公務(wù)員考試時(shí)事熱點(diǎn):"刷微添堵"

更新時(shí)間：2013-10-09 15:29:14 來(lái)源：|0

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國(guó)家公務(wù)員報(bào)名、考試、查分時(shí)間免費(fèi)短信提醒

摘要公務(wù)員考試時(shí)事熱點(diǎn):"刷微添堵"

　　個(gè)性課程：2014年公務(wù)員個(gè)性輔導(dǎo)：申論批改技巧專講沖刺密卷個(gè)性定制

　　據(jù)媒體報(bào)道，有北京市一線交警稱，高速上亂并線、加塞，司機(jī)發(fā)微信、刷微博不專心駕駛，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，是北京地區(qū)高速擁堵的主要原因。許多網(wǎng)站轉(zhuǎn)載紙媒報(bào)道時(shí)卻扯出“開車刷微博是高速擁堵主因”的雷人標(biāo)題，引起未加細(xì)讀的網(wǎng)友討伐，批評(píng)交管部門“推諉卸責(zé)”、“借口真多”。

　　交管部門這次有點(diǎn)冤。堵車與發(fā)微信、刷微博，是“主要原因”還是“原因之一”，抑或是因果相反，不同的人可能感覺不同。但仔細(xì)看人家的原話，實(shí)際加劇擁堵的是“交通事故”，而造成交通事故頻發(fā)的原因是開著車刷微?！皹?biāo)題黨”拿開車發(fā)微信、刷微博直接嫁接高速擁堵，其實(shí)是為了制造吸引眼球的噱頭。

　　手機(jī)智能化讓堵車等待不再難熬，但不容忽視的是，微信微博等通信媒介確實(shí)令開車走神變得更為普遍，從而增加擁堵時(shí)間和事故隱患。開車發(fā)微信、刷微博，再加上旁邊亂并線，一不留神很容易剮蹭，從確保交通安全的角度看，的確應(yīng)當(dāng)有則改之無(wú)則加勉。近些年來(lái)，“有車子更要有車德”的呼聲，不時(shí)被公眾輿論提及。決不能抱著對(duì)交管部門的成見進(jìn)行“選擇性忽視”，更不該以此為開車發(fā)微信、刷微博的類似行為開脫。

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