán)球網(wǎng)校同時(shí)為大家提供了報(bào)名入口,希望能助各位二級(jí)建造師考生一臂之力!

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  2B320032工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置

  公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)要根據(jù)設(shè)計(jì)文件、項(xiàng)目專用技術(shù)規(guī)范和施工質(zhì)量控制計(jì)劃要求設(shè)置,通過公路質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置確保建造出符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的工程。公路工程質(zhì)量管理必須以預(yù)防為主,加強(qiáng)因素控制,確定特定、特殊工序的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn),實(shí)施公路工程施工的動(dòng)態(tài)管理。

  1.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件:

  (1)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖。

  (2)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表。

  (3)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)(崗位)質(zhì)量因素分析表。

  (4)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)指導(dǎo)書。

  (5)自檢、交接檢、專業(yè)檢查記錄以及控制圖表

  (6)工序質(zhì)量統(tǒng)計(jì)與分析。

  (7)質(zhì)量保證與質(zhì)量改進(jìn)的措施與實(shí)施記錄。

  (8)工序質(zhì)量信息。

  2.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)際效果的考查

  質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)際效果表現(xiàn)在施工管理水平和各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況上。要運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法繪制工程項(xiàng)目總體質(zhì)量情況分析圖表,該圖表要反映動(dòng)態(tài)控制過程與施工項(xiàng)日實(shí)際質(zhì)量情況。各階段質(zhì)量分析要納入施工項(xiàng)目方針目標(biāo)管理。

  3.土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):

  (1)施工放樣與斷面測(cè)量。

  (2)路基原地面處理,按施上技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理,并認(rèn)真壓實(shí)。

  (3)使用適宜材料,必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料,保證原材料合格,正確確定土的最大干密度和最佳含水量。

  (4)壓實(shí)設(shè)備及壓實(shí)方案。

  (5)路基縱橫向排水系統(tǒng)設(shè)置。

  4.路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):

  (1)基層施工所采用設(shè)備組合。

  (2)路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰)劑量。

  (3)路面基層(底基層)材料的含水量、拌合均勻性、配合比。

  (4)路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等。

  (5)如采用級(jí)配碎(礫)石還需要注意集料的級(jí)配和石料的壓碎值。

  5.水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):

  (1)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。

  (2)混凝土材料的檢查與試驗(yàn)。

  (3)混凝土拌和、攤鋪設(shè)備及計(jì)量裝置校驗(yàn)。

  混凝土的水灰比、外加劑摻加量、塌落度應(yīng)控制。

  (4)混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)。

  混凝土的水灰比、外加劑摻加量、塌落度應(yīng)控制。

  (5)混凝土的攤鋪、振搗、成型及避免離析。

  (6)鋸縫時(shí)間和養(yǎng)小的掌握。

  6.瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)

  (1)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。

  (2)瀝青材料的檢查與試驗(yàn)。

  (3)瀝青混凝土拌和設(shè)備及計(jì)量裝置校驗(yàn)。

  (4)路面施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案。

  (5)瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸及攤鋪溫度控制。

  (6)瀝青混凝土攤鋪厚度的控制和攤鋪中離析控制。

  (7)瀝青混凝土的碾壓與接縫施工。

  7.橋梁基礎(chǔ)工程施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)

  (1)擴(kuò)大基礎(chǔ)

  1)基底地基承載力的確認(rèn),滿足設(shè)計(jì)要求;

  2)基底表面松散層的清理;

  3)及時(shí)澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時(shí)間;

  4)大體積混凝土施工裂縫控制。

  (2)鉆孔樁

 ?、贅段蛔鴺?biāo)控制。

 ?、诖怪倍鹊目刂啤?/p>

 ?、圩o(hù)筒埋深控制。

 ?、苣酀{指標(biāo)及護(hù)筒內(nèi)水頭高度控制。

  ⑤孔徑及樁底、樁頂標(biāo)高的控制。

 ?、耷蹇踪|(zhì)量(嵌巖樁與摩擦樁要求不同)。

 ?、咪摻罨\及導(dǎo)管接頭質(zhì)量。

  ⑧水下混凝土的灌筑質(zhì)量。

  8.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn):

  (1)實(shí)心墩:墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制;墩身平面位置控制;墩身垂直度控制,模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制;墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。

  (2)薄壁墩:墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制;墩身平面位置控制;墩身垂直度控制;模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制;墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制;墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制;墩頂實(shí)心段混凝上裂縫控制。

  9.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn):

  (1)簡(jiǎn)支梁橋:簡(jiǎn)支梁混凝土的強(qiáng)度控制;預(yù)拱度的控制;支座預(yù)埋件的位置控制;大梁安裝梁與梁之間高差控制:支座安裝型號(hào)、方向的控制;梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制;伸縮縫安裝質(zhì)量控制。

  (2)連續(xù)梁橋

  1)支架澆筑時(shí):支架沉降量的控制。梁體同上。

  2)先簡(jiǎn)支后連續(xù):后澆段工藝控制、體系轉(zhuǎn)換工藝控制、后澆段收縮控制、臨時(shí)支座安裝與拆除控制。

  3)預(yù)應(yīng)力梁:張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋仲長(zhǎng)量控制。

  (3)拱橋

  1)預(yù)制拼裝:拱肋拱軸線的控制。

  2)支架施工:支架的沉降控制、拱架加載控制、卸架工藝控制

  3)鋼管拱:鋼管混凝土壓注質(zhì)量控制。

  10.公路隧道施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)

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