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物流管理模擬試題判斷類(九)

更新時間:2009-10-19 23:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0
161、根據(jù)ABC管理方法,將存貨物資分為ABC三類,即50%的物資占其總物資價值的65%―80%劃分為A類物資。(B)
162、最有效的越庫配送形式一般需要供應(yīng)商進行順序選擇,這會增加供應(yīng)商的勞動力成本。(A)
163、除了由于縮短周轉(zhuǎn)時間而減少存貨及存貨持有成本外,越庫配送也因為減少操作而節(jié)省分銷中心的勞動力成本。(A)
164、JIT(Just  In  Time)又稱準時制生產(chǎn),其基本原理是以生產(chǎn)計劃決定供應(yīng)。(B)
165、人類社會的交通運輸活動是和生產(chǎn)活動同時開始的。(A)
166、現(xiàn)代化的交通運輸系統(tǒng)由鐵路、水路、公路、航空四個部分組成。(B)
167、國際多式聯(lián)運(Multimodal  Transport)是一種以實現(xiàn)貨物整體運輸?shù)淖顑?yōu)化效益為目標(biāo)的聯(lián)運組織形式。(A)
168、??章?lián)運又被稱為空橋運輸。(A)
169、公路汽車運輸是速度最快的運輸方式。(B)
170、國際多式聯(lián)運是采用兩種或兩種以上不同運輸方式進行聯(lián)運的運輸組織形式。(A)
171、公共成本是指承運人代表所有的托運人或某個分市場的托運人支付的費用,包括諸如端點站或管理部門之類的費用。(A)
172、海陸聯(lián)運是國際多式聯(lián)運的主要組織形式,也是遠東/歐洲多式聯(lián)運的主要組織形式之一。(A)
173、國際多式聯(lián)運通過一次托運,一份單證,一次保險,由各運輸區(qū)段的承運人共同完成貨物的全程運輸,但要按各種運輸方式的要求繳納不同運費。(B)
174、一般來說,運輸量越大,運輸距離越遠,運輸?shù)母咚俾识紩惯\輸成本升高。(B)
175、微橋運輸與小橋運輸基本相似,只是其交貨地點在大洋地區(qū)。(B)
176、航空運輸比較適宜時間性強的鮮貨易腐和高價值貨物的中短途運輸。(A)
177、在評價某種運輸方式的速度指標(biāo)時,還應(yīng)適當(dāng)考慮運輸?shù)念l率(或間隔時間)和運輸經(jīng)常性對送達速度的影響。(A)
178、運載工具的容量和可行的運行密度決定了運輸線路的運輸能力。(A)
179、基礎(chǔ)設(shè)施成本在運輸成本中占有很大的比重,如鐵路運輸中的線路、電力機車、汽車、輪船、飛機、集裝箱等。(B)
180、營業(yè)成本是指在交通運輸?shù)氖及l(fā)、中轉(zhuǎn)和終點所發(fā)生的編組、整理、裝卸、儲存等作業(yè)而發(fā)生的各類費用。(B)

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