吉林省公務(wù)員考試申論備考:打造安全暢通的汽車文明
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作為一名基層交警，參加工作這20多年來，我親歷了中國道路交通的巨變。尤其是行駛在道路上的汽車，已從少數(shù)人擁有的奢侈品，成為尋常家庭的消費(fèi)品。
汽車夢(mèng)，曾是重要的幸福風(fēng)向標(biāo)。但隨著我國汽車保有量與道路交通設(shè)施的不對(duì)稱增長，人們的幸福感卻因一路焦心的擁堵而漸漸消解。汽車夢(mèng)也意味著暢行夢(mèng)，而保持道路暢通，對(duì)城市交通管理者提出了更高要求。
早晚高峰時(shí)段全員全線上崗，是交警的工作常態(tài)，堵不除、崗不撤。此外，在提高道路管理精細(xì)化程度上也需要多動(dòng)腦筋。今年，在上海公安機(jī)關(guān)“打防嚴(yán)保”專項(xiàng)行動(dòng)中，我們以重點(diǎn)路段的排堵保暢為重點(diǎn)，把目光投向了松江地區(qū)的420多個(gè)信號(hào)燈。信號(hào)燈設(shè)置是否合理，關(guān)系著交通動(dòng)脈能否通暢。只有逐一對(duì)每個(gè)路口“量體裁衣”，才能定出最科學(xué)的時(shí)間表。
經(jīng)過多次觀察，我發(fā)現(xiàn)許多路口在積壓車流放空后，信號(hào)燈總會(huì)留下十幾秒鐘的“碎片”時(shí)間。集腋成裘、聚沙成塔，如果把這些細(xì)小片段匯集起來，也能派上大用場(chǎng)。于是，我常拿著秒表與對(duì)講機(jī)站在路口，記錄數(shù)據(jù)，并了解相鄰路口的路況。這些信息匯總到我腦海里，便成了對(duì)信號(hào)燈綠信比的調(diào)整依據(jù)。隨著季節(jié)、時(shí)段、道路、社區(qū)等情況的不斷變化，我們不斷調(diào)整優(yōu)化，精益求精。
在松江，秒表已成為交警上崗執(zhí)勤的必備工具，每一盞紅綠燈都經(jīng)過執(zhí)勤交警的精細(xì)調(diào)校?！熬_到秒”，是處理每一個(gè)信號(hào)燈的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。今年3月至今，我們已對(duì)松江城區(qū)的30多處信號(hào)燈進(jìn)行了調(diào)整?，F(xiàn)在，各路口基本都能在一個(gè)綠燈信號(hào)段里放空積壓車流，且不浪費(fèi)時(shí)間。
我們正日漸進(jìn)入汽車時(shí)代，但汽車文明卻有待培育。文明出行對(duì)有車一族而言，是一門必修課。比如在松江，亂停車一直是頑癥，讓原本就趨于飽和的交通雪上加霜。少數(shù)人的不文明行為阻礙了多數(shù)人的正常出行，群眾反映強(qiáng)烈。面對(duì)交通頑疾，除了因地制宜增設(shè)一些停車位外，我們創(chuàng)新推出了“違法停車提示單”，主動(dòng)作為、寬嚴(yán)相濟(jì)，不但實(shí)現(xiàn)了還路于民，許多被告知過的當(dāng)事人還相互轉(zhuǎn)告提醒，亂停車現(xiàn)象因而大大減少。
我參與處置過多起大型交通事故，深感生命在鋼鐵前的脆弱。一瞬間的疏忽，常釀成生離死別的人生慘劇。因此，邁入文明的汽車時(shí)代，還有很長的路要走。只有用安全為汽車夢(mèng)護(hù)航，圓夢(mèng)的旅途才有幸福可言。
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