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09年物流師第三章商品運(yùn)輸復(fù)習(xí)重點(diǎn)(五)

更新時(shí)間:2009-10-19 23:27:29 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  (五)石油商品的運(yùn)輸

  石油商品具有易燃、易蒸發(fā)、易產(chǎn)生靜電等特性。因此應(yīng)校據(jù)石協(xié)商品的特性及運(yùn)量選擇臺(tái)適的車、船進(jìn)行運(yùn)輸。此外,石油商品裝車、船的位置遠(yuǎn)窩電源、火源、熱源等部位,嚴(yán)禁使用以煤為燃料的貨輪裝運(yùn)。在搬運(yùn)過(guò)程中不能撣撞擊;磨擦和接近明火。

  (六)化學(xué)危險(xiǎn)品具有易燃、易爆t有毒、易腐,有放射性等待點(diǎn)。運(yùn)輸此類商品時(shí),裝車、船之前按所發(fā)運(yùn)商品的性質(zhì),對(duì)車、船進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)過(guò)去運(yùn)過(guò)危險(xiǎn)品的車、船必須徹底清洗干凈,危險(xiǎn)品不能與普通商品拼裝;性質(zhì)和消防方法互相抵觸的危險(xiǎn)品不能拼裝;靠近鐵器的商品用木板隔開(kāi),裝卸要輕拿輕放,防止包裝破損,不可撞擊、摔落、拖執(zhí)翻滾;要防火、防熱、不能靠近電源、不能與明火接觸。

  第二節(jié) 運(yùn)輸方式

  一、鐵路運(yùn)輸鐵路是運(yùn)輸量大、速度快、運(yùn)距長(zhǎng)、連續(xù)性強(qiáng)、受自然條件

  影響較小、公害小、成本比較低的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式;大"宗貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸主要依靠鐵路。鐵路運(yùn)輸一直是我國(guó)運(yùn)輸事業(yè)的骨干運(yùn)輸方式。我國(guó)自1876年興修上海到吳泄14,5公里的第一條鐵路以來(lái)i到1993年底’共有鐵路氏38萬(wàn)公里,其中電氣化鐵路8935.公里,復(fù)線鐵路143賜公里。全國(guó)除貿(mào)菠外,大防各脊;市區(qū)部有鐵路相通,形成了;個(gè)以,JL京為中心的全國(guó)鐵路運(yùn)輸線。

  我國(guó)鐵路承擔(dān)了全國(guó)貨運(yùn)量的大部分,1993年,我國(guó)的貨物周轉(zhuǎn)量除中國(guó)臺(tái)灣省外為30510.3億噸公里,其中鐵路為l1954,6億噸公里,占總貨運(yùn)量的45.48%。鐵路運(yùn)貨量中,煤、冶煉及礦建物資等占總貨運(yùn)量的70%以上。我國(guó)貨運(yùn)量的地理分布集中在東北、華北及華東地區(qū)。

  (一)鐵路網(wǎng)及鐵路干線

  我國(guó)鐵路網(wǎng)組成的基本特點(diǎn)是:以北京為中露;形成了縱

  橫交鋁的鐵路骨剿南北向的不線有津滬線;京廣線、北同蒲(大同一太原北)十亭力焦(修文一月山)4廠焦枝(攀枝城>十校柳線、寶成(寶雞一成都)干成昆(成都一昆明)線b成渝(成都、重肋千川黔(小南海一貴陽(yáng))下黔貴-(貴陽(yáng)一柳州)線?東西向的梭干線有:京包一包蘭線、隴海一蘭新線、滬杭一浙贛一湘黔=貴昆線、湘佳(衍陽(yáng)一憑樣)線、傭渝(莫家營(yíng)一重慶西)線。東北的鐵路密度最高,并通過(guò)京沈(北京一沈陽(yáng))線、京承(北京一承德)一錦承(錦州一上板城)線、京通線三條把山海關(guān)內(nèi)外的連接起來(lái)。

  我國(guó)部分鐵路干線介紹:

  1、津滬線由天津北至上海,全長(zhǎng)1323公里,縱華北平原和長(zhǎng)江下游平原,為東部沿海地區(qū)大動(dòng)脈全線下行方向(由北至南)貨運(yùn)量大,主要是煤炭、鋼鐵、木材、棉花等原材料、燃料,上行(由南至北)貨物主要為糧食及機(jī)械、儀表等工業(yè)品

  2、京廣線由北京豐臺(tái)至廣州南,全長(zhǎng)2298公里,為全國(guó)鐵路的中軸,運(yùn)輸量很大。下行貨運(yùn)量大于上行。下行以煤炭、鋼鐵、石油、木材及出口物資為主,上行有色金屬等礦產(chǎn)品,糧、糖、茶、水果等農(nóng)產(chǎn)品和進(jìn)口物資為主。

  3、太焦一焦枝一枝柳線由太原至柳州,會(huì)、長(zhǎng)列38公里。

  4、京包、包蘭線由北京貨運(yùn)西站到包頭東、再到蘭州東,全長(zhǎng)近1781公里。

  5、隴海、蘭新線由連云港至蘭州西、再到烏魯木齊西,全長(zhǎng)3568公里。

  6、滬杭、浙贛、湘黔、貴昆線東起上海、經(jīng)杭州、株州,西經(jīng)貴州,至云南省,全長(zhǎng)2700多公里,是一條溝通經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部與資源豐富的西部、聯(lián)系華東沿海到西南內(nèi)地的江南重要干線。

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