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2020年二級建造師《公路工程》章節(jié)題:公路隧道施工

更新時間:2020-05-11 11:28:09 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽757收藏151

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摘要 做題是備考2020年二級建造師考試的必要環(huán)節(jié)。環(huán)球網(wǎng)校小編為大家整理了2020年二級建造師《公路工程》章節(jié)題:公路隧道施工,給正在準備2020年二級建造師的考生,可以通過以下試題來檢驗復(fù)習(xí)效果。

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公路隧道施工

一、單項選擇題

1、隧道洞內(nèi)地下水位較高時,宜采用( )處理。

A、表面排水

B、設(shè)置截水溝

C、井點降水

D、設(shè)置急流槽

2、關(guān)于隧道水害防治措施的說法,錯誤的是( )。

A、因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外

B、將流向隧道的水源截斷,或盡可能使其水量減少

C、隔斷排水通道

D、堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出

3、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對圍巖加固的范圍和強度相對有限的預(yù)支護措施是( )。

A、超前錨桿預(yù)支護

B、超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護

C、管棚預(yù)支護

D、小鋼管預(yù)支護

4、下列隧道支護措施中,不屬于超前預(yù)支護措施的是( )。

A、搭設(shè)管棚

B、周邊預(yù)注漿

C、徑向注漿

D、超前小導(dǎo)管注漿

5、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達到設(shè)計強度的( )后施工。

A、70%

B、75%

C、80%

D、85%

6、下列關(guān)于公路隧道施工防排水的說法錯誤的是( )。

A、洞內(nèi)反坡排水應(yīng)采用機械抽水

B、洞內(nèi)涌水或地下水位較高時,在隧道兩側(cè)地表布置井點進行降水時,井底應(yīng)在隧道底以上3~5m

C、洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時,路基邊溝應(yīng)做成反坡,向路塹外排水

D、隧道施工有平行導(dǎo)坑或橫洞時,應(yīng)充分利用輔助導(dǎo)坑排水,降低正洞水位

7、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計允許排放量時,宜采用的注漿方法是( )。

A、全斷面帷幕注漿

B、周邊注漿

C、超前局部注漿

D、徑向注漿

8、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說法正確的是( )。

A、由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注

B、由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注

C、由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注

D、由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注

9、公路隧道初期支護施工中加設(shè)錨桿的作用是( )。

A、提高襯砌的承載能力

B、加固巖體

C、提高襯砌的抗變形能力

D、提高防水能力

10、隧道明洞拱背回填應(yīng)對稱分層夯實,兩側(cè)回填高差不得大于( )m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。

A、0.3

B、0.5

C、0.8

D、1.0

11、下列公路隧道超欠挖控制的說法中,錯誤的是( )。

A、應(yīng)采取光面爆破、提高鉆眼精度、控制藥量等措施

B、當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa,允許巖石個別突出部分欠挖,但其隆起量不得大于50mm

C、宜采用斷面儀或激光投影儀直接測定開挖面面積

D、當(dāng)采用鋼架支撐時,如圍巖變形較大,支撐可能沉落或局部支撐難以拆除時,應(yīng)適當(dāng)減小開挖斷面

12、公路隧道仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級圍巖不得超過( )m。

A、40

B、50

C、70

D、90

13、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于( )m。

A、60

B、70

C、90

D、120

14、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,逃生通道的剛度、強度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求,逃生通道內(nèi)徑不宜小于( )m。

A、0.8

B、1

C、1.5

D、1.2

15、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差情況的開挖方法是( )。

A、臺階法

B、CD法

C、CRD法

D、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

16、連拱隧道施工的順序正確的是( )。

A、貫通中導(dǎo)洞→中隔墻→主洞開挖

B、中隔墻→貫通中導(dǎo)洞→主洞開挖

C、主洞開挖→中隔墻→貫通中導(dǎo)洞

D、主洞開挖→貫通中導(dǎo)洞→中隔墻

17、隧道襯砌裂縫病害的防治中,混凝土拆模時,內(nèi)外溫差不得大于( )℃。

A、5

B、10

C、15

D、20

18、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括( )。

A、圍巖壓力不均

B、襯砌背后有空洞

C、鋼筋保護層厚度大于3cm

D、襯砌厚度嚴重不足

19、( )通風(fēng)斷面大、阻力小,可提供較大的風(fēng)量,是目前解決長隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。

A、風(fēng)管式

B、巷道式

C、風(fēng)墻式

D、循環(huán)式

20、瓦斯隧道照明中,成洞段不得超過( )V。

A、220

B、110

C、36

D、12~24

21、隧道供電線路布置和安裝時,瓦斯地段的輸電線必須使用( )。

A、絕緣銅線

B、膠皮線

C、絕緣鋁線

D、密封電纜

22、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯誤的是( )。

A、風(fēng)管式通風(fēng)

B、巷道式通風(fēng)

C、通道式通風(fēng)

D、風(fēng)墻式通風(fēng)

23、隧道水害的成因不包括( )。

A、隧道穿過含水的地層

B、隧道測量放樣錯誤

C、隧道襯砌防水設(shè)施不完善

D、隧道襯砌排水設(shè)施不完善

24、( )布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,可以由施工經(jīng)驗決定。

A、掏槽眼

B、輔助眼

C、周邊眼

D、直掏槽眼

25、采用光面爆破法施工隧道時,其分區(qū)起爆順序為( )。

A、輔助眼→掏槽眼→周邊眼

B、掏槽眼→輔助眼→周邊眼

C、掏槽眼→周邊眼→輔助眼

D、周邊眼→掏槽眼→輔助眼

26、隧道爆破掘進的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是( )。

A、①②③

B、③②①

C、③①②

D、①③②

二、多項選擇題

1、公路隧道洞內(nèi)結(jié)構(gòu)防排水施工應(yīng)符合要求的有( )。

A、防水板宜采用專用臺架

B、防水板宜選用高分子材料

C、防水板可有釘鋪設(shè)

D、防水板的搭接縫焊接質(zhì)量應(yīng)按充氣法檢查

E、中心排水管(溝)設(shè)在仰拱下時,應(yīng)在仰拱、底板完成后施工

2、隧道防排水應(yīng)遵循( )原則。

A、以防為主

B、防、排、截、堵、相結(jié)合

C、因地制宜

D、綜合治理

E、以排為主

3、噴射混凝土的工藝流程有( )。

A、干噴

B、水噴

C、潮噴

D、濕噴

E、氣噴

4、適用于雙車道公路隧道Ⅴ級圍巖地段的施工方法有( )。

A、全斷面法

B、臺階法

C、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

D、側(cè)壁導(dǎo)坑法

E、中導(dǎo)洞法

5、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)安裝位置,通風(fēng)方式有( )。

A、風(fēng)管式通風(fēng)

B、射流機通風(fēng)

C、巷道式通風(fēng)

D、無風(fēng)道通風(fēng)

E、風(fēng)墻式通風(fēng)

6、下列選項屬于隧道襯砌物理性腐蝕的有( )。

A、凍融交替凍脹性裂損

B、干濕交替鹽類結(jié)晶性脹裂損壞

C、硫酸鹽侵蝕

D、鎂鹽侵蝕

E、碳酸鹽侵蝕

7、下列關(guān)于掘進工作面的掏槽眼、輔助眼和周邊眼的說法,錯誤的有( )。

A、輔助眼的作用是爆破后使坑道斷面達到設(shè)計的形狀和規(guī)格

B、周邊眼的作用是進一步擴大掏槽體積和增大爆破量

C、掏槽眼的作用是將開挖面上某一部位的巖石掏出一個槽,以形成新的臨空面

D、輔助眼布置主要是解決間距和最小抵抗線問題

E、直眼掏槽鑿巖作業(yè)比較方便,不需隨循環(huán)進尺的改變而變化掏槽形式

8、根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》,分離式獨立雙洞隧道的最小凈距的確定,應(yīng)考慮的因素有( )。

A、隧道的埋深

B、公路等級

C、圍巖級別

D、隧道開挖斷面的寬度

E、隧道開挖斷面的高度

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2020年二級建造師《公路工程》章節(jié)題答案部分

一、單項選擇題

1、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路隧道施工防排水。隧道洞內(nèi)涌水或地下水位較高時,可采用井點降水法和深井降水法處理。

2、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是隧道水害的防治。隧道水害的防治措施包括:因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外;將流向隧道的水源截斷,或盡可能使其水量減少;堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出;水害整治的關(guān)鍵:分析病害成因,對癥整治;合理選擇防水材料;嚴格施工工藝。

3、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路隧道超前支護。超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖。

4、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路隧道超前支護。選項C,徑向注漿是對已開挖段的支護,并非超前預(yù)支護措施。

5、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是公路隧道模筑混凝土襯砌。仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達到設(shè)計強度的70%后施工。

6、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路隧道施工防排水。洞內(nèi)涌水或地下水位較高時,在隧道兩側(cè)地表布置井點進行降水時,井底應(yīng)在隧道底以下3~5m。

7、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是公路隧道注漿防水。圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計允許排放量時,宜采用徑向注漿。

8、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路隧道注漿防水。鉆孔注漿順序應(yīng)由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注。

9、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路隧道初期支護。錨桿對巖體的加固作用十分明顯。

10、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路隧道洞口、明洞施工。隧道明洞拱背回填應(yīng)對稱分層夯實,每層厚度不得大于0.3m,兩側(cè)回填高差不得大于0.5m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。

11、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是公路隧道開挖的要求及超欠挖控制。當(dāng)采用鋼架支撐時,如圍巖變形較大,支撐可能沉落或局部支撐難以拆除時,應(yīng)適當(dāng)加大開挖斷面,預(yù)留支撐沉落量。

12、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是公路隧道施工安全步距要求。仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級圍巖不得超過90m,Ⅳ級圍巖不得超過50m,Ⅴ級及以上圍巖不得超過40m。

13、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路隧道施工安全步距要求。軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于90m,Ⅴ級及以上圍巖不得大于70m。

14、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是公路隧道逃生與救援。軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,隨開挖進尺不斷前移,逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m。逃生通道的剛度、強度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求,逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m。

15、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是公路隧道主要開挖方式及適用范圍。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差的情況。

16、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是公路小凈距及連拱隧道施工。連拱隧道開挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻,然后依次開挖主洞。中隔墻頂與中導(dǎo)洞初支間應(yīng)用混凝土回填密實。主洞開挖時,左右兩洞開挖掌子面錯開距離宜大于30m。

17、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是隧道襯砌裂縫病害的防治。確定分段灌筑長度及澆筑速度;混凝土拆模時,內(nèi)外溫差不得大于20℃。

18、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是隧道襯砌裂縫病害的防治。隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有圍巖壓力不均、襯砌背后局部空洞、襯砌厚度嚴重不足、混凝土收縮、不均勻沉降及施工管理等。選項C是預(yù)防措施。

19、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是隧道通風(fēng)防塵及水電作業(yè)。這種方法適用于有平行坑道的長隧道,其斷面大、阻力小,可提供較大的風(fēng)量,是目前解決長隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。

20、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是隧道通風(fēng)防塵及水電作業(yè)。隧道照明,成洞段和不作業(yè)地段可用220V,瓦斯地段不得超過110V。

21、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是隧道通風(fēng)防塵及水電作業(yè)。瓦斯地段的輸電線必須使用密封電纜,不得使用皮線。

22、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是隧道通風(fēng)防塵及水電作業(yè)。實施機械通風(fēng),必須具有通風(fēng)機和風(fēng)道,按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)安裝位置,有如下幾種通風(fēng)方式:風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)和風(fēng)墻式通風(fēng)。

23、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是隧道水害的防治。隧道水害的成因包括:隧道穿過含水的地層;隧道襯砌防水及排水設(shè)施不完善。

24、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是鉆眼爆破掘進施工技術(shù)要點。輔助眼的作用是進一步擴大掏槽體積和增大爆破量,并為周邊眼創(chuàng)造有利的爆破條件。其布置主要是解決間距和最小抵抗線問題,這可以由施工經(jīng)驗決定。

25、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是鉆眼爆破掘進施工技術(shù)要點。光面爆破是先引爆掏槽眼,接著引爆輔助眼,最后才引爆周邊眼。

26、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是鉆眼爆破掘進施工技術(shù)要點。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是周邊眼→掏槽眼→輔助眼。

二、多項選擇題

1、【正確答案】 ABD

【答案解析】 本題考查的是公路隧道結(jié)構(gòu)防排水。選項C,應(yīng)為防水板應(yīng)無釘鋪設(shè),并留有余量,防水板與初期支護或巖面應(yīng)密貼。選項E,應(yīng)為中心排水管(溝)設(shè)在仰拱下時,應(yīng)和仰拱、底板同步施工。

2、【正確答案】 BCD

【答案解析】 本題考查的是公路隧道防水與排水。隧道防排水應(yīng)遵循“防、排、截、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則。

3、【正確答案】 ACD

【答案解析】 本題考查的是公路隧道初期支護。噴射混凝土的工藝流程有干噴、潮噴、濕噴。

4、【正確答案】 BCD

【答案解析】 本題考查的是公路隧道主要開挖方式及適用范圍。全斷面法適用用于Ⅰ~Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道,Ⅳ級圍巖中跨度隧道和Ⅲ級圍巖大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后,也可采用全斷面法開挖。中導(dǎo)洞法適用于連拱隧道。

5、【正確答案】 ACE

【答案解析】 本題考查的是隧道通風(fēng)防塵及水電作業(yè)。實施機械通風(fēng),必須具有通風(fēng)機和風(fēng)道,按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)安裝位置,有如下幾種通風(fēng)方式:風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。

6、【正確答案】 AB

【答案解析】 本題考查的是隧道襯砌腐蝕病害的防治。隧道襯砌物理性腐蝕:凍融交替凍脹性裂損;干濕交替鹽類結(jié)晶性脹裂損壞。

7、【正確答案】 AB

【答案解析】 本題考查的是鉆眼爆破掘進施工技術(shù)要點。選項A應(yīng)為周邊眼;選項B應(yīng)為輔助眼。

8、【正確答案】 CD

【答案解析】 本題考查的是公路小凈距隧道施工。分離式獨立雙洞隧道的最小凈距應(yīng)符合下表。

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