09年物流師第三章商品運(yùn)輸復(fù)習(xí)重點(diǎn)(九)

　　第三節(jié) 聯(lián)合運(yùn)輸

　　聯(lián)合運(yùn)輸，就是在各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之問(wèn)的結(jié)合部上予似緊密銜接以及產(chǎn)、供、銷(xiāo)之間的運(yùn)輸協(xié)作上的有機(jī)配合，為貨物的運(yùn)輸全過(guò)程提供良好的服務(wù)。聯(lián)合運(yùn)輸不僅要考慮每一種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，更要考慮各種運(yùn)輸方式整體功能和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的利用。只有這樣，才能做到場(chǎng)長(zhǎng)避短，相互協(xié)作，提供優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸條件。

　　一、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)墓ぷ鲀?nèi)容

　　(一)銜接運(yùn)輸或接力運(yùn)輸

　　是指兩種運(yùn)輸方式以上或一種運(yùn)輸方式兩個(gè)環(huán)節(jié)以上的運(yùn)輸接續(xù)(包括回程配載)。貨物聯(lián)運(yùn)按運(yùn)輸組織方式的不同，可分為大宗貨物干線聯(lián)運(yùn)和零散貨物干支線和文線間聯(lián)運(yùn)。

　　大宗貨物干線聯(lián)運(yùn)，習(xí)慣土稱(chēng)之為"大聯(lián)運(yùn)"b這種大聯(lián)運(yùn)，在我國(guó)一般由交通;物資;商業(yè)等部門(mén)在各級(jí)經(jīng)濟(jì)綜合部門(mén)的組織和領(lǐng)導(dǎo)下互相簽訂協(xié)議，具體進(jìn)行。

　　零散貨物干文線間和支線問(wèn)的聯(lián)運(yùn)，就是由當(dāng)?shù)芈?lián)運(yùn)企業(yè)與聯(lián)運(yùn)企業(yè)之間、聯(lián)運(yùn)企業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)之間簽訂協(xié)議和合同，互為代辦中轉(zhuǎn)或異地代理轉(zhuǎn)運(yùn)以完成全過(guò)程的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，習(xí)慣上稱(chēng)之為"小聯(lián)運(yùn)".貨物聯(lián)運(yùn)按裝載方式的不同，可區(qū)分為整車(chē)(或整批)貨物聯(lián)運(yùn)和零散貨物聯(lián)運(yùn)以及集裝箱聯(lián)運(yùn)。按不同運(yùn)輸方式之間的運(yùn)輸組合情況又可分為鐵、水聯(lián)運(yùn)，鐵、公聯(lián)運(yùn)，鐵、公、水多式聯(lián)運(yùn)，公、空聯(lián)運(yùn)，水、水聯(lián)運(yùn)等。按區(qū)域劃分又可分為國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)和國(guó)際聯(lián)運(yùn)。

　　(二)運(yùn)輸代理服務(wù)

　　運(yùn)輸作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，必須由托運(yùn)方和承運(yùn)方相結(jié)合才能進(jìn)行。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，社會(huì)化生產(chǎn)規(guī)模的日益擴(kuò)大和產(chǎn)、供、運(yùn)、銷(xiāo)分工的不斷變化，這種直接結(jié)合的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，越來(lái)越顯示局限性，因此，一種承運(yùn)方、托運(yùn)方雙方間接結(jié)合的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式就產(chǎn)生了，這種運(yùn)輸方式就是在整個(gè)運(yùn)輸全過(guò)程中，貨主和運(yùn)輸企業(yè)之間不發(fā)生直接關(guān)系，而是通過(guò)代理人開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng)，充當(dāng)這種代理人角色的就是由此而產(chǎn)生的各種聯(lián)運(yùn)企業(yè)。

　　運(yùn)輸代理服務(wù)的具體經(jīng)營(yíng)方式，有多種形式;從代理的服務(wù)對(duì)象來(lái)分有為貨主代理和為運(yùn)輸企業(yè)代理兩種形式e為貨主代理，包括代辦托運(yùn)手續(xù);代理包裝、清點(diǎn)貨物;集裝箱貨物的拼裝和拆卸、中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)、保管、代辦報(bào)關(guān)和保險(xiǎn)，取貨上門(mén)，裝車(chē)裝船、小報(bào)運(yùn)等;貨物運(yùn)到目的地后，代貨主提貨，送貨到家，有的還代辦財(cái)務(wù)結(jié)算，代貨主催促和驗(yàn)收貨物;貨物送到后，提供拆卸、搬運(yùn)和*安置妥當(dāng)?shù)雀黜?xiàng)服務(wù)。還有的聯(lián)運(yùn)企業(yè)

　　進(jìn)一步運(yùn)銷(xiāo)結(jié)合、代貨主推銷(xiāo)產(chǎn)品、代購(gòu)原材料、介紹合作、合營(yíng)對(duì)象等業(yè)務(wù)。為運(yùn)輸企業(yè)代理，主要是組織和提供運(yùn)輸貨源，代辦承運(yùn)手續(xù)，組織港、站的集、疏、運(yùn)任務(wù)，幫助運(yùn)輸企業(yè)堆碼貨物和尋找貨主催促提貨，提供中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)和場(chǎng)地，以緩解港站和廠礦企業(yè)設(shè)施不足等業(yè)務(wù)。

　　運(yùn)輸代理是聯(lián)合企業(yè)的基本任務(wù)，它的基本要求是力爭(zhēng)做到"一次托運(yùn)，一次收費(fèi)，一次結(jié)算，一票到底，全程負(fù)責(zé)".它節(jié)約了辦理運(yùn)輸?shù)娜肆蜁r(shí)間，方便了貨主和運(yùn)輸企業(yè)，加速了貨物的周轉(zhuǎn)，提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)綜合效益。

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