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09年物流師中級考試復(fù)習(xí)資料(四)

更新時間:2009-10-19 23:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

  3.物流策略規(guī)劃:(P17)

  (1) 配送策略(Distribution Strategies)規(guī)劃

  配送系統(tǒng)的策略必須考慮以下因素:

  顧客因素、通路因素、貨物因素、物流管理因素

  (2) 供給策略規(guī)劃

  供給策略有兩項可行方案,一是透過公開市場(Open-market)交易;二是透過向后事合(Backward Integration)的方式

  (3) 國際物流策略

  一般而言,多國公司必須考慮以下三個特定的物流策略:

  如何供應(yīng)地區(qū)性市場

  如何生產(chǎn)

  如何選擇特定國家從事制造設(shè)備的生產(chǎn)

  全球性物流策略的抉擇受很多因素的影響,如國際分工、物流效率及生產(chǎn)策略、政府的影響、財務(wù)因素和公司環(huán)境等。

  (4) 減少物流時間的策略(Time-Based Strategies)規(guī)劃

  《1》 及時化系統(tǒng)(just-in-time, JIT)與快速度反應(yīng)系統(tǒng) (Quick-Response System, 簡稱QR)

  《2》 先進(jìn)科技的應(yīng)用(Advanced Technology)

  《3》 條碼的應(yīng)用(Bar Coding)

  《4》 有效顧客響應(yīng)系統(tǒng) (Efficient Consumer Response, ECR)

  (5) 提高資產(chǎn)生產(chǎn)力的物流策略(Increase Asset Productivity Strategies)規(guī)劃

  《1》 直接由工廠送貨(Direct Plant Shipments, DPS)的策略

  《2》 有效使用物流設(shè)備的策略(Equipment Utilization Strategies)

  《3》 第三方物流服務(wù)公司或合同制物流服務(wù)公司或物流業(yè)務(wù)外包(Outsourcing)的策略

  4.配送中心建設(shè)的項目立項(P38 )

  新建一個配送中心,必然有其動因。一般不外乎以下幾項:

  (1) 容量不足

  (2) 擴大市場占有率

  (3) 據(jù)點分散

  (4) 設(shè)備陳舊

  (5) 降低成本

  (6) 提高物流服務(wù)質(zhì)量

  (7) 環(huán)境變化

  5.貨架儲存系統(tǒng):(P56)

  歸納起來可分為三種思路:

  一是加大貨架的進(jìn)深,增大貨架所占地面面積的百分比,以提高倉庫的空間利用率

  二是減少貨架間通道的數(shù)量

  三是減少通道的寬度、增加貨架的高度,采用窄道巷或超窄巷道貨架,以更好地利用倉庫的空間。

  6.揀選作業(yè)主要有五項要素:揀貨單位、揀貨方式、揀貨策略、揀貨信息處理和揀貨設(shè)備(P64)

  7.不同類型的揀選采用不同的方式和設(shè)施(P66)

  揀選流動貨架(Picking Flow Pack)

  這種貨架具有許多優(yōu)點:

 ?、?先進(jìn)先出(FIFO),利于保質(zhì)

 ?、?前面揀選,后面補貨,可同時作業(yè),互不干擾

  ③ 商品揀選面集約化,揀選方便,省時省力,節(jié)約保管面積

 ?、?前面第一箱開箱,即可用于“箱→件”拆零揀選

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