2015年二級建造師考試《市政工程》考前沖刺卷(第五套)
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【摘要】：2015年二級建造師考試已經(jīng)進入倒計時，備考迫在眉睫，環(huán)球網(wǎng)校針對不同的學員學習情況，推出不同班次的輔導，在此小編為各位考生提供了“2015年二級建造師考試《市政工程》考前沖刺卷(第五套)”，同時為各位考生提供了考試報名入口，請廣大學員及時關注開課進度，緊跟網(wǎng)校步伐，扎實復習，一舉突破自我，拿下二建全科！
特別推薦：2015年二級建造師各科目考前沖刺試題匯總
一、單項選擇題(共20題，每題2.5分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1 水泥混凝土面層板厚度大于等于200mm時，可不設脹縫的施工季節(jié)是( )。
A.
春季
B.
夏季
C.
秋季
D.
冬季
參考答案：B
參考解析：
普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致，縫中不得連漿。除了夏季施工的板，且板厚大于等于200mm時可不設脹縫外，其他季節(jié)施工的板均設脹縫，脹縫間距一般為100～200mm。
2 關于小導管注漿的說法，錯誤的是( )。
A.
在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔時，必須采用超前小導管支護
B.
超前小導管必須配合鋼拱架使用
C.
在條件允許時，可以在地面進行超前注漿加固
D.
在有導洞時，可在導洞內對隧道周邊進行徑向澆筑加固
參考答案：A
參考解析：
在軟弱、破碎地層中成孔困難或易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結構斷面較大時，宜采取超前小導管注漿和超前預加固處理方法。A說法不夠全面。
3 與基坑明挖法相比，蓋挖法施工最顯著的優(yōu)點是( )。
A.
施工成本低
B.
出土速度快
C.
圍護變形小
D.
可盡快恢復交通
參考答案：D
參考解析：
蓋挖法施工的優(yōu)點有：(1)圍護結構變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護鄰近建筑物和構筑物;(2)基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全;(3)蓋挖逆作法施工一般不設內部支撐或錨錠，可增大施工空間和減低工程造價;(4)蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短，用于城市街區(qū)施工時，可盡快恢復路面。
4 中壓A燃氣管道應采用( )。
A.
鋼管
B.
混凝土管
C.
聚乙烯管
D.
機械接口鑄鐵管
參考答案：A
參考解析：
高壓和中壓A燃氣管道，應采用鋼管;中壓B和低壓供氣管道，宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管。中、低壓地下燃氣管道采用聚乙烯管材時，應符合有關標準的規(guī)定。
5 關于先張法和后張法預應力梁的施工方法，錯誤的是( )。
A.
兩者使用的預制臺座不同
B.
預應力張拉都需采用千斤頂
C.
兩者放張順序一致
D.
后張法預應力管道需壓漿處理
參考答案：C
參考解析：
兩者的放張順序不同。先張法是先在臺座上張拉鋼筋，然后支模澆筑混凝土使構件成型。后張法是在混凝土構件先灌注后達到一定強度，在構件預留的孔道中穿入預應力筋，然后進行機械張拉作業(yè)。
6 中壓A燃氣管道應采用( )。
A.
鋼管
B.
混凝土管
C.
聚乙烯管
D.
機械接口鑄鐵管
參考答案：A
參考解析：
高壓和中壓A燃氣管道，應采用鋼管;中壓B和低壓供氣管道，宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管。中、低壓地下燃氣管道采用聚乙烯管材時，應符合有關標準的規(guī)定。
7 同一天進場的同一批次、同規(guī)格100t預應力鋼筋，最少應分為( )批檢驗。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
參考答案：B
參考解析：
預應力筋進場時應分批驗收。驗收時，除應對其質量證明書、包裝、標志和規(guī)格進行檢查外，尚須按規(guī)定進行檢驗。每批重量不大于60t。
8 淺埋暗挖法中，適用于小跨度，連續(xù)使用可擴成大跨度的是( )。
A.
全斷面法
B.
正臺階環(huán)向開挖法
C.
單側壁導坑法
D.
中洞法
參考答案：D
參考解析：
小跨度，連續(xù)使用可擴成大跨度是中洞法。全斷面法要求地層好，跨度≤8m;正臺階環(huán)向開挖法適用于地層差，跨度≤12m;單側壁導坑法適用于地層差，跨度≤14m。
9 在常溫條件下，水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)護時間至少應( )天。
A.
5
B.
6
C.
7
D.
8
參考答案：C
參考解析：
水泥穩(wěn)定土基層宜采用灑水養(yǎng)護，保持濕潤，常溫下成活后應經(jīng)7d養(yǎng)護，方可在其上鋪筑面層。
10 下列支撐形式中，不能周轉使用的是( )。
A.
現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐
B.
鋼管支撐
C.
H型鋼支撐
D.
工字鋼支撐
參考答案：A
參考解析：
鋼結構支撐形式中(單鋼管、雙鋼管、單工字鋼、雙工字鋼、H型鋼、槽鋼及以上鋼材的組合)，裝、拆除施工方便，可周轉使用，支撐中可加預應力，可調整軸力而有效控制圍護墻變形。
編輯推薦：
11 沉井井壁最下端做成刀刃狀，其主要功用是( )。
A.
便于挖土
B.
節(jié)約建筑材料
C.
減輕自重
D.
減少下沉阻力
參考答案：D
參考解析：
井壁最下端一般都做成刀刃狀的“刃腳”，其主要功用是減少下沉阻力。
12 鉆孔灌注樁施工過程中，防止擴孔坍孑1預防措施錯誤的是( )。
A.
選用適用的泥漿
B.
保證孔內必要水頭
C.
避免觸及和沖刷孔壁
D.
加快進尺速度
參考答案：D
參考解析：
坍孔。常用預防措施有控制進尺速度、選用適用護壁泥漿、保證孔內必要水頭、避免觸及和沖刷孔壁等。因此D項錯誤。
13 下列支撐形式中，不能周轉使用的是( )。
A.
現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐
B.
鋼管支撐
C.
H型鋼支撐
D.
工字鋼支撐
參考答案：A
參考解析：
鋼結構支撐形式中(單鋼管、雙鋼管、單工字鋼、雙工字鋼、H型鋼、槽鋼及以上鋼材的組合)，裝、拆除施工方便，可周轉使用，支撐中可加預應力，可調整軸力而有效控制圍護墻變形。
14 關于小導管注漿說法錯誤的是( )。
A.
超前小導管支護必須配合鋼拱架使用
B.
鋼管長度8～30m不等
C.
鋼管應沿拱的環(huán)向向外設置外插角
D.
兩排小導管在縱向應有一定搭接長度
參考答案：B
參考解析：
在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔，應采取超前小導管支護，超前小導管支護必須配合鋼拱架使用。因此A項正確。小導管注漿支護的鋼管直徑 30～50mm，鋼管長3～5m，鋼管鉆設注漿孔間距為100～150mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300～500mm。因此B項錯誤。鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5°～15°，因此C項正確。小導管是受力桿件，因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m。因此D項正確。
15 關于梁板吊放技術的要求說法，錯誤的是( )。
A.
捆綁吊點距梁端懸出的長度不得大于設計規(guī)定
B.
采用千斤繩吊放T型梁時，可采用讓兩個翼板受力的方法
C.
鋼梁經(jīng)過預算不超過容許應力時，可采用人字千斤繩起吊
D.
各種起吊設備在每次組裝后，初次使用時，應先進行試吊
參考答案：B
參考解析：
起吊混凝土T型梁時，如果不是用吊鉤鉤住預埋吊環(huán)，而用千斤繩捆綁時，必須確保不使梁的兩個翼板受力。
16 在無地下水的均勻土層中開挖4.5米深基坑，如果坑頂無荷載，基坑坑壁坡度不宜大于1：1的土類是( )。
A.
砂類土
B.
礫類土
C.
粉土質砂
D.
黏質土
參考答案：A
參考解析：
當?shù)刭|條件良好、土質均勻、地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m以內、溝槽不設支撐時，溝槽邊坡最陡坡度為1：1的是中密的砂土。
17 某路基壓實施工時，產(chǎn)生“彈簧”現(xiàn)象，宜采用的處理措施是( )。
A.
增大壓實機具功率
B.
適量灑水
C.
摻生石灰翻拌后壓實
D.
降低壓路機碾壓速度
參考答案：C
參考解析：
路基出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，主要是材料含水量太大，應通過摻人生石灰等吸收多余水分，翻拌后再進行壓實作業(yè)，對地基進行加固，從而提高地基承載力。
18 瀝青混凝土面層的磨耗層應使用( )瀝青混凝土。
A.
粗粒式
B.
中粒式
C.
細粒式
D.
砂粒式
參考答案：C
參考解析：
細粒式瀝青混凝土適宜用于二層或三層式面層的上面層、瀝青混凝土面層的磨耗層和瀝青碎石等面層的封層和磨耗層。
19 城市熱力管道套筒補償器的安裝位置( )。
A.
應靠近固定支架
B.
應位于兩個固定支座之間
C.
應靠近管道分支處
D.
與固定支座位置無關
參考答案：A
參考解析：
安裝時，外套筒應固定在固定支架附近，補償器與固定支架的距離不應大于4倍的管道直徑。
20 排水管道開槽埋管工序包括：①溝槽支撐與溝槽開挖;②砌筑檢查井與雨水口;③施工排水和管道基礎;④穩(wěn)管;⑤下管;⑥接口施工;⑦溝槽回填;⑧管道安裝質量檢查與驗收。正確的施工工藝排序是( )。
A.
?、冖佗茛堍邰蔻撷?/p>
B.
①②③④⑤⑥⑦⑧
C.
?、冖佗邰堍茛蔻啖?/p>
D.
?、佗邰茛堍蔻冖啖?/p>
參考答案：D
參考解析：
管道開槽施工一般包括施工準備工作、溝槽開挖、溝槽支撐、施工排水、管道基礎、管道鋪設、砌筑檢查井及雨水口、質量檢查與驗收、溝槽回填、竣工驗收。管道安裝包括下管、穩(wěn)管、接口施工、質量檢查。
編輯推薦：
二、多項選擇題(共10題，每題5分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)
21 中、輕交通等級混凝土路面的基層材料宜選用( )。
A.
水泥穩(wěn)定粒料
B.
石灰粉煤灰級配粒料
C.
貧混凝土
D.
瀝青混凝土
E.
瀝青穩(wěn)定碎石
參考答案：A,B
參考解析：
根據(jù)交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層;重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石基層;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層。濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。
22 結構材料可部分或全部回收利用的基坑圍護結構有( )。
A.
地下連續(xù)墻
B.
鋼板樁
C.
鉆孔灌注樁
D.
深層攪拌樁
E.
SMW擋土墻
參考答案：B,E
參考解析：
鋼板樁強度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可多次利用;SMW擋土墻的特點主要表現(xiàn)在止水性好，構造簡單，型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度，施工速度快，型鋼可以部分回收。
23 關于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術要求，正確的有( )。
A.
施工期間最低氣溫應在0℃以上
B.
配合比應準確
C.
含水量宜略大于最佳含水量
D.
必須保濕養(yǎng)護
E.
碾壓時應采用先重型后輕型的壓路機碾壓
參考答案：B,C,D
參考解析：
施工期的日最低氣溫應在5。C以上，并應在第一次重冰凍(一3～一5℃)到來之前1～1.5個月完成。因此A項錯誤。配合比應準確，通過配合比試驗確定必需的石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度。因此B項正確。城市道路中應采用專用穩(wěn)定料集中廠拌機械拌制二灰混合料?；旌狭系暮恳舜笥谧罴押?，使運到工地的料適宜碾壓成型。因此C項正確。二灰砂礫(碎石)基層宜采用灑水養(yǎng)護，常溫下養(yǎng)護期一般為7d。養(yǎng)護期間宜封閉交通。需通行的機動車輛應限速，嚴禁履帶車輛通行。因此D項正確。壓路機先輕型(12t)后重型(>12t)，注意勻速，碾輪重疊。因此E項錯誤。
24 下列路基質量驗收屬于主控項目的有( )。
A.
橫坡
B.
寬度
C.
壓實度
D.
平整度
E.
彎沉值
參考答案：C,E
參考解析：
路基碾壓完成時，按質量驗收項目(主控項目：壓實度、彎沉值;一般項目：縱斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等)檢查，不合格處修整到符合規(guī)范、標準要求。適用于各種交通類別的基層與底基層，但二灰土不應作高級瀝青路面的基層，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，二灰土也不應作基層。
25 設置現(xiàn)澆混凝土箱梁支架預拱度應考慮的因素有( )。
A.
支架在荷載作用下的彈性壓縮
B.
支架在荷載作用下的非彈性壓縮
C.
支架基礎的沉陷
D.
預拱度的最高值應設置在墩頂連續(xù)箱梁負彎矩最大處
E.
由混凝土收縮及溫度變化引起的撓度
參考答案：A,B,C,E
參考解析：
安裝支架時，應根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設置預拱度。根據(jù)梁的撓度和支架的變形所計算出來的預拱度之和，預拱度的最高值應設置在梁的跨徑中點。
26 關于鉆孔灌注樁護筒埋設的說法，正確的有( )。
A.
平面位置應準確
B.
垂直偏差應符合要求
C.
護筒內徑與樁徑一致
D.
護筒埋設深度應大于5m&
E.
可采用鋼護筒
參考答案：A,B,E
參考解析：
ABE。鉆孔灌注樁護筒的平面位置應準確，護筒中心軸線應對正測量標定的樁位中心，水平偏差<50mm，垂直偏差<1%，護筒內徑要大于樁徑200～400mm，可采用鋼護筒，便于回收利用。
27 關于網(wǎng)噴混凝土加固坑壁施工的說法，正確的有( )。
A.
氣溫低于5℃時，不應進行噴射作業(yè)
B.
噴射作業(yè)應分段、分片進行
C.
噴射作業(yè)應自下而上依次進行
D.
分層噴射時，后一層噴射應在前一層混凝土初凝前進行
E.
噴射與開挖循環(huán)作業(yè)時，兩者間隔時間不少于2h
參考答案：A,B,C
參考解析：
網(wǎng)噴混凝土噴射作業(yè)應滿足如下要求：①氣溫低于5℃時，不應進行噴射作業(yè);因此A正確。②噴射作業(yè)應分段、分片，自下而上依次進行;因此BC正確。③分層噴射時，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行;因此D項錯誤。④噴射與開挖循環(huán)進行時，混凝土終凝到下一循環(huán)噴射的時間問隔不應小于3小時; 因此E項錯誤。⑤噴射機司機和噴射手的操作應遵守規(guī)定。
28 中、輕交通等級混凝土路面的基層材料宜選用( )。
A.
水泥穩(wěn)定粒料
B.
石灰粉煤灰級配粒料
C.
貧混凝土
D.
瀝青混凝土
E.
瀝青穩(wěn)定碎石
參考答案：A,B
參考解析：
根據(jù)交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層;重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石基層;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層。濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。
29 影響道路基層水泥穩(wěn)定土強度的主要因素有( )。
A.
土質
B.
水泥成分和劑量
C.
含水量
D.
施工工藝
E.
面層厚度
參考答案：A,B,C,D
參考解析：
影響水泥穩(wěn)定土強度的主要因素包括：土質、水泥成分和劑量、含水量、施工工藝等。
30 無蓋混凝土水池滿水試驗程序中應有( )。
A.
水位觀測
B.
水溫測定
C.
蒸發(fā)量測定
D.
水質檢驗
E.
資料整理
參考答案：A,C,E
參考解析：
水池滿水試驗流程：試驗準備→水池注水→水池內水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論
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