物流師復習資料第六章：企業(yè)物流管理要點

　　掌握

　　一.企業(yè)物流的內涵和分類企業(yè)物流是以企業(yè)經(jīng)營為核心的物流活動，是具體的、微觀物流活動的典型領域。

　　分類：

　　1、工業(yè)生產企業(yè)物流(供應物流突出的類型、生產物流突出的物流、銷售物流突出的類型、廢棄物物流突出的類型);轉自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　2、農業(yè)生產企業(yè)物流(供應物流、生產物流、銷售物流、廢棄物物流)

　　二.企業(yè)物流的特點：

　　1、是生產工藝的一個組成部分;

　　2、有很強的“成本中心”的作用;

　　3、是專業(yè)化很強的“定制”物流;

　　4、是小規(guī)模的精益物流。

　　現(xiàn)代企業(yè)物流在兩個領域有不同的發(fā)展：

　　1、社會流通領域，商物分離;

　　2、工業(yè)企業(yè)內部生產領域，從“第三利潤源泉”到生產、物流一體化。

　　現(xiàn)代企業(yè)物流是指超越企業(yè)界限的新型擴展企業(yè)，以客戶為中心，通過集成生產與流通——根據(jù)需要端的需求組織生產，合理安排生產、供應物流活動;在兼顧分銷商、顧客、供應商多重復雜關系的基礎上，通過綜合從供應者到消費者供應鏈的運作，使物流與信息流達到最優(yōu)化，實現(xiàn)在實時的需求信息指導下，以最快的速度在全球的范圍內響應市場的要求。

　　現(xiàn)代企業(yè)物流的基本原理和思想：物流作業(yè)一體化、顧客服務、供應鏈管理、全球物流和物流外包等。

　　三.供應鏈和供應鏈管理的基本概念企業(yè)從原材料和零部件采購、運輸、加工制造、分銷直至最終送到顧客手中的這一過程被看成是一個環(huán)環(huán)相扣的鏈條，這就是供應鏈。其概念從擴大的生產概念發(fā)展來的，將企業(yè)的生產活動進行了前伸和后延。供應鏈就是通過計劃、獲得、儲存、分銷、服務等活動在顧客和供應商之間形成的一種鏈接，從而使企業(yè)能滿足內外部顧客的需求。

　　供應鏈管理就是指對整個供應鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程，其目標是要將顧客所需的正確的產品(right product)能夠在正確的時間(right time)、按照正確的數(shù)量(right quantity)、正確的質量(right quality)和正確的狀態(tài)(right status)送到正確的地點(right place)——即6R原則，并使總成本最小。

　　四.企業(yè)采購管理的內容和一般流程采購是企業(yè)物流的起始點，現(xiàn)代物流管理告訴我們，與供應商建立一種合作伙伴關系，更有利于供需雙方共同獲利。

　　狹義的采購是指買東西，擴展開來就是企業(yè)根據(jù)需求提出采購計劃。審核計劃、選好供應商、經(jīng)過商務談判、確定價格、交貨及相關條件，最終簽合同收貨付款。廣義的采購是指除以購買方式采購貨物之外，還可以用以下租賃、租貸、交換的方式取得使用權，以達到滿足需求的目的。

　　內容包括：采購計劃管理、采購訂單管理、發(fā)票校驗

　　流程：

　　1、接受采購要求或采購指示;

　　2、選擇供應商;轉自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　3、訂貨;

　　4、訂貨跟蹤;

　　5、貨到驗收;

　　訂貨要確定四大要素，進貨項目、供應商和進價、進貨時間、訂貨批量

　　影響訂貨決策的不確定因素有三個：需求不確定、供應不確定、訂貨周期不確定。

　　采購成本管理的措施：

　　1、ABC層次系統(tǒng)(又稱重點管理法，根據(jù)事物在技術經(jīng)濟方面的主要特征，進行分類排隊，分清重點和一般，從而有區(qū)別地確定管理方式的一種分析方法。A類嚴格控制，B類適當放寬，C類加大訂購批量);

　　2、訂購數(shù)量和時間(一次的訂購數(shù)量會影響到價格、運輸成本和庫存成本);

　　3、數(shù)量折扣(采購方希望通過大量采購而獲得較低的價格，供應方認為具有規(guī)模效應也愿意為大量采購提供價格折扣);

　　4、訂貨數(shù)量分配(在大批量采購情況下，訂貨量需要在幾個供應商之間進行分配，最好使用多于一個的供應商，至少兩家，且訂貨量不是50%對50%分配的，以促進供應商之間的競爭，改進采購業(yè)績)

　　五.不同采購方式的特點訂貨總體策略分為兩種：

　　1、推式訂貨，就是由總部根據(jù)某單品的供應能力和所有渠道機構的需求預測，平衡制定一個存貨分配計劃，由總部決定在什么時間向哪一個渠道機構配送多少。其業(yè)務起點在總部，渠道機構的進貨業(yè)務員所填制的進貨清單僅是履行程序，基本不需要決策，俗稱分貨原則。適用于存在供應不確定性的單品;

　　2、拉式訂貨，由渠道機構根據(jù)銷售需求和存貨需求決定訂貨時間、訂貨項目、訂貨批量，然后向總部發(fā)出訂貨請求。適用于存在需求不確定性和訂貨周期不確定性的單品。拉式訂貨總體策略根據(jù)訂貨驅動因素的不同，分為定量訂貨模型、定期訂貨模型。

　　定量訂貨模型：批量對批量(適用于單位價值不高(B、C類)、需求量較小(C類)，并且沒有明顯的市場銷售規(guī)律的單品)、高低限法(適用于需求量較為穩(wěn)定的單品)、動態(tài)高低限法(適用于需求量雖然不穩(wěn)定但具備明顯銷售變化規(guī)律的單品)、固定規(guī)律高低限法(大部分具有固定的時間周期銷售變化的單品，對于根據(jù)銷售季節(jié)特征需要提前備貨的單品特別有用)、訂貨點法(適用于需求旺盛并呈快速增長的單品)、經(jīng)濟批量法(適用于在產品生命周期處于成熟期的單品)定期訂貨模型：高限補足法(適用于需求穩(wěn)定并且沒有變化的單品)、可選訂貨法(利用經(jīng)濟性的因素對高限補足法進行擴展)

　　六.供應商關系分類：短期目標型、長期目標型、滲透型、聯(lián)盟型、縱向集成型供應商管理的五個具體目標：轉自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　1、獲得符合企業(yè)質量和數(shù)量要求的產品或者服務;

　　2、以最低的成本獲得產品或者服務;

　　3、確保供應商能提供最優(yōu)的服務和及時的送貨;

　　4、發(fā)展和維持與供應商良好的關系;

　　5、開發(fā)潛在的供應商。

　　七.企業(yè)生產計劃體系和各種計劃間的比較在一定規(guī)模的工業(yè)企業(yè)中，生產計劃工作由一系列不同類別的計劃所組成，這些計劃按計劃期的長度分為長期、中期、短期計劃三個層次。他們之間相互緊密聯(lián)系，協(xié)調配合，構成企業(yè)生產計劃的總體系。

　　長期(戰(zhàn)略層) 中期(管理層) 短期(作業(yè)層)

　　1、計劃層總任務 制定總目標及獲取所需的資源 有效利用現(xiàn)有資源，滿足市場需要 最適當?shù)嘏渲蒙a能力，執(zhí)行廠級計劃

　　2、管理層次 高層 中層 基層

　　3、時間期 3～5年或更長 1～1.5年 小于6個月

　　4、詳細程度 非常概括 概略 具體、詳細

　　5、不確定因素 高 中 低

　　6、決策變量 產量線工廠規(guī)模設備選擇供應渠道勞工培訓生產與庫存管理系統(tǒng)類型選擇 工廠工作時間勞動力數(shù)量庫存水平外包量生產速率 生產品種生產數(shù)量生產順序何處生產何時生產物料庫存控制方式

　　1、總體計劃，特點是在計劃期內從整體上統(tǒng)一考慮生產資源的合理使用，以期獲得最佳效益;

　　2、主生產計劃;

　　3、生產作業(yè)計劃，特點計劃期短、計劃內容具體、計劃單位小。

　　優(yōu)化的生產計劃特征：

　　1、有利于充分利用銷售機會，滿足市場需求;

　　2、有利于充分利用盈利機會，并實現(xiàn)生產成本最低化;

　　3、有利于充分利用生產資源，最大限度地減少生產資源的浪費與限制。

　　八.主生產計劃(MPS)的概念，如何制定與實施主生產計劃是將總體計劃中的系列產品分解為每一具體時段的最終產品的生產數(shù)量。實質是產品的出產進度的安排。

　　編制主生產計劃的步驟是：

　　1、根據(jù)生產預測、已收到的客戶清單、配件預測、訂貨政策及批量，制定出主生產計劃;

　　2、執(zhí)行粗能力計劃，對能力和需求進行平衡;

　　3、評價初步的主生產進度計劃，對能力和計劃進行調整和平衡。

　　九.物流推進型控制原理和物流拉動型控制原理

　　1、推動性控制原理：根據(jù)最終產品的需求結構，計算出各個生產工序的物料需求量，在考慮了各生產工序的生產提前期之后，向各工序發(fā)出物流指令(生產計劃指令)。其特點是集中控制，每個階段物流活動都要服從集中控制指令。但是各個階段沒有考慮影響本階段的局部庫存因素，因此這種控制原理不能使各階段的庫存水平都保持在期望水平上。MRP就是一種

　　2、物流拉動型控制原理：根據(jù)最終產品的需求結構，計算出最后工序的物流需求量，根據(jù)最后工序的物流需求量，向前一工序提出物流供應要求。各生產工序都接受后工序的物流需求。特點是分散控制，每一階段的控制目標都是滿足局部需求，通過這種控制方式，使局部生產達到最優(yōu)要求?？窗骞芾砭褪且环N。

　　十.MRPⅡ的基本思想、要素構成是以物料需求計劃MRP為核心的企業(yè)生產管理計劃系統(tǒng)基本思想是：基于企業(yè)經(jīng)營目標制定生產計劃，圍繞物料轉化組織制造資源，實現(xiàn)按需要按時進行生產。

　　要素構成：產品需求預測、主生產計劃、物料需求計劃、能力計劃、采購計劃、生產成本核算。

　　特點：

　　1、計劃的一貫性與可行性;

　　2、管理系統(tǒng)性;

　　3、數(shù)據(jù)共享性;

　　4、模擬預見性;

　　5、物流、資金流的統(tǒng)一。

　　十一.ERP的概念及其核心管理思想企業(yè)資源計劃ERP(enterprise resource planning)是一個以管理會計為核心的信息系統(tǒng)，識別和規(guī)劃企業(yè)資源，從而獲得客戶訂單，完成加工和交付，最后得到客戶付款。換言之，ERP將企業(yè)內部所有資源整合在一起，對采購。生產、成本、庫存、分銷、運輸、財務、人力資源進行規(guī)劃，從而達到最佳資源組合，取得最佳效益。核心管理思想是供需鏈管理。(supply chain)

　　十二.配送合理化的判別標志

　　1、庫存標志(庫存總量、庫存周轉);

　　2、資金標志(資金總量、資金周轉、資金投向的改變);

　　3、成本和效益;轉自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　4、供應保證標志(缺貨次數(shù)、配送企業(yè)集中庫存量、即時配送的能力及速度);

　　5、社會運力節(jié)約標志(社會車輛總數(shù)減少，而承運量增加為合理、社會車輛空駛減少為合理、一家一戶自提自運減少，社會化運輸增加為合理);

　　6、用戶企業(yè)。供應、進貨人力物力節(jié)約標志;

　　7、物流合理化標志。(1、是否降低了物流費用;2、是否減少了物流損失;3、是否加快了物流速度;4、是否發(fā)揮了各種物流方式的最優(yōu)效果;5、是否有效銜接了干線運輸和末端運輸;6、是否不增加實際的物流中轉次數(shù);7、是否采用了先進的技術手段)不合理配送的表現(xiàn)形式：1、資源籌措的不合理;2、庫存決策不合理;3、價格不合理;4、配送與直達的決策不合理;5、送貨中不合理運輸;6、經(jīng)營觀念不合理。

　　配送合理化作法：

　　1、推行一定綜合程度的專業(yè)化配送;

　　2、推行加工配送;

　　3、推行共同配送;

　　4、實行送取結合;

　　5、推行準時配送系統(tǒng);

　　6、推行即時配送，

　　十三.DRP的概念和原理DRP是配送需求計劃(distribution requirement planning)的簡稱。是流通領域中的一種物流技術，是MRP在流通領域應用的直接結果。它主要解決分銷物資的的供應計劃和高度問題，達到保證有效地滿足市場需要又使得配置費用最省的目的。原理：輸入3個文件，輸出2個計劃輸入文件：社會需求文件、庫存文件、生產廠資源文件。輸出文件：送貨計劃、訂貨進貨計劃。

　　熟悉

　　一.企業(yè)物流發(fā)展階段轉自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　1、分割的物流功能階段;

　　2、物流功能集合階段;

　　3、集合功能的組織化階段;

　　4、過程集合階段;

　　5、透明化的虛擬組織階段。

　　二.ABC分析法的操作步驟根據(jù)事物在技術經(jīng)濟方面的主要特征，進行分類排隊，分清重點和一般，從而區(qū)別地確定管理方式的一種分析方法。把被分析的對象分成A、B、C三類。

　　1、按一定標準，如儲備占用資金的多少，將庫存物資順序排列，計算出每種物資資金占全部庫存物資的比率，并依次逐項進行累積，相應的求出累積項數(shù)占總項數(shù)的百分比;

　　2、將全部庫存物資分為A、B、C三類，A類物資項數(shù)約為10%左右，所占資金約為70%左右;C類物資項數(shù)約為70%左右，所占資金約為10%左右;其余為B類物資，其項數(shù)與所占資金均為20%左右;

　　3、再繪ABC分析圖，以累積品種百分數(shù)為橫坐標，累計占用資金百分比為縱坐標，按ABC分析列示的對應關系，在坐標圖上取點，并連接各點成曲線，即匯成ABC分析圖。

　　三.供應商管理的一般步驟選擇的步驟：

　　1、成立供應商評估和選擇小組;

　　2、確定全部的供應商名單;

　　3、列出評估指標并確定權重;

　　4、逐項評估每個供應商的履行能力;

　　5、綜合評分并確定供應商。傳統(tǒng)供應商管理 現(xiàn)代供應商管理

　　供應商數(shù)量 多數(shù) 少數(shù)

　　供應商關系 短期、買賣關系 長期合作、伙伴關系

　　企業(yè)與供應商的溝通 僅限于采購部與供應商銷售部之間 雙方多個部門的溝通

　　信息交流 僅限于訂貨收獲信息 多項信息共享

　　價格談判 盡可能低的價格 互惠的價格、雙贏

　　供應商選擇 憑采購員經(jīng)驗 完善的程序

　　供應商對企業(yè)的支持 無 提出建議

　　企業(yè)對供應商的支持 無 技術支持

　　四.生產物流管理的定義和重要性獲得并使用所有生產成品所需要的物料的活動，這種活動包括采購、庫存控制、物料搬運和接收等。

　　通過生產物流管理工作，能夠按照企業(yè)生產、銷售和科研的需要，制定生產物料供應的目標和實現(xiàn)方案，指導整個生產物流活動;能夠協(xié)調各方面的關系，正確處理生產物料供需的矛盾，保證生產順利進行;能夠降低企業(yè)產品成本，使企業(yè)取得更多的經(jīng)濟效益。

　　生產物流管理的目標：協(xié)調企業(yè)內部各職能部門之間的關系，從整個企業(yè)的角度控制生產活動中的物流，做到供應好、周轉好、消耗低、費用省，取得好的經(jīng)濟效益，以保證生產順利進行。

　　五.生產控制的內容對生產活動實施控制，主要是運用控制論中的負反饋控制尋的性原理和前饋控制的預防性原理。轉自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　1、進度控制;2、物流控制;3、質量控制;4、成本控制;5、資金控制六.共同配送的概念共同配送是由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動，其目的是為了提高配送效率。其實施的主體可以是作為物流需求方的制造商、批發(fā)商和零售商，也可以是作為物流服務供應方的運輸企業(yè)和倉庫企業(yè)。

　　配送共同化的本質是通過作業(yè)活動的規(guī)?；档妥鳂I(yè)成本，提高物流資源的利用效率。

　　七.配送中心的現(xiàn)代化物流技術1、自動分揀系統(tǒng);2、自動化立體倉庫;3、計算機智能化技術了解

　　一.供應商的評價指標1、技術水平;2、產品質量;3、供應能力;4、價格;5、地理位置;6、可靠性;7、售后服務;8、提前期;9、交貨準確率;10、快速響應能力。

　　二.對不同種類的供應商，采取的不同策略對于制造業(yè)企業(yè)，原材料或零部件的采購最為頻繁，對這類供應商的日常管理就顯得十分重要。

　　對于設備類物品：選擇能提供優(yōu)良服務的供應商尤為重要

　　辦公用品采購：盡可能選擇少數(shù)供應商，保持長期合作的關系，并獲得批量優(yōu)惠，以節(jié)約企業(yè)管理費用;

　　關于物流服務采購，需要做大量的溝通與協(xié)調工作。

　　三.傳統(tǒng)生產物流管理與現(xiàn)代生產物流管理的差異生產物流管理的發(fā)展趨勢：

　　1、從專業(yè)部門管理發(fā)展到全面綜合管理;

　　2、從單純的生產物流儲備發(fā)展到生產物流JIT管理;

　　3、從手工操作發(fā)展到機械化、自動化;

　　4、從簡單的生產物流預測發(fā)展到科學的MRP系統(tǒng)。生產物流管理中的預測主要有：需求預測、供給預測、價格預測

　　傳統(tǒng)生產物流與現(xiàn)代生產物流區(qū)別

　　傳統(tǒng) 現(xiàn)代

　　市場 賣方市場市場競爭少 買方市場，競爭激烈

　　產品 產品類別少，生產周期長，技術含量低 產品類別多，生產周期短，技術含量高生產 滿負荷大批量生產、柔性小，提前期長，自制件為主 滿負荷，小批量生產，柔性大，提前期短，外協(xié)件較多服務水平 高服務水平、高庫存、運輸慢、物流流程緩慢 高服務水平、少庫存、運輸快、物流流程快捷信息技術 人工數(shù)據(jù)處理 電子數(shù)據(jù)處理，無紙化工廠

　　企業(yè)戰(zhàn)略 面向生產 面向市場

　　四.企業(yè)中運用的不同控制方式及其各控制方式的控制要點生產控制方式：

　　1、事前控制，是利用前饋信息實施控制，重點放在事前的計劃與決策上，

　　要點：

　　A、對擾動因素的預測作為控制的依據(jù);

　　B、對生產系統(tǒng)的未來行為有充分的認識;

　　C、依據(jù)前饋信息制定計劃和控制方案。

　　2、事中控制，是利用反饋信息實施控制的，

　　要點：

　　A、以計劃執(zhí)行過程中獲取的信息為依據(jù);

　　B、要有完整準確的統(tǒng)計資料和完備的現(xiàn)場活動信息;

　　C、要有高效的信息處理系統(tǒng);

　　D、決策迅速，執(zhí)行有力，保證及時控制。

　　3、事后控制，是利用反饋信息實施控制的，控制的重點是今后的生產活動，

　　要點是：轉自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　A、以計劃執(zhí)行后的信息為主要依據(jù);

　　B、要有完整的統(tǒng)計資料;

　　C、要分析內外部環(huán)境的干擾情況;

　　D、計劃執(zhí)行情況分析要客觀，控制措施要可行，確保下一輪計劃執(zhí)行的質量。

　　五.共同配送的類型

　　1、按業(yè)務范圍：運輸部分共同化、運輸與中心內作業(yè)的共同化;

　　2、按主導企業(yè)分類：廠家等供貨方主導、零售等配送對象企業(yè)主導、物流企業(yè)主導;

　　3、按運營主體分類：供貨方中的一家企業(yè)運營、供貨方通過建立協(xié)作組織來運營、由采購方運營、由物流企業(yè)運營;

　　4、按目的分類：以提高運輸效率為主要目的、提高運輸效率和配送中心內的作業(yè)效率、在提高作業(yè)效率的同時提高物流服務水平。共同配送的基本形態(tài)：集貨配送 共同型、共同配送型、線路集貨共同型、供貨代理型。

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