公路監(jiān)理工程師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料(二)
11、高填方路堤與普通路堤填筑有什么主要區(qū)別?
在水稻田或長(zhǎng)年積水地帶,用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地帶填土或填石路堤高度在20m以上時(shí),稱(chēng)為高填方路堤。高填方路堤與普通路堤填筑的主要區(qū)別在于:
(1)高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷載很大,因此要檢驗(yàn)地基的承載力(或沉降量)和路堤穩(wěn)定性,如果地基為松軟土,通過(guò)對(duì)原土進(jìn)行常規(guī)的填前壓實(shí)不能滿足穩(wěn)定和沉降要求時(shí),要按《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 017-96)要求向監(jiān)理工程師提出,對(duì)軟弱土進(jìn)行加固處治。
(2)路堤填筑時(shí)一定要嚴(yán)格按路堤標(biāo)高和設(shè)計(jì)邊坡度將該層的路堤寬度(包括加寬量)填足,不得缺填補(bǔ)填,因?yàn)樗赏敛灰着c原邊坡土結(jié)合緊密,而且不好壓實(shí)。
(3)當(dāng)填方地基為斜坡時(shí),在填方路堤完成后,對(duì)設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。因?yàn)檫吰峦饷娴牡鼗嗍菦](méi)有挖臺(tái)階的,上面堆填的松散棄土在大雨后沿山坡下滑時(shí),會(huì)使設(shè)計(jì)邊坡以?xún)?nèi)的部分路堤也被牽引而下滑,引起路堤頂面開(kāi)裂。
12、稻田地區(qū)路基施工有什么特點(diǎn)?
(1)水稻田排水疏干:施工前應(yīng)沿公路用地兩側(cè)便道外筑埂,在埂內(nèi)挖縱、橫向排水溝,確保盡快排除地面水以疏干表土。對(duì)于池塘地段,排水清淤,換填透水性好的填料,分層填筑夯實(shí)。(2)做好施工路基排水和農(nóng)田排灌水渠的維護(hù)保養(yǎng)工作。(3)軟土地段要先開(kāi)工,使路基沉降在施工期內(nèi)盡早完成,達(dá)到規(guī)范要求。(4)過(guò)濕土的處理:水稻田地區(qū)常因借土場(chǎng)含水量過(guò)大而不能直接填筑,多數(shù)地區(qū)要摻入不同劑量的石灰,使?jié)裢恋暮拷档停恋乃苄猿潭鹊玫礁纳?。摻入生石灰的劑量可通過(guò)試驗(yàn)確定。施工中為了達(dá)到更好的砂化效果,也有兩次摻灰的做法,在填方施工中要遵循薄填、快壓的原則。
13、水泥粉噴樁施工應(yīng)注意什么?
(1)配合比試驗(yàn):對(duì)水泥按不同噴量進(jìn)行配制。養(yǎng)護(hù)和抗壓強(qiáng)度要滿足設(shè)計(jì)要求。(2)粉噴樁施工前,必須進(jìn)行試噴工藝試驗(yàn),取得鉆進(jìn)、提升、空壓、攪拌鉆入阻力、噴灰量等技術(shù)參數(shù),試樁應(yīng)不少于10根。(3)要檢驗(yàn)樁底是否進(jìn)入持力層,通常參考地質(zhì)資料,按電流表值來(lái)判定是否進(jìn)入持力層。(4)檢查噴灰量。當(dāng)噴灰量不足要進(jìn)行復(fù)打(二次噴攪)時(shí),每根樁的編號(hào)及噴灰量均要記入原始記錄中。必須有噴粉量適時(shí)計(jì)量裝置。(5)在樁頂設(shè)計(jì)范圍內(nèi)降低鉆桿提升速度,并進(jìn)行二次復(fù)拌,保證單樁承載力。(6)水泥粉噴樁,當(dāng)?shù)鼗撂烊缓康陀?0%時(shí),為保證灰土的水化和固結(jié),應(yīng)在下鉆和提升攪拌時(shí)邊攪邊注水。
14、軟土、沼澤地基處理的措施。
軟土、沼澤地基應(yīng)根據(jù)軟土、淤泥的物理力學(xué)性質(zhì)、埋層深度、路堤高度、材料條件、公路等級(jí)等因素分別采取置換土、拋石擠淤、超載預(yù)壓、反壓護(hù)道、滲水及灰土墊層、土工積物、塑料排水板、碎石樁、砂樁、袋裝砂井、水泥粉噴樁、水泥攪拌樁、輕質(zhì)路堤、深層加固等措施。為加強(qiáng)效果,各項(xiàng)措施可配合使用。
15、監(jiān)理工程師在填方施工前應(yīng)從哪些方面進(jìn)行監(jiān)理?
a、挖除樹(shù)根、排除地表水;b、清除表層淤泥、雜草;c、平地機(jī)、推土機(jī)整平;d、壓路機(jī)壓實(shí)。
16、分析影響土路基壓實(shí)效果的主要因素。
(1)含水量:土中含水量對(duì)壓實(shí)效果影響較明顯,當(dāng)含水量較少時(shí),由于粒間引力使土粒保持著比較疏松的狀態(tài),土中孔隙大部互相連通,水少而氣多,在一定外部壓實(shí)作用下,雖然土中氣體易被排出,密度可以增大,但由于水膜潤(rùn)滑作用不大以及外部功能不足以克服粒間引力,土粒相對(duì)移動(dòng)不容易,因而壓實(shí)效果比較差,含水量逐漸增大時(shí),水膜變厚引力縮小,水膜又起潤(rùn)滑作用,外部功能作用比較容易使土粒移動(dòng),壓實(shí)效果漸佳;土中含水量過(guò)大時(shí),孔隙中出現(xiàn)了自由水,壓實(shí)作用不可能使氣體排除,壓實(shí)功能的一部分作用被自由水抵消,減少了有效壓力,壓實(shí)效果反而降低,因而只有在土粒處于最佳含水量的情況下,壓實(shí)效果最好。
(2)土類(lèi):在同一壓實(shí)功能作用下,含粗粒徑越多的土,最大干密度越大,最佳含水量越小,就越容易壓實(shí),壓實(shí)土層越厚,密實(shí)度就減少。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)土類(lèi)分層填筑,控制土粒徑的大小和松鋪厚度,并分別確定其最大干容重和最佳含水量。
(3)壓實(shí)功能:土的最佳含水量隨壓實(shí)功能的加大而減少,而土的最大干容重則隨壓實(shí)功能的增大而加大,但壓實(shí)功能過(guò)大時(shí)又會(huì)破壞土的結(jié)構(gòu),壓實(shí)效果反而不好。一般填土在壓實(shí)后,表面5cm的密實(shí)度最高。填土分層的壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型、土的種類(lèi)和壓實(shí)度要求有關(guān),應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)路來(lái)確定。
17、確定路基土最大干密度的方法有哪幾種?各方法的特點(diǎn)是什么?
常見(jiàn)的測(cè)定土的最大干密度的方法有:擊實(shí)法、振動(dòng)臺(tái)法、表面振動(dòng)壓實(shí)儀法。
各方法的特點(diǎn)是:擊實(shí)法適合于細(xì)粒土及粗粒土,試驗(yàn)過(guò)程方便;后兩種方法適合于測(cè)定無(wú)粘性自由排水粗粒土及巨粒土,或者適用于通過(guò)0.074mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分率不大于15%的粗粒土及巨粒土,振動(dòng)臺(tái)法與表面振動(dòng)壓實(shí)儀法從試驗(yàn)原理上有所差別,前者是整個(gè)土樣同時(shí)受到垂直方向的振動(dòng)作用,后者是振動(dòng)作用自土體表面垂直向下傳遞的。
18、土的液、塑限含水量為什么叫界限含水量?我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范采用什么方法測(cè)定界限含水量?
因?yàn)橐合奘峭翉乃苄泽w狀態(tài)向粘滯流動(dòng)狀態(tài)過(guò)渡的分界含水量,塑限是土從半固體狀態(tài)向可塑狀態(tài)過(guò)渡的分界含水量,故稱(chēng)其為界限含水量?,F(xiàn)行規(guī)范采用液、塑限聯(lián)合測(cè)定儀測(cè)土的液限、塑限。
19、CBR值的定義?怎樣求施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)下的CBR值?
CBR值―試驗(yàn)材料貫入2.5mm(5.0mm)時(shí)產(chǎn)生的單位壓力與標(biāo)準(zhǔn)材料也貫入2.5mm(5.0mm)的單位壓力7.0MPa(10.5MPa)的比值,以百分率計(jì)。
20、什么叫快剪,固結(jié)快剪,慢剪,快和慢含意的實(shí)質(zhì)是什么?
快剪:豎向力施加后,立即加水平力,剪切速度很快,3-5分鐘,土樣被剪破,試件受剪過(guò)程不排水。
固結(jié)快剪:先使試樣在法向力作用下達(dá)到完全固結(jié),然后加水平力進(jìn)行剪切快速的3-5分鐘把試樣剪破,剪切過(guò)程不讓孔隙水排出。
慢剪:先使試樣在法向力作用下完全固結(jié),然后慢速加水平力,(1-4h)將土樣剪破,土樣剪切的過(guò)程有時(shí)間排水。
快慢的實(shí)質(zhì)是:通過(guò)加載速度的不同達(dá)到排水與不排水的目的。
21、顆粒分析試驗(yàn)有何意義?
①能定量描述土粒粒度; ②分析土的粒度成分;③為了解土的工程性質(zhì)提供依據(jù); ④為土的工程分類(lèi)使用;⑤供工程設(shè)計(jì)及施工使用。
22、常用的壓縮指標(biāo)有哪幾個(gè)?室內(nèi)壓縮試驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)在條件上有哪些不同?
壓縮指標(biāo):①壓縮系數(shù) ②壓縮指數(shù): ③壓縮模量: ④變形模量:
室內(nèi)壓縮試驗(yàn)無(wú)側(cè)脹,而現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)是有側(cè)脹的。
23、高填方路基沉降的防治措施有哪些?
1)施工時(shí)應(yīng)考慮高填方路基早開(kāi)工,避免填筑速度過(guò)快,路面基層施工時(shí)應(yīng)盡量安排晚開(kāi)工,以使高填方路基有充分的沉降時(shí)間。
2)加強(qiáng)對(duì)基底的壓實(shí)或?qū)Φ鼗M(jìn)行加固處理,當(dāng)?shù)鼗挥谛逼潞凸鹊讜r(shí),應(yīng)做挖臺(tái)階處理。
3)施工時(shí)要嚴(yán)格分層填筑,控制分層的厚度,并充分壓實(shí)。
4)在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí),除對(duì)軟基進(jìn)行必要處理外,從原地面以上1-2m高度范圍內(nèi)不得填筑細(xì)粒土,應(yīng)填筑硬質(zhì)石料,并用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實(shí)。
24、路堤邊坡病害的防治措施有哪些?
路堤邊坡的常見(jiàn)病害是路堤邊坡坍塌、邊坡沖溝、防護(hù)體滑落、防護(hù)剝蝕、急流槽懸空等。
1)設(shè)計(jì)合理的道路橫斷面,做好排水工程,避免局部沖刷淘空路基邊坡坡腳。
2)對(duì)路基邊坡采取綜合的防護(hù)措施,如植草或植樹(shù),采用砌石或混凝土塊對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)。
3)施工中采用正確的填筑方法,避免邊坡過(guò)陡,填筑中適當(dāng)增加寬度并進(jìn)行壓實(shí),提高邊坡的壓實(shí)度。
4)重視圬工砌筑,勾縫要密實(shí),提高急流槽、護(hù)坡的施工質(zhì)量。
25、路基施工測(cè)量有哪些常用方法?
1)坐標(biāo)法放樣
根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放樣的一種方法。
全站儀架設(shè)在第n號(hào)導(dǎo)線點(diǎn),后視第n-1號(hào)導(dǎo)線點(diǎn)或者第n+1號(hào)導(dǎo)線點(diǎn),計(jì)算出兩導(dǎo)線點(diǎn)所組成的邊與儀器所在點(diǎn)和欲放點(diǎn)所組成的邊的夾角α,及儀器所在點(diǎn)和欲放點(diǎn)之間的距離d,利用全站儀進(jìn)行放樣。
2)傳統(tǒng)法放樣
(1)切線支距法:在沒(méi)有全站儀的情況下,利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起(終)點(diǎn)為直角坐標(biāo)原點(diǎn),計(jì)算出欲放點(diǎn)x、y坐標(biāo),進(jìn)行放樣的一種方法。
(2)偏角法:在沒(méi)有全站儀的情況下,利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起(終)點(diǎn)為極坐標(biāo)極點(diǎn),計(jì)算出欲放點(diǎn)Δ、d偏角和距離,進(jìn)行放樣的一種方法。
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