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2020二級(jí)建造師《市政工程》案例分析經(jīng)典練習(xí)題9

更新時(shí)間:2020-10-19 12:55:29 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽171收藏85

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摘要 2020年二級(jí)建造師考試在即,每年《市政工程》都是考生報(bào)考的重點(diǎn),為此環(huán)球網(wǎng)校(環(huán)球青藤旗下品牌)小編,給大家整理了2020二級(jí)建造師《市政工程》案例分析經(jīng)典練習(xí)題9,希望對(duì)大家有所幫助。

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2020二級(jí)建造師《市政工程》案例分析經(jīng)典練習(xí)題9

背景資料:某城市道路改造工程,隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃?xì)?、DN1000給水管并排鋪設(shè)在道路下,燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管,實(shí)施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司,并簽了分包合同。

1.B公司發(fā)現(xiàn)土層松散,有不穩(wěn)定跡象,但認(rèn)為根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和這個(gè)土層的段落較短,出于省事省錢的動(dòng)機(jī),不僅沒(méi)有進(jìn)行超前注漿加固等加固措施,反而加大了開(kāi)挖的循環(huán)進(jìn)尺,試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q,沖過(guò)去”,絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

2.事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時(shí)發(fā)現(xiàn),B公司根本不具備安全施工條件。

問(wèn)題

1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求?

2.試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。

3.對(duì)發(fā)生的安全事故,A公司在哪些方面有責(zé)任?

4.B公司對(duì)事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)?

1, 答:燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距不應(yīng)小于0.5m,燃?xì)夤茼數(shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?.9m。

2,答:燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)輸氣壓力的1.5倍,但鋼管不得低于0.3MPa,本工程的管道強(qiáng)度試驗(yàn)壓力0.6MPa,穩(wěn)壓1h,全部接口均無(wú)漏氣現(xiàn)象為合格。管道嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為0.46MPa,持續(xù)時(shí)間不小于24h,實(shí)際壓力降不超過(guò)允許值為合格。

3.答:A公司沒(méi)有認(rèn)真審核B公司施工資質(zhì),便與之簽了分包合同,這是A公司對(duì)這起事故首先應(yīng)負(fù)的安全控制失責(zé)的責(zé)任;其次,A公司雖然采取了派人進(jìn)駐B公司施工現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見(jiàn)和正確做法,但未采取堅(jiān)決制止的手段,導(dǎo)致事故未能避免。這是A公司安全控制不力的又一方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任。并應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方傷亡事故。按規(guī)定上報(bào)和按分包合同處理分包方的傷亡事故。

4.答:B公司不具備安全資質(zhì),又不聽(tīng)A公司人員的勸阻,堅(jiān)持違規(guī)操作,造成事故,完全應(yīng)該負(fù)起“分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)”以及“分包方未服從承包人的管理”的責(zé)任。

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