二級建造師公路工程考點:2B320033工程質(zhì)量缺陷處理方法

更新時間：2015-09-02 12:09:37 來源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　2B320033工程質(zhì)量缺陷處理方法

　　一、質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定

　　質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定，是最終確定缺陷問題處理辦法的首要工作和根本依據(jù)。一般通過下列方法來確定缺陷的性質(zhì)：

　　1.觀察和查閱技術(shù)資料。

　　2.檢測與試驗。通過檢查和了解可以發(fā)現(xiàn)一些表面的問題，得出初步結(jié)論，但往往需要進(jìn)一步的檢測與試驗來加以驗證。

　　3.專題調(diào)研。

　　為了得到這樣的參考依據(jù)并對其進(jìn)行分析，往往有必要組織有關(guān)方面的老師或?qū)ｎ}調(diào)查組，提出檢測方案，對所得到的一系列參考依據(jù)和指標(biāo)進(jìn)行綜合分析研究，找出產(chǎn)生缺陷的原因，確定缺陷的性質(zhì)。這種專題研究，對缺陷問題的妥善解決作用重大，因此經(jīng)常被采用。

　　二、質(zhì)量缺陷處理方法

　　1.整修與返工。缺陷的整修，主要是針對局部性的、輕微的且不會給整體工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重影響的缺陷。

　　返工的決定應(yīng)建立在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上。是否返工，應(yīng)視缺陷經(jīng)過補(bǔ)救后能否達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)而定，對于補(bǔ)救后不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的工程必須返工。

　　2.綜合處理辦法。綜合處理辦法主要是針對較大的質(zhì)量事故而言的。這種處理辦法不像返工和整修那樣簡單具體，它是一種綜合的缺陷(事故)補(bǔ)救措施，能夠使得工程缺陷(事故)以最小的經(jīng)濟(jì)代價和工期損失，重新滿足規(guī)范要求。

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