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2012年物流師考試操作技能要點總結

更新時間:2011-12-13 21:50:16 來源:|0 瀏覽0收藏0

  第二部分 操作技能要點$lesson$

  (一)物品采購

  1、認證商品數(shù)量=開發(fā)樣品需求數(shù)量+檢驗測試要求數(shù)量+樣品數(shù)量+機動數(shù)量;

  2、開始認證時間=要求認證結束的時間-認證周期-緩沖時間;

  3、下單數(shù)量=生產(chǎn)需求量+計劃入庫量+現(xiàn)有庫存+安全庫存;轉自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  4、下單時間=要求交貨時間-認證周期-訂單周期-緩沖時間;

  5、計算采購柔性。采購柔性=[1-(生產(chǎn)高峰供應及時率-生產(chǎn)低峰供應及時率)÷評均供應及時率]×100%

  (二)倉儲管理

  1、計算庫房高度

  庫房高度的計算公式:庫房高度=(托盤上貨物的高度+叉舉高度+梁高)×N層

  實際作業(yè)中高度還要加上電燈、冷氣風管或消防水管等空間高度。

  2、計算物流中心庫存的共同供應天數(shù)(DS)

  其中: ――配送中心庫存的共同供給天數(shù);

  ――從工廠倉庫分配的庫存單位數(shù);

  ――用單位數(shù)表示的配送中心j的庫存;

  ――配送中心j的日需求量。

  3、計算經(jīng)濟批量模型(EOQ)

  其中: ――每年的需求量;

  ――每次采購進貨成本;

  ――年保管儲存成本。

  4、用加權平均法計算:

  加權平均單價=(期初結存金額+本期進貨金額合計)÷(期初結存數(shù)量+本期進貨數(shù)量合計)

  期末存貨成本=加權平均單價×期末結存數(shù)量

  5、用移動加權平均法計算:

  移動加權平均單價數(shù)量=(新購進金額+原結存金額)÷(期初結存數(shù)量+原結存數(shù)量)

  6、成本加成報價法計算:單位產(chǎn)品報價=單位產(chǎn)品成本×(1+利潤加成率)

  (三)配送管理

  1、人均配送量:人均配送量=配送量/配送人員數(shù)

  2、人均配送噸公里:人均配送噸公里=配送總噸公里/配送人員數(shù)

  3、平均每臺車配送金額:平均每臺車配送金額=配送總金額/總配送車輛數(shù)

  總配送車輛數(shù)=自有車數(shù)+外用車數(shù)

  4、滿載車次比率:滿載車次比率=滿載車次/總配送車次

  5、車輛滿載率:車輛滿載率=配送貨物的總體積/(車輛總體積×配送車運轉率×工作天數(shù))

  6、配送時間比率:配送時間比率=配送總時間/(配送人員數(shù)×工作天數(shù)×正常班工作時數(shù))

  7、配送成本率:配送成本率=(自車配送成本+外車配送成本)/物流總費用

  (四)運輸管理

  1、綜合選擇法的計算

  用戶將運輸商的服務質量、運輸價格、品牌影響、服務網(wǎng)點等參數(shù)進行綜合評價,公式表示為:

  式中: S――綜合因素;

  ――不同因素的權數(shù),n=1,2,3,…

  Q――服務質量;

  P――運輸價格;

  B――運輸商的品牌;

  C――運輸商的財務能力狀況;

  N――運輸商的服務網(wǎng)點數(shù)量;

  O――其他因素。

  用戶根據(jù)自身業(yè)務的不同需求,調整不同因素的權數(shù),最后作出決策。

  2、運輸成本控制的總體分析如下:

  (1)干線運輸成本是相對固定的;

  (2)兩端運輸成本變動大;

  (3)市場攬貨成本應在總成本中分攤。

  另外要注意以下幾個要點:A、合理選擇運輸工具;B、自有運輸工具與外部資源相結合;C、優(yōu)化集貨點布局;D、開展集運方式;E、增加值達運輸比例。

  (五)生產(chǎn)物流管理

  1、計算MRP之下的需求計劃表;

  2、將MRP和經(jīng)濟批量結合計算MRP輸出的采購量;

  3、計算當量物流量。

  (六)國際貨運管理

  1、計算班輪運價:

  F=(R+S1+S2+……+Sn)Q

  式中:F――運費總額;

  R――基本運費率;

  Sn――各項附加費率;

  Q――貨運量。

  步驟:

  (1) 審核托運貨物的名稱、重量、尺碼、裝貨港、中轉港及卸貨港。

  (2) 根據(jù)貨物名稱,從有關運價表中查出該貨物的計費標準及運價等級;

  (3) 根據(jù)所屬航線的等級費率表,找出該等級貨物的基本費率。

  (4) 查出附加費率。

  (5) 將各項數(shù)據(jù)代入公式。

  2、計算航次盈虧分析:(歐美式的估算方法)

  航次總收入=預計運費率×航次貨運量+滯期費+虧艙費

  航次凈收入=航次總收入-傭金

  航次毛收益=航次凈收入-航次變動成本

  每天毛收益=航次毛收益/航次時間

  每天凈收益=每天毛收益-每天營運成本

  每天凈利潤=每天凈收益-每天折舊

  相當期租租金費率=(航次總收入-航次變動費用)×30/(船舶夏季載重噸×航次天數(shù))

  (七)物流信息系統(tǒng)管理

  1、物流信息系統(tǒng)的作用:(1)物流作業(yè)功能信息系統(tǒng),如條碼、POS、EOS、EDI等。

  (2)管理信息系統(tǒng),如MRP、ERP、WMS、TMS等。

  (3)外部信息系統(tǒng)的作用表現(xiàn)在企業(yè)網(wǎng),電子商務和公共信息平臺。

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