環(huán)球網(wǎng)校2020年二建《市政工程》考前基礎(chǔ)特訓(xùn)模擬題19

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環(huán)球網(wǎng)校2020年二建《市政工程》考前基礎(chǔ)特訓(xùn)模擬題19

【常用考點(diǎn)】瀝青混合料面層壓實(shí)成型與接縫、開放交通

一、壓實(shí)成型與接縫

(一)壓實(shí)成型

(1)壓路機(jī)分初壓、復(fù)壓和終壓三階段。壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。

(2)碾壓速度做到慢而均勻。

(3)壓路機(jī)的碾壓溫度根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。

(4)初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高段則遵循由低向高處碾壓。(總結(jié)：無論是路基、基層還是面層，壓路機(jī)碾壓時(shí)均要遵循“先低后高、先慢后快、先輕后重、輪跡重疊”16字方針)復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，不得隨意停頓。

(5)密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。對(duì)粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。層厚較大時(shí)宜采用高頻大振幅，厚度較薄時(shí)宜采用低振幅，以防止骨料破碎。

當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬，并不應(yīng)小于200mm。

(6)終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，至無明顯輪跡為止。

(7)為防止瀝青混合料粘輪，對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。

(8)壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。

(二)接縫

1.相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。

2.采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫，將已鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后跨縫壓實(shí)。

3.高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用平接縫，以下各層和其他等級(jí)的道路的各層可采用斜接縫。清除切割時(shí)留下的泥水，干燥后涂刷粘層油，鋪筑新混合料使接槎軟化，壓路機(jī)先橫后縱。

二、開放交通

熱拌瀝青混凝土路面鋪完待自然冷卻至溫度低于50℃時(shí)，方可開放交通

【易考習(xí)題】

1[單選題]瀝青砼面層碾壓時(shí)，嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑(　)。(08年考點(diǎn))

A.摻洗衣液的水

B.柴油

C.隔離劑

D.防粘劑

『參考答案』B

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)成型與接縫、開放交通。為防止瀝青混合料粘輪，對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。

2[單選題]熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓，說法正確的是(　)。

A.拌和物的攤鋪，運(yùn)料車不少于4輛以滿足連續(xù)施工

B.瀝青混合料路面碾壓完成后就可以開放交通

C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行

D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行

『參考答案』C

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)成型與接縫、開放交通。選項(xiàng)A，高等級(jí)道路，開始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。選項(xiàng)B，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。選項(xiàng)D，碾壓時(shí)從外側(cè)向中心碾壓。

3[單選題]熱拌瀝青混合料路面攤鋪完成后，其表面溫度自然降至(　)℃時(shí)，可開放交通。

A.50

B.60

C.80

D.100

『參考答案』A

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)成型與接縫、開放交通。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

4[單選題]熱拌瀝青混合料施工中，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位(　)以上。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

『參考答案』B

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)成型與接縫、開放交通。瀝青混合料面層的施工中，相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。

5[單選題]關(guān)于熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓的說法，正確的是(　)。

A.鋪筑瀝青混合料前，不用檢查下層的質(zhì)量

B.相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)縱向相距10～15m

C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行

D.橫縫應(yīng)與路中線平行

『參考答案』C

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)成型與接縫、開放交通。選項(xiàng)A正確說法，“鋪筑瀝青混合料前需檢查下層的質(zhì)量”;選項(xiàng)B正確說法，“攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20米呈梯隊(duì)方式同步攤鋪”;選項(xiàng)D正確說法，“橫縫與路中線垂直”。

6[單選題]密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓優(yōu)先采用(　)碾壓，以增加不透水性。

A.輪胎壓路機(jī)

B.振動(dòng)壓路機(jī)

C.二輪鋼筒式壓路機(jī)

D.振蕩壓路機(jī)

『參考答案』A

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)成型與接縫、開放交通。密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以增加路面不透水性，其總質(zhì)量不宜小于25t。

1[多選題]瀝青混凝土面層攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實(shí)分(　)等階段。

A.穩(wěn)壓

B.初壓

C.復(fù)壓

D.終壓

E.追密壓實(shí)

『參考答案』BCD

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)成型與接縫、開放交通。根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)時(shí)機(jī)。

2[多選題]在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上，壓路機(jī)不得進(jìn)行(　)。

A.掉頭

B.轉(zhuǎn)向

C.前進(jìn)

D.剎車

E.加水

『參考答案』ABDE

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)成型與接縫、開放交通。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。

3[多選題]下列關(guān)于瀝青混凝土路面接縫說法不正確的是(　)。

A.相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位0.5m以上

B.采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用冷接縫

C.高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用斜接縫

D.冷接縫上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開300～400mm以上

E.熱接縫上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm以上

『參考答案』ABC

『參考解析』本題主要考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)成型與接縫、開放交通。瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順，上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上，相鄰兩幅及上、下層橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上;采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫;高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層和其他等級(jí)的道路的各層可采用斜接縫或階梯形接縫。

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