2020年二級建造師《公路工程》章節(jié)題：路基試驗檢測技術(shù)

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路基試驗檢測技術(shù)

一、單項選擇題

1、(　)是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。

A、壓實度

B、CBR值

C、彎沉

D、含水量

2、(　)適用路基土壓實度檢測，不宜用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的測定。

A、灌砂法

B、環(huán)刀法

C、核子密度濕度儀法

D、擊實試驗法

3、環(huán)刀法適用于(　)的密度測試。

A、細(xì)粒土

B、中粒土

C、粗粒土

D、礫石土

4、擊實曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水率稱為(　)。

A、最大含水量

B、最小含水量

C、最佳含水量

D、天然含水量

5、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì)，采用不同的試驗方法確定的，測定無粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度可采用的方法是(　)。

A、輕型擊實試驗

B、重型擊實試驗

C、表面振動壓實儀法

D、以上方法都不適用

6、關(guān)于擊實試驗法測定最佳含水量的說法，錯誤的是(　)。

A、用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B、制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實筒

C、計算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

D、當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后，再對剩余試樣進(jìn)行擊實試驗

7、下面工程檢測方法運(yùn)用了貝克曼梁法原理的是(　)。

A、表面振動擊實儀法

B、核子密度濕度儀法

C、落錘彎沉儀法

D、自動彎沉儀法

8、用貝克曼梁法測定彎沉?xí)r，汽車行進(jìn)速度宜為(　)左右。

A、1km/h

B、5km/h

C、10km/h

D、15km/h

9、可對高密集點的強(qiáng)度進(jìn)行測量，適用于路基路面施工質(zhì)量控制、驗收和路面養(yǎng)護(hù)管理的彎沉檢測方法是(　)。

A、無核密度儀法

B、貝克曼梁法

C、自動彎沉儀法

D、落錘彎沉儀法

二、多項選擇題

1、路基壓實度的現(xiàn)場測定方法有(　)。

A、重型擊實法

B、灌砂法

C、表面振動壓實儀法

D、環(huán)刀法

E、核子密度濕度儀法

2、下列關(guān)于核子密度濕度儀法測定壓實度的說法中正確的有(　)。

A、可對瀝青混合料施工的壓實度進(jìn)行檢測

B、試驗時，打開儀器，測試員退出2m之外，按照選定的時間進(jìn)行測量

C、在進(jìn)行基層混合料壓實層密度測定前，應(yīng)用核子法對取孔的試件進(jìn)行標(biāo)定

D、每天使用前用標(biāo)準(zhǔn)板測定儀器的標(biāo)準(zhǔn)值

E、是通過電磁法來測量路基密度

3、路基施工檢測時，常用的彎沉值測試方法有(　)。

A、貝克曼梁法

B、自動彎沉儀法

C、落錘彎沉儀法

D、核子密度濕度儀法

E、無核密度儀法

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2020年二級建造師考試《公路工程》章節(jié)題參考答案

一、單項選擇題

1、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是壓實度檢測。壓實度是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。

2、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是壓實度檢測。灌砂法適用路基壓實度檢測，不宜用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的測定。

3、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是壓實度檢測。環(huán)刀法適用范圍：用于細(xì)粒土的密度測試。

4、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是最佳含水量測定。最佳含水量是擊實曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水率。

5、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是最佳含水量測定。用振動臺法和表面振動壓實儀法測定無粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度，這兩種方法的測定結(jié)果基本一致。

6、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是最佳含水量測定。取制備好的土樣按所選擊實方法分3次或5次倒入擊實筒，每層按規(guī)定的擊實次進(jìn)行擊實，要求擊完后余土高度不超過試筒頂面5mm。

7、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是彎沉檢測。“A.表面振動擊實儀法”是測量最佳含水量的方法，是錯誤的。選項B核子密度濕度儀法是壓實度的檢測方法，故“B.核子密度濕度儀法”錯誤。落錘彎沉儀法：利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉，屬于動態(tài)彎沉，使用時應(yīng)采用貝克曼法進(jìn)行標(biāo)定換算。故“C.落錘彎沉儀法”錯誤。自動彎沉儀法：利用貝克曼梁法原理快速連續(xù)測定，屬于靜態(tài)試驗范疇，但測定的是總彎沉，因此使用時應(yīng)采用貝克曼梁法進(jìn)行標(biāo)定換算。本題的正確選項是“D.自動彎沉儀法”。

8、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是彎沉檢測。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取最終讀數(shù)，汽車行進(jìn)速度宜為5km/h左右。

9、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是彎沉檢測。自動彎沉儀法可對高密集點的強(qiáng)度進(jìn)行測量，適用于路基路面施工質(zhì)量控制、驗收和路面養(yǎng)護(hù)管理。

二、多項選擇題

1、【正確答案】 BDE

【答案解析】 本題考查的是壓實度檢測。路基壓實度的現(xiàn)場測定方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子密度濕度儀法、無核密度儀法。

2、【正確答案】 ABD

【答案解析】 本題考查的是壓實度檢測。在進(jìn)行瀝青混合料壓實層密度測定前，應(yīng)用核子法對取孔的試件進(jìn)行標(biāo)定，故選項C錯誤。無核密度儀是采用電磁法來測量路基密度，故選項E錯誤。

3、【正確答案】 ABC

【答案解析】 本題考查的是彎沉檢測。常用的彎沉值測試方法有貝克曼梁法、自動彎沉儀法和落錘彎沉儀法。

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