2005年公路造價(jià)師《管理知識(shí)》真題5

　　41.根據(jù)我國現(xiàn)行規(guī)定.更新改造項(xiàng)目的分類標(biāo)準(zhǔn)是( )。

　　A.按生產(chǎn)能力分為大、中、小型項(xiàng)目

　　B.按使用效益分為大、中、小型項(xiàng)目

　　C.按是否納人國家計(jì)劃分為計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外項(xiàng)目

　　D.按投資額分為限額以上和限額以下項(xiàng)目

　　42.世界銀行貸款項(xiàng)目的建設(shè)周期中各工作階段的正確順序是( )。

　　A.項(xiàng)目選定、項(xiàng)目評(píng)估、項(xiàng)目準(zhǔn)備、項(xiàng)目談判、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目總結(jié)評(píng)價(jià)

　　B.項(xiàng)目評(píng)估、項(xiàng)目選定、項(xiàng)目談判、項(xiàng)目準(zhǔn)備、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目總結(jié)評(píng)價(jià)

　　C.項(xiàng)目選定、項(xiàng)目準(zhǔn)備、項(xiàng)目評(píng)估、項(xiàng)目談判、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目總結(jié)評(píng)價(jià)

　　D.項(xiàng)目評(píng)估、項(xiàng)目選定、項(xiàng)目準(zhǔn)備、項(xiàng)目談判、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目總結(jié)評(píng)價(jià)

　　43.根據(jù)我國項(xiàng)目法人責(zé)任制的相關(guān)規(guī)定.下列表述中.正確的是( )。

　　A.項(xiàng)目法人籌備組由投資方負(fù)責(zé)組建

　　B.項(xiàng)目董事會(huì)由項(xiàng)目使用單位在項(xiàng)目建成后負(fù)責(zé)組建

　　C.由原有企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)的項(xiàng)目.新設(shè)立子公司時(shí)原企業(yè)法人即為項(xiàng)目法人

　　D.由原有企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)的項(xiàng)目.設(shè)分廠時(shí)需重新設(shè)立項(xiàng)目法人

　　44.與平行承包模式相比較.EPC承包模式的特點(diǎn)表現(xiàn)為( )。

　　A.業(yè)主組織管理和協(xié)調(diào)工作量大

　　B.有利于業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施控制

　　C.有利于吸引更多的投標(biāo)人參與競爭

　　D.有利于控制工程造價(jià)

　　45.下列關(guān)于工程項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)形式的表述中.正確的是( )。

　　A.直線制組織機(jī)構(gòu)中各職能部門的職責(zé)分明.但信息傳遞路線長

　　B.職能制組織機(jī)構(gòu)中各職能部門能夠分別從職能角度對(duì)下級(jí)進(jìn)行業(yè)務(wù)管理

　　C.直線職能制組織機(jī)構(gòu)中各職能部門可以直接下達(dá)命令.信息傳遞路線短

　　D.矩陣制組織機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了集權(quán)和分權(quán)的最優(yōu)組合.具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性

　　46.下列控制措施中屬于主動(dòng)控制措施的是( )。

　　A.采用科學(xué)手段定期檢查工程實(shí)施過程

　　B.依據(jù)合同合理確定工程索賠費(fèi)用

　　C.應(yīng)用科學(xué)方法定量分析工程風(fēng)險(xiǎn)

　　D.根據(jù)工程實(shí)施情況及時(shí)糾正偏差

　　47.排列圖中左側(cè)縱坐標(biāo)和右側(cè)縱坐標(biāo)分別表示質(zhì)量影響因素出現(xiàn)的( )。

　　A.頻率和重要程度

　　B.頻數(shù)和重要程度

　　C.頻數(shù)和頻率

　　D.頻率和頻數(shù)

　　48.根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)損失期望值的大小.應(yīng)用ABc分類法將工程風(fēng)險(xiǎn)分類后.正確的處理方法是( )

　　A.將c類風(fēng)險(xiǎn)作為管理的重點(diǎn)并顧及到B類風(fēng)險(xiǎn).A類風(fēng)險(xiǎn)可以不考慮

　　B.將A類和B類風(fēng)險(xiǎn)作為管理的重點(diǎn).C類風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)采取措施予以消除

　　C.將B類和C類風(fēng)險(xiǎn)作為管理的重點(diǎn).A類風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)采取措施予以消除

　　D.將A類風(fēng)險(xiǎn)作為管理的重點(diǎn)并顧及到B類風(fēng)險(xiǎn).C類風(fēng)險(xiǎn)可以不考慮

　　49.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過程中正確的工作程序是( )。

　　A.確定項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)水平、判斷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平、確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)

　　B.確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)、確定項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)水平、判斷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平

　　C.判斷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平、確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)、確定項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)水平

　　D.判斷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平、確定項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)水平、確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基

　　50.作為一種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法.層次分析法( )。

　　A.可將備選方案按其風(fēng)險(xiǎn)的大小排序

　　B.可將工程風(fēng)險(xiǎn)按其發(fā)生的概率排序

　　C.需明確評(píng)價(jià)準(zhǔn)則后再確定評(píng)價(jià)目標(biāo)

　　D.無需借助于評(píng)價(jià)者的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和判斷

·公路造價(jià)師從業(yè)門檻提高將引發(fā)取證熱潮
·2010年公路造價(jià)師考試網(wǎng)上遠(yuǎn)程輔導(dǎo)招生簡章！
·老師輔導(dǎo)每天24小時(shí)不限時(shí)間隨時(shí)反復(fù)學(xué)習(xí)！
更多信息請(qǐng)?jiān)L問：公路造價(jià)師頻道   公路造價(jià)師師論壇