2020年二級建造師《公路工程》模擬題及答案(13)

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一、單項選擇題

1、對于路面防水施工應(yīng)注意的事項，說法不正確的是(　)。

A、降落在路面上的雨水，應(yīng)通過路面橫向坡度向兩側(cè)排走，避免行車道路面范圍內(nèi)出現(xiàn)積水

B、在路線縱坡平緩、匯水量不大、路堤較低且邊坡坡面不會受到?jīng)_刷的情況下，應(yīng)采用在路堤邊坡上橫向漫流的方式排除路面表面水

C、攔水緣石應(yīng)與路肩高度相等

D、攔水緣石一般采用混凝土預(yù)制塊或用路緣石成型機(jī)現(xiàn)場鋪筑的瀝青混凝土

2、對于地下水位較高、路基長期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會降低，在重載作用下路面會出問題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的(　)，隔絕地下水向上入浸。

A、防水層

B、墊層

C、反濾層

D、透水層

3、對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置(　)。

A、反濾層

B、墊層

C、稀漿封層

D、透層

4、用作瀝青混凝土面層的排水基層時，宜采用瀝青處治碎石集料，最大粒徑宜為(　)mm。

A、10

B、15

C、20

D、25

5、試件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形試件

B、試件采用的是邊長為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

C、試件采用的是高:直徑=1:1的圓柱體試件

D、試件采用的是邊長為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

6、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗步驟順序正確的是(　)。

A、試料準(zhǔn)備→制作試件→養(yǎng)生→強(qiáng)度試驗→試驗報告

B、試料準(zhǔn)備→養(yǎng)生→強(qiáng)度試驗→制作試件→試驗報告

C、試料準(zhǔn)備→養(yǎng)生→制作試件→強(qiáng)度試驗→試驗報告

D、試料準(zhǔn)備→強(qiáng)度試驗→制作試件→養(yǎng)生→試驗報告

7、評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是(　)。

A、穩(wěn)定度

B、瀝青飽和度

C、流值

D、空隙率

8、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗的標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長為(　)mm的正立方體。

A、50

B、100

C、150

D、200

9、在水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗中，加載試驗時，初始荷載為(　)。

A、2kN

B、3kN

C、1kN

D、5kN

10、水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生裂縫的預(yù)防措施不包括(　)。

A、在保證強(qiáng)度的情況下，盡量降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B、碎石級配應(yīng)接近要求級配范圍的中值

C、混合料碾壓成型后及時灑水養(yǎng)生

D、混合料碾壓成型后馬上鋪筑封層

11、水泥穩(wěn)定碎石基層宜在春季末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，工期的最低溫度在(　)。

A、0℃以上

B、5℃以上

C、10℃以上

D、20℃以上

12、下列選項不屬于瀝青混凝土路面不平整的原因的是(　)。

A、攤鋪機(jī)自動找平裝置失靈，攤鋪時產(chǎn)生上下漂浮

B、基準(zhǔn)拉力不夠，鋼釬較其他位置高而造成波動

C、控制基層標(biāo)高和平整度，控制混合料局部集中離析

D、施工縫接茬處理不好

13、下列選項中，不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接縫病害的原因是(　)。

A、碾壓不當(dāng)

B、采用平接縫，邊緣處理成斜面

C、采用斜接縫時，施工方法不當(dāng)

D、新舊混合料的粘結(jié)不緊密

14、對于瀝青混凝土路面縱向接縫病害的預(yù)防措施，說法錯誤的是(　)。

A、盡量采用平接縫

B、盡量采用熱接茬施工，采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)

C、鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

D、縱縫如為熱接縫時，應(yīng)以1/2輪寬進(jìn)行跨縫碾壓

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二、多項選擇題

1、對石灰穩(wěn)定土底基層裂縫病害防治有利的做法有(　)。

A、石灰土成型后及時灑水養(yǎng)生

B、控制壓實含水量在最佳含水量±1%范圍之內(nèi)

C、在土中摻入適量的砂性土，降低土的塑性指數(shù)

D、安排在溫差較大的冬季進(jìn)行施工

E、加強(qiáng)石灰劑量控制，保證拌和均勻

2、對于瀝青混凝土路面縱向接縫病害的預(yù)防措施，說法正確的有(　)。

A、盡量采用平接縫

B、盡量采用熱接茬施工，采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)

C、鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

D、縱縫如為熱接縫時，應(yīng)以1/2輪寬進(jìn)行跨縫碾壓

E、縱向冷接縫上、下層的縫應(yīng)對齊

3、避免水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的防治措施有(　)。

A、嚴(yán)格掌握混凝土路面的切縫時間、切縫方式和切縫深度

B、保證基礎(chǔ)穩(wěn)定、無沉陷

C、混凝土路面的結(jié)構(gòu)組合與厚度設(shè)計應(yīng)滿足交通需要

D、選用干縮性較大的水泥，水泥計量越大越好

E、混凝土施工時，振搗要均勻

4、水泥混凝土路面斷板的產(chǎn)生的原因有(　)。

A、混凝土板的切縫深度不夠、不及時，以及壓縫距離過大

B、車輛過早通行

C、采用合格的原材料

D、選用適當(dāng)?shù)氖┕すに?/p>

E、基層標(biāo)高控制不嚴(yán)和不平整

5、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗中，需要的試驗儀器有(　)。

A、液壓千斤頂

B、水槽

C、夯錘和導(dǎo)管

D、脫模器

E、真空保水容器

6、關(guān)于馬歇爾穩(wěn)定度試驗的試驗步驟的說法，錯誤的有(　)。

A、標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件在規(guī)定溫度的恒溫水槽中的保溫時間需45～60min

B、恒溫水槽保溫時，試件之間應(yīng)有間隔，底下應(yīng)墊起，離容器底部不小于5cm

C、將馬歇爾試驗儀的上下壓頭放入烘箱中，上下壓頭溫度比恒溫水槽高10℃

D、在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準(zhǔn)荷載測定裝置的壓頭

E、從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值的時間，不應(yīng)超過45s

7、馬歇爾試驗儀器包括(　)。

A、恒溫水槽

B、真空保水容器

C、烘箱

D、千斤頂

E、溫度計

8、路面內(nèi)部排水系統(tǒng)適應(yīng)以下(　)條件。

A、年降水量為600mm以上的濕潤和多雨地區(qū)，路基由滲水差的細(xì)粒土組成的高速公路、一級公路或重要的二級公路

B、路基兩側(cè)有滯水，可能滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)

C、嚴(yán)重冰凍地區(qū)，路基由粉性土組成的潮濕、過濕路段

D、現(xiàn)有路面改建或改善工程，需排除積滯在路基兩側(cè)邊溝的水分

E、現(xiàn)有路面改建或改善工程，需排除積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分

答案部分見下一頁

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一、單項選擇題

1、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是路面防水施工。攔水緣石一般采用混凝土預(yù)制塊或用路緣石成型機(jī)現(xiàn)場鋪筑的瀝青混凝土，攔水緣石高出路肩12cm，頂寬8～10cm。

2、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是路面防水施工。對于地下水位較高、路基長期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會降低，在重載作用下路面會出問題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的墊層，隔絕地下水向上入浸。

3、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是路面防水施工。對于地下水位較高、路基長期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會降低，在重載作用下路面會出問題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的墊層，隔絕地下水向上入浸。

4、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是路面排水施工。排水層的透水性材料可以采用經(jīng)水泥或瀝青處治，或者未經(jīng)處治的開級配碎石集料。未處治碎石集料的透水性一般比水泥或瀝青處治的要低。其中瀝青處治的碎石集料的透水性略高于水泥處治的碎石。未經(jīng)水泥或瀝青處治的碎石集料，一般情況下不建議采用作為排水基層。用作水泥面層的排水基層時，宜采用水泥處治開級配碎石集料，最大粒徑選用25mm。而用作瀝青混凝土面層的排水層時，則宜采用瀝青處治碎石集料，最大粒徑選用20mm。

5、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗檢測。本試驗包括：按照預(yù)定的干密度用靜力壓實法制備試件以及用錘擊法制備試件，試件都是高:直徑=1:1的圓柱體。

6、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗檢測。試驗步驟：試料準(zhǔn)備→制作試件→養(yǎng)生→強(qiáng)度試驗→試驗報告。

7、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是馬歇爾試驗檢測。流值是評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo);穩(wěn)定度評價抵抗外力變形的能力;飽和度指壓實瀝青混合料中瀝青實體體積占礦料骨架實體以外的空間體積的百分率，又稱填隙率。空隙率是評價混合料壓實度的指標(biāo)。

8、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗方法?；炷量箟簭?qiáng)度試件以邊長為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件，混凝土強(qiáng)度以該試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28d，按規(guī)定方法測得的強(qiáng)度為準(zhǔn)。通過水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗，以確定混凝土強(qiáng)度等級，作為評定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)。

9、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是水泥混凝土抗折(抗彎拉)強(qiáng)度試驗方法。加載試驗時，將抗折試件放在支座上，且側(cè)面朝上，位置對準(zhǔn)后，先慢慢施加一個初始荷載，大約1kN。

10、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害及防治措施。選項D是水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生裂縫的原因。

11、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害及防治措施。宜在春季末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，工期的最低溫度在5℃以上，并在第一次冰凍到來之前一個月內(nèi)完成，基層表面在冬期上凍前應(yīng)做好覆蓋層。

12、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是瀝青混凝土路面不平整的防治。選項C是瀝青混凝土路面不平整的預(yù)防措施。

13、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是瀝青混凝土路面接縫病害的防治。采用平接縫，邊緣未處理成垂直面。

14、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是瀝青混凝土路面接縫病害的防治。盡量采用平接縫是橫向接縫病害的預(yù)防措施?？v縫如為熱接縫時，應(yīng)以1/2輪寬進(jìn)行跨縫碾壓。

二、多項選擇題

1、【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是石灰穩(wěn)定土底基層裂縫病害及防治措施。石灰穩(wěn)定土底基層裂縫的主要防治措施：(1)石灰土成型后應(yīng)及時灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生，或鋪上一層素土覆蓋;(2)選用塑性指數(shù)合適的土，或適量摻入砂性土、粉煤灰和其他粒料，改善施工用土的土質(zhì);(3)加強(qiáng)劑量控制，使石灰劑量準(zhǔn)確，保證拌和遍數(shù)和石灰土的均勻性;(4)控制壓實含水量，在較大含水量下壓實的石灰土，具有較大的干裂，宜在最佳含水量±1%時壓實;(5)盡量避免在不利季節(jié)施工，最好在第一次冰凍來臨一個半月前結(jié)束施工。

2、【正確答案】BCD

【答案解析】本題考查的是瀝青混凝土路面接縫病害的防治。盡量采用平接縫是橫向接縫病害的預(yù)防措施。縱向冷接縫上、下層的縫應(yīng)錯開15cm以上。

3、【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是水泥混凝土路面裂縫的防治。選用干縮性較小的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。嚴(yán)格控制材料用量，保證計量準(zhǔn)確，并及時養(yǎng)生。

4、【正確答案】ABE

【答案解析】本題考查的是水泥混凝土路面斷板的防治。原因分析：混凝土板的切縫深度不夠、不及時，以及壓縫距離過大;車輛過早通行;原材料不合格;由于基層材料的強(qiáng)度不足，水穩(wěn)性不良，以致受力不均，出現(xiàn)應(yīng)力集中而導(dǎo)致的開裂斷板;基層標(biāo)高控制不嚴(yán)和不平整;混凝土配合比不當(dāng);邊界原因。

5、【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗檢測。試驗儀器設(shè)備：圓孔篩、試模、脫模器、反力框架、液壓千斤頂、夯錘和導(dǎo)管、密封濕氣箱、水槽、路面材料強(qiáng)度試驗儀或其他合適的壓力機(jī)、天平、臺秤、量筒、拌合工具、漏斗、大小鋁盒、烘箱等。

6、【正確答案】ACE

【答案解析】本題考查的是馬歇爾試驗檢測。選項A應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)試件的保溫時間需30～40分鐘;選項C應(yīng)是將馬歇爾試驗儀的上下壓頭放入烘箱中達(dá)到同樣的溫度;選項E應(yīng)該是從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值的時間，不應(yīng)超過30s。

7、【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是馬歇爾試驗檢測。馬歇爾試驗儀器包括瀝青混合料馬歇爾試驗儀、恒溫水槽、真空保水容器、烘箱、天平、溫度計、卡尺。

8、【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是路面排水施工。路面內(nèi)部排水系統(tǒng)的使用條件：(1)年降水量為600mm以上的濕潤和多雨地區(qū)，路基由滲水差的細(xì)粒土組成的高速公路、一級公路或重要的二級公路;(2)路基兩側(cè)有滯水，可能滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi);(3)嚴(yán)重冰凍地區(qū)，路基由粉性土組成的潮濕、過濕路段;(4)現(xiàn)有路面改建或改善工程，需排除積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分。

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