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農(nóng)村公路工程造價管理控制方法探討

更新時間:2010-12-10 10:01:09 來源:|0 瀏覽0收藏0

  農(nóng)村公路工程造價管理控制方法探討

  1、確保建設(shè)資金及時足額到位

  農(nóng)村公路建設(shè)資金的來源主要有兩種途徑,一是國家交通建設(shè)專項(xiàng)資金,二是地方自籌的建設(shè)資金。農(nóng)村公路建設(shè)能否順利進(jìn)行,與地方配套資金能否及時籌集密切相關(guān),因此在積極爭取上級項(xiàng)目資金的同時,應(yīng)加大地方配套資金的籌集力度,通過發(fā)動群眾和社會力量、加大財政投入、接受社會贊助等方式多渠道籌集農(nóng)村公路建設(shè)資金,確保農(nóng)村公路建設(shè)資金及時、足額到位。

  2、加強(qiáng)資金管理,確保??顚S?/P>

  各級政府部門應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)資金的計劃使用、管理監(jiān)督,也要針對建設(shè)資金的使用情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查。通過嚴(yán)格管理,認(rèn)真審查,跟蹤回訪,確保農(nóng)村公路建設(shè)資金??顚S茫沤^擠占、挪用農(nóng)村公路建設(shè)資金的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  3、改革管理體制,利用市場作用控制工程項(xiàng)目成本

  農(nóng)村公路的修建必須深化管理體制改革,與干線公路的修建程序順利接軌,將農(nóng)村公路建設(shè)的規(guī)劃、設(shè)計、預(yù)算、監(jiān)理等技術(shù)性工作推向市場,以市場為導(dǎo)向,對龐雜的基層管理單位進(jìn)行改組,建立專業(yè)的技術(shù)性較強(qiáng)的企業(yè),讓企業(yè)在激烈的市場競爭中不斷完善,不斷充實(shí),確保規(guī)劃、設(shè)計、項(xiàng)目預(yù)算成本控制等落到實(shí)處。

  4、規(guī)范農(nóng)村公路基本建設(shè)市場管理規(guī)范農(nóng)村公路基本建設(shè)市場管理,公平競爭,優(yōu)勝劣汰,從施工組織入手,控制工程項(xiàng)目施工過程中的建設(shè)直接成本和期間費(fèi)用。農(nóng)村公路的建設(shè)管理工作應(yīng)該走向市場,在農(nóng)村公路建設(shè)施工隊(duì)伍確定方面,嚴(yán)格禁止隨意指定,要按招投標(biāo)程序嚴(yán)格實(shí)行招標(biāo)投標(biāo)制度,引入市場競爭機(jī)制,公平競爭,優(yōu)勝劣汰。

  5、嚴(yán)格審查工程預(yù)算,加強(qiáng)項(xiàng)目施工過程中的造價管理

  施工圖預(yù)算是根據(jù)施工圖設(shè)計、預(yù)算定額、各種費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)來計算公路工程造價的文件。各級公路工程造價管理站對設(shè)計預(yù)算的審查很有必要。預(yù)算是成本管理的基礎(chǔ),是建設(shè)單位控制投資的依據(jù)。預(yù)算審批是一項(xiàng)細(xì)致而嚴(yán)肅的工作,審批單位事先要進(jìn)行充分調(diào)查研究,了解和掌握情況,做好審批準(zhǔn)備。同時要依靠造價專業(yè)人員,聽取各方意見,搞好審批工作。在審查過程中,要準(zhǔn)確計算復(fù)核設(shè)計工程數(shù)量,詳細(xì)了解各種工程材料的實(shí)際價格,科學(xué)合理地確定工程造價。

  施工過程中,加強(qiáng)對工程設(shè)計變更和工程計量的管理,對每一項(xiàng)變更都要嚴(yán)格控制,做到實(shí)事求是,堅(jiān)決剎住“低價中標(biāo)、高價結(jié)算”的歪風(fēng),交(竣)工階段要進(jìn)行總結(jié),評價工程造價的合理性,重點(diǎn)配合好審計部門的工程審計工作,對列入不符合規(guī)定的工程成本,不但要堅(jiān)決剔出,而且要追究相關(guān)人員的責(zé)任。

  6、農(nóng)村公路設(shè)計階段的造價控制

  農(nóng)村公路設(shè)計應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目補(bǔ)助資金及地方配套金額情況進(jìn)行限額設(shè)計,嚴(yán)格控制工程總造價,對突破國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目設(shè)計,在審批時應(yīng)提交已落實(shí)地方配套資金的相關(guān)依據(jù)。

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