發(fā)展中國現(xiàn)代物流業(yè)須從六方面下手
中國物流老師表示,二00九年盡管中國經(jīng)濟(jì)增速放緩,但規(guī)?;鶖?shù)大?!氨0恕钡哪繕?biāo)如能實(shí)現(xiàn),社會(huì)物流總額將達(dá)一百萬億元左右,此為推動(dòng)中國物流業(yè)發(fā)展的需求動(dòng)力。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長、中國物流學(xué)會(huì)會(huì)長何黎明在說,二00九年中國社會(huì)物流總額、社會(huì)物流總費(fèi)用和物流業(yè)增加值將分別不能低于百分之十三、百分之十和百分之九的增長,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率有所下降。物流專業(yè)化、社會(huì)化和現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提高,關(guān)鍵環(huán)節(jié)和薄弱領(lǐng)域的物流服務(wù)得到加強(qiáng)。
為此,他提出發(fā)展中國物流業(yè)業(yè)六點(diǎn)對策:
――減輕物流企業(yè)的稅賦,全面推開物流企業(yè)稅收試點(diǎn),解決試點(diǎn)中出現(xiàn)的相關(guān)問題。綜合考慮物流各環(huán)節(jié)均衡稅負(fù),將倉儲(chǔ)、配送等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的營業(yè)稅稅率與運(yùn)輸業(yè)相統(tǒng)一,調(diào)低為百分之三。按照工業(yè)用地征收物流企業(yè)的土地使用稅,減少地方自由裁量權(quán),鼓勵(lì)新型倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)和原有設(shè)施升級改造。
――解決物流企業(yè)遇到的交通限行問題。確定城市配送車輛專用車型的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,為配送車輛進(jìn)城通行停靠和卸貨提供方便,參照國際標(biāo)準(zhǔn),重新制定轎車運(yùn)輸車國家標(biāo)準(zhǔn),解決轎運(yùn)車超限限行,隨意罰款的問題。
――綜合解決物流企業(yè)融資問題。
――建立開放式的公共物流信息平臺(tái)體系,實(shí)現(xiàn)信息共享、一體化服務(wù),消除“信息孤島”。
――解決物流通關(guān)中存在的問題,建立統(tǒng)一的快速反應(yīng)物流管理信息平臺(tái)。
――組織實(shí)施示范工程,引導(dǎo)制造企業(yè)分離外包物流業(yè)務(wù),推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng),促進(jìn)運(yùn)行效率提高和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。
二00八年中國社會(huì)物流總額達(dá)八十八點(diǎn)八二萬億元,同比增長百分之十八點(diǎn)一;物流業(yè)增加值約一點(diǎn)九四萬億元,同比增長百分之十四點(diǎn)六;社會(huì)物流總費(fèi)用約為五點(diǎn)二一萬億元,同比增長百分之十四點(diǎn)七。
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