物流師考試配送管理--第三章練習(xí)題
更新時(shí)間：2009-10-19 23:27:29
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(一)單項(xiàng)選擇題
1.( )不是準(zhǔn)時(shí)制配送的主要條件。
A.小批量 B.多品種
C.高頻率 D.經(jīng)濟(jì)路線
答案：B
2.配送服務(wù)的限制性因素主要是( )。
A.客戶加權(quán)平均距離 B.市場環(huán)境變化
C.配送中心規(guī)模 D.配送中心設(shè)施條件
答案：B
3.配送中心服務(wù)范圍不應(yīng)由( )決定。
A.物流服務(wù)水平 B.客戶滿意程度
C.現(xiàn)有物流設(shè)施 D.物流作業(yè)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)
答案：C
(二)多項(xiàng)選擇題
1.降低配送成本的主要策略有：( )。
A.混合法 B.合并法 C.個(gè)性化 D.標(biāo)準(zhǔn)化
答案：ABD
2.配送中心運(yùn)營績效評估指標(biāo)體系由( )組成。
A.作業(yè)活動(dòng)績效評估 B.配送量價(jià)均衡評估
C.內(nèi)部績效評估 D.外部績效評估
答案：ACD
二、操作技能練習(xí)題
(一)計(jì)算題(7.5分)
華潤下屬配送中心M商品分揀作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)工資率為3.8元／h，每單位M商品的標(biāo)準(zhǔn)分揀時(shí)間為0.1h。該配送中心2005年12月份共分揀M商品20000件，實(shí)際耗工時(shí)1800h，實(shí)際工資總額7200元。試分析該配送中心12月份M商品的實(shí)際工資成本差異。
解答：
(1)實(shí)際工資率為：7200÷1800＝4元／h (1.5分)
分揀每單位M商品的實(shí)際工時(shí)為：
1800h÷20000件＝0.09h／件
(2)直接人工效率差異＝(實(shí)際工時(shí)－標(biāo)準(zhǔn)工時(shí))×標(biāo)準(zhǔn)工資率－(1800－2000)×3.8＝760元 (2分)
(3)直接人工工資率差異＝(實(shí)際工資率－標(biāo)準(zhǔn)工資率)×實(shí)際工時(shí)＝(4－3.8)×1800＝360元 (2分)
(4)實(shí)際工資成本差異＝直接人工效率差異＋直接人工工資率差異＝－760＋360=－400元 (2分)
(二)案例分析題(20分)
建立沃爾瑪之初，公司就意識到有效的商品配送是保證公司達(dá)到最大銷售量與最低成本的存貨周轉(zhuǎn)和費(fèi)用的關(guān)鍵。而唯一使公司獲得可靠供貨保證及提高效率的途徑，就是建立自己的配送組織，包括送貨車隊(duì)和倉庫。
1969年，公司總部落成并建立了自己的第一個(gè)配送中心，當(dāng)時(shí)即可集中處理公司所銷商品的40％，大大提高了公司采購大量商品的能力。為支持公司業(yè)務(wù)發(fā)展，沃爾瑪不斷建設(shè)區(qū)域配送中心。20世紀(jì)90年代初，沃爾瑪建成了26個(gè)區(qū)域配送中心，總面積為160萬m3。公司8萬種商品中，85％的商品由這些配送中心處理，余下的15％仍由供應(yīng)商直接送到分店。
在配送運(yùn)作時(shí)，大宗商品通常經(jīng)由鐵路送迭配送中心，再由公司卡車送迭商場。每個(gè)商場一周收到1～3卡車貨物，60％的卡車在返回配送中心途中，又沿途從供應(yīng)商處運(yùn)回購買的商品。這樣的集中配送大大降低了運(yùn)輸成本。
沃爾瑪?shù)呐渌椭行倪\(yùn)行完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。每種商品都有條碼，由十幾千米長的傳送帶傳送商品。激光掃描器和計(jì)算機(jī)追蹤每件商品的儲存位置及運(yùn)送情況。配送中心全天連續(xù)作業(yè)，每個(gè)配送中心每年最少處理100億次商品，99％的訂單正確無誤。
沃爾瑪?shù)呐渌拖到y(tǒng)中的商場通過計(jì)算機(jī)向總部訂貨，平均只要2天就可以到貨。如果急需，則當(dāng)天即可到貨。沃爾瑪商場的商品都是利用標(biāo)準(zhǔn)的條碼進(jìn)行管理，商品賣出的信息通過POS系統(tǒng)即時(shí)傳遞到總部和配送中心。在沃爾瑪商場不需要用紙張?zhí)幚碛唵危詣?dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)可自動(dòng)向配送中心訂貨。
沃爾瑪?shù)墓?yīng)商可以根據(jù)協(xié)議進(jìn)入沃爾瑪?shù)男畔⑾到y(tǒng)，及時(shí)了解沃爾瑪各時(shí)間段的銷售情況，根據(jù)這些信息來決定生產(chǎn)，即時(shí)供應(yīng)，降低了產(chǎn)品成本。
在上游供應(yīng)商、沃爾瑪配送中心、下游沃爾瑪終端商場這個(gè)供應(yīng)鏈中，進(jìn)貨產(chǎn)品與訂貨單、發(fā)貨單完全一致，整車的商品卸載到商場無須檢驗(yàn)。這些商品可以直接碼放到貨架上，大大節(jié)省了驗(yàn)貨的時(shí)間和勞力，降低了成本。
在整個(gè)配送系統(tǒng)中，送貨運(yùn)輸費(fèi)用最高。為了節(jié)省送貨費(fèi)用、降低運(yùn)輸成本，沃爾瑪?shù)呐渌蛙囕v全部是加長的大型貨廂車輛，其長度超過了集裝箱卡車。沃爾瑪采用全球定位系統(tǒng)，調(diào)度室任何時(shí)候都能知道某一輛車的位置以及距離商場的遠(yuǎn)近，大大提高了系統(tǒng)效率。
沃爾瑪在遙貨方面的另一個(gè)運(yùn)營策略就是整車裝滿貨物，配送中心在供應(yīng)商和商場之間，車輛在何時(shí)到達(dá)都是預(yù)先約好的，按照運(yùn)行時(shí)間表進(jìn)行供貨運(yùn)輸或配送運(yùn)輸。供應(yīng)商的供貨運(yùn)輸也可以采用沃爾瑪運(yùn)輸系統(tǒng)，因?yàn)槲譅柆斶\(yùn)輸系統(tǒng)效率高、成本低，對商場需求批量大的貨物可以從供應(yīng)商處直接運(yùn)抵商場。
可以說，配送業(yè)務(wù)管理的成功，保證了沃爾瑪公司從一個(gè)區(qū)域性連鎖公司發(fā)展成為全國性連鎖公司，而且一直保持低成本，業(yè)績不斷成長，是公司成功的一個(gè)重要武器。
問題：
(1)分析沃爾瑪在30年內(nèi)成為世界第一零售企業(yè)集團(tuán)的關(guān)鍵所在。
(2)沃爾瑪?shù)陌l(fā)展對中國零售商業(yè)物流的啟示。
解答要點(diǎn)：
(1)沃爾瑪在30年內(nèi)成為世界第一零售企業(yè)集團(tuán)的關(guān)鍵所在是：
1)沃爾瑪?shù)膮^(qū)域配送中心成為最具競爭力的武器。
2)沃爾瑪?shù)男畔⑾到y(tǒng)使庫存降低，使自動(dòng)補(bǔ)貨成為可能。
3)沃爾瑪在零售供應(yīng)鏈中心的穩(wěn)定地位，使制造商、供應(yīng)商、批發(fā)商等上游賣方服從沃爾瑪?shù)氖袌鰻I銷，使下游零售商和終端客戶跟隨沃爾瑪?shù)氖袌鰬?zhàn)略。(10分)
(2)沃爾瑪?shù)陌l(fā)展對中國零售商業(yè)物流的啟示是：
1)傳統(tǒng)零售商業(yè)的戰(zhàn)略集中在網(wǎng)點(diǎn)布置，因此，越是接近終端消費(fèi)者的網(wǎng)點(diǎn)，其成本(主要是地價(jià)和運(yùn)輸成本)越高。
2)沃爾瑪在配送技術(shù)和信息技術(shù)上的突破使傳統(tǒng)零售商業(yè)上升為零售商業(yè)物流，即信息技術(shù)控制下的物流作業(yè)。
3)對我國的零售商業(yè)來說，應(yīng)考慮商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)并不是越密越好，而是在一體化的信息系統(tǒng)下，分級設(shè)立區(qū)域配送中心和終端配送中心，以擴(kuò)大客戶覆蓋面積，降低營銷的成本。(10分)
1.( )不是準(zhǔn)時(shí)制配送的主要條件。
A.小批量 B.多品種
C.高頻率 D.經(jīng)濟(jì)路線
答案：B
2.配送服務(wù)的限制性因素主要是( )。
A.客戶加權(quán)平均距離 B.市場環(huán)境變化
C.配送中心規(guī)模 D.配送中心設(shè)施條件
答案：B
3.配送中心服務(wù)范圍不應(yīng)由( )決定。
A.物流服務(wù)水平 B.客戶滿意程度
C.現(xiàn)有物流設(shè)施 D.物流作業(yè)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)
答案：C
(二)多項(xiàng)選擇題
1.降低配送成本的主要策略有：( )。
A.混合法 B.合并法 C.個(gè)性化 D.標(biāo)準(zhǔn)化
答案：ABD
2.配送中心運(yùn)營績效評估指標(biāo)體系由( )組成。
A.作業(yè)活動(dòng)績效評估 B.配送量價(jià)均衡評估
C.內(nèi)部績效評估 D.外部績效評估
答案：ACD
二、操作技能練習(xí)題
(一)計(jì)算題(7.5分)
華潤下屬配送中心M商品分揀作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)工資率為3.8元／h，每單位M商品的標(biāo)準(zhǔn)分揀時(shí)間為0.1h。該配送中心2005年12月份共分揀M商品20000件，實(shí)際耗工時(shí)1800h，實(shí)際工資總額7200元。試分析該配送中心12月份M商品的實(shí)際工資成本差異。
解答：
(1)實(shí)際工資率為：7200÷1800＝4元／h (1.5分)
分揀每單位M商品的實(shí)際工時(shí)為：
1800h÷20000件＝0.09h／件
(2)直接人工效率差異＝(實(shí)際工時(shí)－標(biāo)準(zhǔn)工時(shí))×標(biāo)準(zhǔn)工資率－(1800－2000)×3.8＝760元 (2分)
(3)直接人工工資率差異＝(實(shí)際工資率－標(biāo)準(zhǔn)工資率)×實(shí)際工時(shí)＝(4－3.8)×1800＝360元 (2分)
(4)實(shí)際工資成本差異＝直接人工效率差異＋直接人工工資率差異＝－760＋360=－400元 (2分)
(二)案例分析題(20分)
建立沃爾瑪之初，公司就意識到有效的商品配送是保證公司達(dá)到最大銷售量與最低成本的存貨周轉(zhuǎn)和費(fèi)用的關(guān)鍵。而唯一使公司獲得可靠供貨保證及提高效率的途徑，就是建立自己的配送組織，包括送貨車隊(duì)和倉庫。
1969年，公司總部落成并建立了自己的第一個(gè)配送中心，當(dāng)時(shí)即可集中處理公司所銷商品的40％，大大提高了公司采購大量商品的能力。為支持公司業(yè)務(wù)發(fā)展，沃爾瑪不斷建設(shè)區(qū)域配送中心。20世紀(jì)90年代初，沃爾瑪建成了26個(gè)區(qū)域配送中心，總面積為160萬m3。公司8萬種商品中，85％的商品由這些配送中心處理，余下的15％仍由供應(yīng)商直接送到分店。
在配送運(yùn)作時(shí)，大宗商品通常經(jīng)由鐵路送迭配送中心，再由公司卡車送迭商場。每個(gè)商場一周收到1～3卡車貨物，60％的卡車在返回配送中心途中，又沿途從供應(yīng)商處運(yùn)回購買的商品。這樣的集中配送大大降低了運(yùn)輸成本。
沃爾瑪?shù)呐渌椭行倪\(yùn)行完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。每種商品都有條碼，由十幾千米長的傳送帶傳送商品。激光掃描器和計(jì)算機(jī)追蹤每件商品的儲存位置及運(yùn)送情況。配送中心全天連續(xù)作業(yè)，每個(gè)配送中心每年最少處理100億次商品，99％的訂單正確無誤。
沃爾瑪?shù)呐渌拖到y(tǒng)中的商場通過計(jì)算機(jī)向總部訂貨，平均只要2天就可以到貨。如果急需，則當(dāng)天即可到貨。沃爾瑪商場的商品都是利用標(biāo)準(zhǔn)的條碼進(jìn)行管理，商品賣出的信息通過POS系統(tǒng)即時(shí)傳遞到總部和配送中心。在沃爾瑪商場不需要用紙張?zhí)幚碛唵危詣?dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)可自動(dòng)向配送中心訂貨。
沃爾瑪?shù)墓?yīng)商可以根據(jù)協(xié)議進(jìn)入沃爾瑪?shù)男畔⑾到y(tǒng)，及時(shí)了解沃爾瑪各時(shí)間段的銷售情況，根據(jù)這些信息來決定生產(chǎn)，即時(shí)供應(yīng)，降低了產(chǎn)品成本。
在上游供應(yīng)商、沃爾瑪配送中心、下游沃爾瑪終端商場這個(gè)供應(yīng)鏈中，進(jìn)貨產(chǎn)品與訂貨單、發(fā)貨單完全一致，整車的商品卸載到商場無須檢驗(yàn)。這些商品可以直接碼放到貨架上，大大節(jié)省了驗(yàn)貨的時(shí)間和勞力，降低了成本。
在整個(gè)配送系統(tǒng)中，送貨運(yùn)輸費(fèi)用最高。為了節(jié)省送貨費(fèi)用、降低運(yùn)輸成本，沃爾瑪?shù)呐渌蛙囕v全部是加長的大型貨廂車輛，其長度超過了集裝箱卡車。沃爾瑪采用全球定位系統(tǒng)，調(diào)度室任何時(shí)候都能知道某一輛車的位置以及距離商場的遠(yuǎn)近，大大提高了系統(tǒng)效率。
沃爾瑪在遙貨方面的另一個(gè)運(yùn)營策略就是整車裝滿貨物，配送中心在供應(yīng)商和商場之間，車輛在何時(shí)到達(dá)都是預(yù)先約好的，按照運(yùn)行時(shí)間表進(jìn)行供貨運(yùn)輸或配送運(yùn)輸。供應(yīng)商的供貨運(yùn)輸也可以采用沃爾瑪運(yùn)輸系統(tǒng)，因?yàn)槲譅柆斶\(yùn)輸系統(tǒng)效率高、成本低，對商場需求批量大的貨物可以從供應(yīng)商處直接運(yùn)抵商場。
可以說，配送業(yè)務(wù)管理的成功，保證了沃爾瑪公司從一個(gè)區(qū)域性連鎖公司發(fā)展成為全國性連鎖公司，而且一直保持低成本，業(yè)績不斷成長，是公司成功的一個(gè)重要武器。
問題：
(1)分析沃爾瑪在30年內(nèi)成為世界第一零售企業(yè)集團(tuán)的關(guān)鍵所在。
(2)沃爾瑪?shù)陌l(fā)展對中國零售商業(yè)物流的啟示。
解答要點(diǎn)：
(1)沃爾瑪在30年內(nèi)成為世界第一零售企業(yè)集團(tuán)的關(guān)鍵所在是：
1)沃爾瑪?shù)膮^(qū)域配送中心成為最具競爭力的武器。
2)沃爾瑪?shù)男畔⑾到y(tǒng)使庫存降低，使自動(dòng)補(bǔ)貨成為可能。
3)沃爾瑪在零售供應(yīng)鏈中心的穩(wěn)定地位，使制造商、供應(yīng)商、批發(fā)商等上游賣方服從沃爾瑪?shù)氖袌鰻I銷，使下游零售商和終端客戶跟隨沃爾瑪?shù)氖袌鰬?zhàn)略。(10分)
(2)沃爾瑪?shù)陌l(fā)展對中國零售商業(yè)物流的啟示是：
1)傳統(tǒng)零售商業(yè)的戰(zhàn)略集中在網(wǎng)點(diǎn)布置，因此，越是接近終端消費(fèi)者的網(wǎng)點(diǎn)，其成本(主要是地價(jià)和運(yùn)輸成本)越高。
2)沃爾瑪在配送技術(shù)和信息技術(shù)上的突破使傳統(tǒng)零售商業(yè)上升為零售商業(yè)物流，即信息技術(shù)控制下的物流作業(yè)。
3)對我國的零售商業(yè)來說，應(yīng)考慮商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)并不是越密越好，而是在一體化的信息系統(tǒng)下，分級設(shè)立區(qū)域配送中心和終端配送中心，以擴(kuò)大客戶覆蓋面積，降低營銷的成本。(10分)
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