2020年二級建造師《公路工程》模擬題及答案(10)
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一、單項選擇題
1、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質,采用不同的試驗方法確定的,測定無粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度可采用的方法是( )。
A、輕型擊實試驗
B、重型擊實試驗
C、表面振動壓實儀法
D、以上方法都不適用
2、關于擊實試驗法測定最佳含水量的說法,錯誤的是( )。
A、用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣
B、制備好的土樣應一次性倒入擊實筒
C、計算各試樣干密度,以干密度為縱坐標、含水量為橫坐標繪制曲線
D、當試樣中有大于規(guī)定的顆粒,應先取出大顆粒,其百分率合格后,再對剩余試樣進行擊實試驗
3、( )是路基質量控制的重要指標之一,是現(xiàn)場干密度和室內最大干密度的比值。
A、壓實度
B、CBR值
C、彎沉
D、含水量
4、灌砂法檢測壓實度,不宜用于( )。
A、填石路堤
B、二灰基層
C、砂石路面
D、瀝青貫入式路面
5、環(huán)刀法適用于( )的密度測試。
A、細粒土
B、中粒土
C、粗粒土
D、礫石土
6、用貝克曼梁法測定彎沉時,汽車行進速度宜為( )左右。
A、1km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h
7、可對高密集點的強度進行測量,適用于路基路面施工質量控制、驗收和路面養(yǎng)護管理的彎沉檢測方法是( )。
A、無核密度儀法
B、貝克曼梁法
C、自動彎沉儀法
D、落錘彎沉儀法
8、下列不屬于橋梁施工測量工作的基本內容的是( )。
A、補充施工需要的橋涵中線樁
B、測定橋涵錐坡的位置
C、補充施工需要的基準點
D、測量并檢查施工部分的位置和標高
9、某高速公路的平面控制測量等級應為( )。
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
10、公路高程測量應采用( )測量。
A、三角高程
B、水準
C、經緯
D、GPS
11、用經緯儀和鋼尺,以曲線起(終)點為直角坐標原點,計算出待放點X、Y坐標進行路線中線放樣的方法稱為( )。
A、切線支距法
B、偏角法
C、基線支距法
D、切基線法
12、高速公路、一級公路宜采用的測量放樣方法是( )。
A、GPS-RTK法
B、全站儀法
C、坐標法
D、切線支距法
13、對深挖高填路段,每挖填( )m或者一個邊坡平臺(碎落臺)應復測中線和橫斷面。
A、2~4
B、4~8
C、3~8
D、3~5
14、下列關于路基邊坡病害的原因分析錯誤的是( )。
A、路基基底存在軟土且厚度不均
B、含水量偏離最佳含水量,超過有效壓實規(guī)定值
C、換填土時清淤不徹底
D、路基頂面排水不暢
15、下列關于高填方路基沉降的原因,說法錯誤的是( )。
A、高填方路堤兩側超填寬度不夠
B、工程地質不良,且未作地基孔隙水壓力觀察
C、路堤受水浸泡部分邊坡陡,填料土質差
D、路堤填料采用良好的砂礫土,按規(guī)范分層填筑分層壓實
16、高填方路堤受水浸泡部分其邊坡如設計無特殊要求時,不宜陡于( )。
A、1:1
B、1:1.5
C、1:2
D、1:4
17、半填半挖路段,地面橫坡大于1:5及舊路面利用路段,應嚴格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于( )m的臺階并壓實。
A、0.5
B、1.5
C、2.0
D、1.0
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二、多項選擇題
1、下列關于核子密度濕度儀法測定壓實度的說法中正確的有( )。
A、可對瀝青混合料施工的壓實度進行檢測
B、試驗時,打開儀器,測試員退出2m之外,按照選定的時間進行測量
C、在進行基層混合料壓實層密度測定前,應用核子法對取孔的試件進行標定
D、每天使用前用標準板測定儀器的標準值
E、是通過電磁法來測量路基密度
2、下列不屬于路基彎沉值的測試方法有( )。
A、貝克曼梁法
B、核子密度濕度儀法
C、落錘彎沉儀法
D、無核密度儀法
E、自動彎沉儀法
3、路基行車帶施工中壓實度不能滿足質量標準要求,主要原因不包括( )。
A、壓實遍數(shù)不夠
B、碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象
C、選用合適的壓實機械
D、路基頂面排水不暢
E、土場土質種類多,出現(xiàn)不同類別土混填
4、下列能保證路基邊緣壓實度的措施有( )。
A、控制碾壓工藝,保證機具碾壓到邊
B、控制碾壓順序,確保輪跡重疊寬度
C、嚴格按照路基設計寬度填筑
D、確保邊緣帶碾壓頻率高于行車帶
E、路基邊緣漏壓
5、某公路路基出現(xiàn)了網(wǎng)裂病害,下列關于其原因分析正確的有( )。
A、土的塑性指數(shù)偏高或為膨脹土
B、路基碾壓時土含水量偏大,且成型后未能及時覆土
C、路基壓實后養(yǎng)護不到位
D、路基下層土過干
E、表面失水過多
6、填隙碎石可以用于( )。
A、一級公路底基層
B、三級公路基層
C、四級公路基層
D、高級公路基層
E、二級公路基層
7、填隙碎石施工備料時,應當根據(jù)各路段基層或底基層的( ),計算各段需要的集料數(shù)量。
A、寬度
B、厚度
C、松鋪系數(shù)
D、強度
E、含水量
8、與干法施工相比,填隙碎石濕法施工特有的施工工藝有( )。
A、灑水飽和
B、振動壓實
C、撒布填隙料
D、干燥
E、碾壓滾漿
9、水泥穩(wěn)定土基層可以由水泥和以下( )材料結合在一起。
A、砂礫、砂礫土
B、碎石土
C、未篩分碎石
D、級配碎石
E、雜填土
10、下列選項中,屬于生產配合比設計的技術內容的有( )。
A、確定結合料類型及摻配比例
B、確定料倉供料比例
C、確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間
D、確定結合料劑量的標定曲線
E、確定施工合理含水率及最大干密度
11、在無機結合料穩(wěn)定基層施工中,合理確定每日施工作業(yè)段長度的因素包括( )。
A、施工機械
B、材料
C、人員數(shù)量
D、施工季節(jié)
E、水泥的初凝時間
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一、單項選擇題
1、【正確答案】C
【答案解析】本題考查的是最佳含水量測定。用振動臺法和表面振動壓實儀法測定無粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度,這兩種方法的測定結果基本一致。
2、【正確答案】B
【答案解析】本題考查的是最佳含水量測定。取制備好的土樣按所選擊實方法分3次或5次倒入擊實筒,每層按規(guī)定的擊實次進行擊實,要求擊完后余土高度不超過試筒頂面5mm。
3、【正確答案】A
【答案解析】本題考查的是壓實度檢測。壓實度是路基質量控制的重要指標之一,是現(xiàn)場干密度和室內最大干密度的比值。
4、【正確答案】A
【答案解析】本題考查的是壓實度檢測。灌砂法適用路基土壓實度檢測,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測定。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青表面處治及瀝青貫入式路面的壓實度檢測。填石路堤的空隙大,若采用灌砂法,砂會漏一部分下去,導致檢測結果不準確,不宜采用。二灰基層、砂石路面、瀝青貫入式路面均比較密實,不存在這個問題。因此,本題的正確選項是“A.填石路堤”。
5、【正確答案】A
【答案解析】本題考查的是壓實度檢測。環(huán)刀法適用范圍:用于細粒土的密度測試。
6、【正確答案】B
【答案解析】本題考查的是彎沉檢測。待表針回轉穩(wěn)定后讀取最終讀數(shù),汽車行進速度宜為5km/h左右。
7、【正確答案】C
【答案解析】本題考查的是彎沉檢測。自動彎沉儀法可對高密集點的強度進行測量,適用于路基路面施工質量控制、驗收和路面養(yǎng)護管理。
8、【正確答案】C
【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量方法。測量工作基本內容:(1)補充施工需要的橋涵中線樁;(2)測定墩、臺中線和基礎樁的位置;(3)測定橋涵錐坡、翼墻及導流構造的位置;(4)補充施工需要的水準點;(5)在施工過程中,測定并檢查施工部分的位置和標高;(6)其他施工測量與放樣定位。
9、【正確答案】A
【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量工作要求。高速、一級公路的平面控制等級應為一級。
10、【正確答案】B
【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量工作要求。公路高程測量應采用水準測量。在水準測量確有困難的地段,四、五等水準測量可以采用三角高程測量,采用三角高程測量時,起訖點應為高一個等級的控制點。高程異常變化平緩的地區(qū)可使用GPS測量的方法進行,但應對作業(yè)成果進行充分的檢核。
11、【正確答案】A
【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量方法。用經緯儀和鋼尺,以曲線起(終)點為直角坐標原點,計算出待放點X、Y坐標進行路線中線放樣的方法稱為切線支距法。
12、【正確答案】C
【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量方法。高速公路、一級公路宜采用坐標法進行測量放樣。
13、【正確答案】D
【答案解析】本題考查的是公路工程施工測量方法。對深挖高填路段,每挖填3~5m或者一個邊坡平臺(碎落臺)應復測中線和橫斷面。
14、【正確答案】B
【答案解析】本題考查的是路基邊坡病害的防治。選項B屬于路基行車帶壓實度不足的原因。
15、【正確答案】D
【答案解析】本題考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路基沉降的原因分析包括按一般路堤設計,沒有驗算路堤穩(wěn)定性、地基承載力和沉降量;地基處理不徹底,壓實度達不到要求,或地基承載力不夠;高填方路堤兩側超填寬度不夠;工程地質不良,且未作地基孔隙水壓力觀察;路堤受水浸泡部分邊坡陡,填料土質差;路堤填料不符合規(guī)定,隨意增大填筑層厚度,壓實不均勻,且達不到規(guī)定要求;路堤固結沉降。
16、【正確答案】C
【答案解析】本題考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路堤受水浸泡部分應采用水穩(wěn)性及透水性好的填料,其邊坡如設計無特殊要求時,不宜陡于1:2.0。
17、【正確答案】D
【答案解析】本題考查的是路基縱向開裂病害及防治措施。半填半挖路段,地面橫坡大于1:5及舊路面利用路段,應嚴格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于1.0m的臺階并壓實。
二、多項選擇題
1、【正確答案】ABD
【答案解析】本題考查的是壓實度檢測。在進行瀝青混合料壓實層密度測定前,應用核子法對取孔的試件進行標定,故選項C錯誤。無核密度儀是采用電磁法來測量路基密度,故選項E錯誤。
2、【正確答案】BD
【答案解析】本題考查的是彎沉檢測。常用的彎沉值測試方法有貝克曼梁法、自動彎沉儀法和落錘彎沉儀法。
3、【正確答案】CD
【答案解析】本題考查的是路基行車帶壓實度不足的原因及防治。路基施工中壓實度不能滿足質量標準要求,主要原因是:(1)壓實遍數(shù)不夠;(2)壓實機械與填土土質、填土厚度不匹配;(3)碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;(4)含水量偏離最佳含水量,超過有效壓實規(guī)定值;(5)沒有對緊前層表面浮土或松軟層進行處治;(6)土場土質種類多,出現(xiàn)不同類別土混填;(7)填土顆粒過大(>10cm),顆粒之間空隙過大,或者填料不符合要求,如粉質土、有機土及高塑性指數(shù)的粘土等。
4、【正確答案】ABD
【答案解析】本題考查的是路基邊緣壓實度不足的原因及防治。路基邊緣壓實度不足的預防措施:(1)路基施工應按設計的要求進行超寬填筑;(2)控制碾壓工藝,保證機具碾壓到邊;(3)認真控制碾壓順序,確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度;(4)提高路基邊緣帶壓實遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶。
5、【正確答案】ABCE
【答案解析】本題考查的是路基網(wǎng)裂病害及防治措施。土的塑性指數(shù)偏高或為膨脹土。路基碾壓時土含水量偏大,且成型后未能及時覆土。路基壓實后養(yǎng)護不到位,表面失水過多。路基下層土過濕。
6、【正確答案】ABC
【答案解析】本題考查的是粒料基層(底基層)包括內容及適用范圍。粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級配型兩種,嵌鎖型包括泥結碎石、泥灰結碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層。
7、【正確答案】ABC
【答案解析】本題考查的是填隙碎石施工。填隙碎石施工備料時,應當根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù),計算各段需要的集料數(shù)量。
8、【正確答案】ADE
【答案解析】本題考查的是填隙碎石施工。填隙碎石施工撒鋪填隙料和碾壓分干法施工和濕法施工。濕法施工特有的施工工藝有:灑水飽和、碾壓滾漿和干燥等。
9、【正確答案】ABCD
【答案解析】本題考查的是無機結合料穩(wěn)定基層(底基層)包括的內容及適用范圍。水泥穩(wěn)定土包括水泥穩(wěn)定級配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等。
10、【正確答案】BCD
【答案解析】本題考查的是無機結合料穩(wěn)定基層(底基層)對原材料的技術要求。生產配合比設計應包括下列技術內容:(1)確定料倉供料比例;(2)確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間;(3)確定結合料劑量的標定曲線;(4)確定混合料的最佳含水率、最大干密度。
11、【正確答案】ACDE
【答案解析】本題考查的是基層(底基層)混合料生產、攤鋪及碾壓。宜綜合考慮下列因素,合理確定每日施工作業(yè)段長度:(1)施工機械和運輸車輛的生產效率和數(shù)量;(2)施工人員數(shù)量及操作熟練程度;(3)施工季節(jié)和氣候條件;(4)水泥的初凝時間和延遲時間;(5)減少施工接縫的數(shù)量。
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