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公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):“縮水版”出租車(chē)

更新時(shí)間:2013-12-31 13:45:25 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):“縮水版”出租車(chē)

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  武漢“縮水版”出租車(chē)運(yùn)行多時(shí),司機(jī)怨聲載道,何以等到央視曝光才獲得當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的被動(dòng)回應(yīng)?

  日前,央視曝光了武漢從去年開(kāi)始新?lián)Q的一萬(wàn)余輛出租車(chē),是被強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的高價(jià)低配“縮水版”,剎車(chē)制動(dòng)存在隱患。面對(duì)各方質(zhì)疑,武漢相關(guān)部門(mén)召開(kāi)發(fā)布會(huì)時(shí)稱(chēng):國(guó)標(biāo)未強(qiáng)制出租車(chē)安裝ABS自動(dòng)防抱死系統(tǒng)。

  這樣的答復(fù),并不能讓人滿意,還讓人懷疑當(dāng)?shù)卣块T(mén)解決問(wèn)題的誠(chéng)意。據(jù)報(bào)道,面對(duì)輿論關(guān)心的一些關(guān)鍵性問(wèn)題,武漢相關(guān)部門(mén)始終未予正面回答。央視記者形容這是一場(chǎng)“火藥味濃烈”的發(fā)布會(huì)。由此可以看出,當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)要么是真沒(méi)法回答這些問(wèn)題,要么是事前并未認(rèn)真準(zhǔn)備相關(guān)材料。當(dāng)然,答案很可能是前者。

  何以如此?原因或在于,相關(guān)部門(mén)就是問(wèn)題的制造者。比如ABS問(wèn)題,固然國(guó)標(biāo)沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定,但事實(shí)上,2003年愛(ài)麗舍進(jìn)入中國(guó)之初,就連最低級(jí)別車(chē)型都配備了ABS系統(tǒng)。而且,ABS系統(tǒng)已經(jīng)是大多數(shù)小汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。當(dāng)?shù)厣針?biāo)配取減配,無(wú)論是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,相關(guān)部門(mén)都有失責(zé)之嫌。既然如此,他們也就只有低頭念通稿的份兒了。

  只是,出了這么大的問(wèn)題,武漢哪怕有半點(diǎn)敷衍了事之念,都是極其不負(fù)責(zé)任的,公眾也不會(huì)答應(yīng)。出租車(chē)運(yùn)行涉及公眾安危,容不得絲毫馬虎。萬(wàn)余輛出租車(chē)行駛在路上,一不小心卻成了“移動(dòng)的炸彈”,任何人都為之捏把汗。倘若當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)再不嚴(yán)肅對(duì)待,就不是簡(jiǎn)單的失責(zé),而是一種有意作惡行為,甚至可以說(shuō)是一種謀財(cái)害命。

  眼下亟待查清的是,這些出租車(chē)到底由哪個(gè)部門(mén)出面組織采購(gòu),車(chē)款都打到了哪里,在采購(gòu)過(guò)程中是否存在政府人員瀆職或以權(quán)謀私行為?鑒于武漢“縮水門(mén)”的輿論關(guān)注程度以及事態(tài)的嚴(yán)重性和危害性,僅由當(dāng)?shù)爻闪⒄{(diào)查組,很可能會(huì)讓此事陷入“羅生門(mén)”,使原本并不復(fù)雜的問(wèn)題變得撲朔迷離。期望更高層級(jí)的調(diào)查組或監(jiān)管部門(mén)盡快介入,還原真相,堅(jiān)決查究,并及時(shí)消除當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)存在的安全隱患。

  武漢出租車(chē)“縮水門(mén)”還表明,政府管制并不是越多越好,反倒可能是越多越糟。國(guó)內(nèi)出租車(chē)市場(chǎng)普遍存在準(zhǔn)入門(mén)檻、價(jià)格限制等政府管控手段。為了謀生,出租車(chē)司機(jī)每月要繳份子錢(qián),出租車(chē)公司也會(huì)向主管部門(mén)輸送利益。且不論這些管理手段的利弊,管制就意味著允許權(quán)力干預(yù),而權(quán)力干預(yù)若不受制約,就難免走向權(quán)力尋租。在這種情況下,必須嚴(yán)格監(jiān)督“監(jiān)管者”,使其馴服于法律,使權(quán)力不被濫用。

  由此,在盡快查清“縮水門(mén)”真相的同時(shí),還有必要從制度入手,加緊理順出租車(chē)市場(chǎng)管理機(jī)制。在這方面,既要著眼于出租車(chē)行業(yè)特點(diǎn),充分保障公眾安全舒適出行,還要建立協(xié)商機(jī)制,讓出租車(chē)從業(yè)人員順暢地反映問(wèn)題、表達(dá)意見(jiàn)。武漢“縮水版”出租車(chē)運(yùn)行多時(shí),司機(jī)怨聲載道,何以等到央視曝光才獲得當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的被動(dòng)回應(yīng)?這也從一個(gè)側(cè)面反襯出這些問(wèn)題的嚴(yán)重性和緊迫性。

  復(fù)習(xí)備考公務(wù)員考試熱點(diǎn):拒作低頭族

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