物流師輔導第七章:商品包裝復(fù)習重點(2)
三、托盤$lesson$
托盤集合包裝是把若干件貨物集中在一起,堆疊在運載托盤上,構(gòu)成一件大型貨物的包裝形式。托盤包裝是為適應(yīng)裝卸和搬運作業(yè)機械化而產(chǎn)生的一種包裝。
托盤集合體包裝是一類重要的集合包裝,它區(qū)別于普通運輸包裝件的特點,是在任何時候都處于可轉(zhuǎn)入運動的狀態(tài),使靜態(tài)的貨物變成動態(tài)的貨物。從不同角度看,托盤集合包裝既是包裝方法,又是運輸工具,又是包裝容器。從小包裝單位的集合來看,它是一種包裝方法;從它是適合運輸?shù)臓顟B(tài)來看,它是一種運輸工具;從它對貨物所起的保護功能來看,它又是一種包裝容器。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
四、集裝箱
集裝箱是密封性好的大型鐵制包裝箱。用集裝箱可實現(xiàn)最先進的運輸方式,即"門對門"運輸,從發(fā)貨人倉庫門送到收貨人門前。
集裝箱屬于大型集合包裝,具有既是運輸工具,又是包裝方法、包裝容器的特點。在適應(yīng)現(xiàn)代化物流方面,它比托盤集合包裝更具有優(yōu)越性。其具體內(nèi)容參見第三章第四節(jié)集裝箱運輸。
五、塑料周轉(zhuǎn)箱
周轉(zhuǎn)箱是一種適合短途運輸,可以長期重復(fù)使用的運輸包裝。同時,它是一種敞開式的、不進行捆扎、用戶也不必開包的運輸包裝。一切廠銷掛鉤、快進快出的商品都可采用周轉(zhuǎn)
箱,如飲料、肉食、豆制品、牛奶、糕點、禽蛋等食品。
過去的周轉(zhuǎn)箱都采用木箱,近年出來了新型的塑料周轉(zhuǎn)箱,逐步取代了木箱。塑料周轉(zhuǎn)箱在保護商品、節(jié)約費用、提高服務(wù)質(zhì)量等方面取得很大作用,使得周轉(zhuǎn)箱的應(yīng)用范圍逐步擴大。
塑料周轉(zhuǎn)箱的重量輕,體積小,費用低,搬運方便;可提高安全度,不會發(fā)生箱底脫落現(xiàn)象,玻璃瓶的破損率大大降低;塑料箱的采用,可以節(jié)約寶貴的木材資源。但塑料周轉(zhuǎn)箱的一次性投資大,成本高;空箱要占用運輸儲存費用;密封性差,在某些情況下有礙衛(wèi)生;缺少標志,給物流管理帶來了一定困難。
第三節(jié) 包裝標志
一、運輸包裝標志的由來
運輸包裝標志主要是應(yīng)物流管理的需要而產(chǎn)生的。商品在物流流動中要經(jīng)過多環(huán)節(jié)、多層次的運輸和中轉(zhuǎn),要完成各種交接,這就需要標志來識別貨物;包裝貨物通常為密封容器,經(jīng)手人很難了解內(nèi)裝物是什么,同時內(nèi)部產(chǎn)品性質(zhì)不同,形態(tài)不一,輕重有別,體積各異,保護要求也就不一樣。物流管理中許多事故和差錯常常是因為標志不清或錯誤而造成的,如錯發(fā)、錯運、搬運裝卸操作不當、儲存保管不善等。所有這些
都說明包裝標志對有效地進行裝卸、運輸、儲存等物流活動起著重要影響。
包裝標志就是指在運輸包裝外部采用特殊的圖形、符號和文字,以賦于運輸包裝件以傳達功能。其作用有三:一是識別貨物,實現(xiàn)貨物的收發(fā)管理;二是明示物流中應(yīng)采用的防護措施;三是識別危險貨物,暗示應(yīng)采用的防護措施,以保證物流安全。因此,運輸標志也區(qū)分為三類:一是收發(fā)貨標志,或叫包裝識別標志:二是儲運圖示標志;三是危險貨物標志。
二、運輸包裝收發(fā)貨標志轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
收發(fā)貨標志是外包裝件上的商品分類圖示標志和其它文字說明排列格式的總稱。運輸包裝收發(fā)貨標志是為在物流過程中辯認貨物而采用的。它對物流管理中發(fā)貨、入庫以及裝車配船等環(huán)節(jié)起著特別重要的作用。它也是發(fā)貨單據(jù)、運輸保險文件以及貿(mào)易合同中有關(guān)標志事項的基本部分。
平視距離10M,包裝標志清晰可見標準對百貨、文化用品、五金、交電、化工、針織、醫(yī)藥、食品、農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)藥、化肥、機械12大類商品的圖示標志作了具體規(guī)定。運輸包裝收發(fā)標志在字體、顏色、標志方式和標志位置的選用上應(yīng)按標準來進行。
(一)收發(fā)標志字體規(guī)定:中文都用仿宋體字;代號用漢語拼音大寫字母;數(shù)碼用阿拉伯數(shù)碼;英文用大寫的拉丁文字母。
(二)收發(fā)貨標志的顏色規(guī)定:
1、紙箱、紙袋、塑料袋、鈣塑箱,根據(jù)商品類別按表7規(guī)定的顏色用單色打印(見下頁)。
表7-3收發(fā)貨標志按商品類別的規(guī)定
商品類別 顏色 商品類別 顏色
百貨類 紅色 醫(yī)藥類 紅色
文化用品類 紅色 食品類 綠色
五金類 黑色 農(nóng)副產(chǎn)品類 綠色
交電類 黑色 農(nóng)藥 黑色
化工類 黑色 化肥 黑色
針織類 綠色 機械 黑色
2、麻袋b布袋用綠色或黑色印刷,木捅、木箱不分類別,一律用黑色印刷;鐵桶用紅、黑、綠、藍底印白字,灰底印黑字;表內(nèi)末包括的其它商品,包裝標志的顏色按其屬性歸類。
(三)運輸包裝收發(fā)標志,按照包裝容器不同形式,可以來用印刷、刷寫、粘帖、拴掛等方式。
1、印刷適用于紙箱、紙袋、鈣塑箱、塑料裳。在包裝容器制造過程中,將需要的項目按標志顏色的規(guī)定印刷在包裝容器上。有些不固定的文字和數(shù)字在商品出廠和發(fā)運時填寫。
2、刷寫適用于木箱、桶、麻袋、布袋、塑料編織袋。利用印模、樓模,按標志顏色規(guī)定涂寫在包裝容器上。要求醒目、牢固。
3、粘帖。對于不固定的標志,如在收貨單位和到達站需要臨時確定的情況下,先將需要的項目印刷在60克牛皮紙上或白紙上,然后粘帖在包裝件有關(guān)欄目上。
4、拴掛。對于不便印刷、刷寫的運輸包裝件筐、簍、捆扎件,將需要的項目印刷在不低于120克牛皮紙或布、金屬片上,拴掛在包裝件上(不得用于出口商品)。
三、包裝儲運圖示標志
包裝儲運圖示標志是根據(jù)產(chǎn)品的某些特性如怕濕、伯震、伯熱、怕凍等確定的。其目的是為了在貨物運輸、裝卸和儲存過程中,引起作業(yè)人員的注意,使他們按圖示的標志要求進行操作。
1985年,我國參照國際標準IS0780-1983《包裝--貨物儲運圖示標志》,制定了我國《包裝--貨物儲運圖示標志》國家標準。該標準適用于鐵路、水路、公路和航空儲運中伯濕、伯震、伯熱、伯凍等有特殊要求的貨物的外包裝上。
該標準規(guī)定了10種貨物儲運圖示標志,它們分別是:1、小心輕放標志。用于碰撞易碎,需輕拿輕放的貨物。
2、禁用手鉤標志。用于不得用手鉤搬運的貨物。
3、向上標志。用于指示不得傾倒的貨物。
4、伯熱標志。用于怕熱的貨物。
5、由此起吊標志。用于指示吊運時放鏈條或繩索的位置。
6、伯濕標志。用于怕濕的貨物。
7、重心點標志。用于指示貨物重心所在處。
8、禁止?jié)L翻標志。用于不得滾動搬運的貨物。
9、堆碼極限標志。用于指示允許最大堆碼重量的特殊貨物。
10、濕度極限標志。用于指示需要控制濕度的特殊貨物。
上述包裝儲運圖示標志尺寸,按標準規(guī)定一般分為下列三種(見下表7-4),包裝體積特大或特小的貨物,其標志幅面不受此尺寸的限制。
表7-4包裝儲運圖標標志尺寸
單位:MM 京廣\\望 長 寬
1 105 74
2 N8 105
3 210
包裝儲運圖示標志圖形應(yīng)按規(guī)定的顏色印刷。涂打的標志,如因貨物包裝關(guān)系不宜按規(guī)定的顏色徐打時,可根據(jù)各種包裝物的底色,選配與其底色不同的符合明顯要求的其它顏色。印刷時外框線及標志名稱都要印上;涂打時外框線及標志名稱可以省略。印刷標志用紙應(yīng)采用厚度適當、有韌性的紙張印刷。
包裝儲運圖示標志使用時,對粘帖的標志,箱狀包裝應(yīng)位于包裝兩端或兩側(cè)的明顯處;袋、捆包裝應(yīng)位于包裝明顯的一面;桶形包裝應(yīng)位于捅蓋或桶身。對涂訂的標志,可用油漆、油墨或墨汁,以樓模、印模等方式按上述粘貼標志的位置涂打或者書寫。對于釘附的標志,應(yīng)用涂打有標志的金屬板或木板,訂在包裝的兩端或兩側(cè)的明顯處。對于"由此起吊"和"重心點"兩種標志,要求枯帖、涂打或釘附在貨物外包裝的實際位置。
四、危險貨物包裝標志
危險貨物包裝標志是用來標明化學危險品的,此類標志為了引進人們特別警惕,采用特殊的彩色或黑色菱形圖示。
1985年,國家標準局參照聯(lián)合國(uN)、國際海事組織
(IM0)、國際民航組織(1cAo)和國際鐵路合作組織的有關(guān)貨
物運輸規(guī)則,制訂了《危險貨物包裝標志》標準,對16種危險貨物包裝標志作了具體規(guī)定。這16種標志為爆炸品標志、易燃氣體標志、不燃壓縮氣體標志、有毒氣體標志、易燃液體標志、易燃固體標志、自燃物品標志、遇濕危險標志、氧化劑標志、有機過氧化物標志、有毒品標志、劇毒品標志、有害品(忌近食品)標志、感染性物品標志、放射性物品標志、腐蝕性物品標志。標準還對危險品貨物的標志尺寸、顏色、印刷、使用等也作出了具體的規(guī)定。
第四節(jié) 商品運輸包裝技法
商品運輸包裝技法是指在包裝作業(yè)過程中所采用的技術(shù)和方法。通過包裝技法,才能將運輸包裝體和銷售包裝件形成一個有機的整體。
一、針對產(chǎn)品不同形態(tài)采用的包裝技法
這是多數(shù)產(chǎn)品都需要考慮采用的技術(shù)和方法,故稱之為一般包裝技法。通常包括以下幾項:
(一)對內(nèi)裝物的合理置放、固定和加固
在運輸包裝體中裝進形態(tài)各異的產(chǎn)品,需要具備一定的技巧,只有對產(chǎn)品進行合理置放、固定和加固,才能達到縮小體積、節(jié)省材料、減少損失的目的。例如,對于外形有規(guī)則的產(chǎn)品,要注意套裝;對于薄弱的部件,要注意加固;包裝內(nèi)重量要注意均竊;產(chǎn)品與產(chǎn)品之間要注意隔離和固定。
(二)對松泡產(chǎn)品進行壓縮體積
對于一些松泡產(chǎn)品,包裝時所占用容器的容積太大,相應(yīng)地也就多占用了運輸空間和儲存空間,增加了運輸儲存費用,所以對于松泡產(chǎn)品要壓縮體積。一般采用真空包裝技法。
(三)外包裝形狀尺寸的合理選擇
有的商品運輸包裝件,還需要裝入集裝箱,這就存在包裝件與集裝箱之間的尺寸配合問題。如果配合得好,就能在裝箱時不出現(xiàn)空隙,有效地利用箱容,并有效地保護商品。包裝尺寸的合理配合主要指容器底面尺寸的配合,即應(yīng)采用包裝模數(shù)系列。至于外包裝高度的選擇,則應(yīng)由商品特點來決定,松泡商品可選高一些,沉重的商品可選低一些。包裝件裝入集裝箱只能平放,不能立放或側(cè)放。在外包裝形狀尺寸的選擇中,要注意避免過高、過扁、過大、過重包裝。過高的包裝會重心不穩(wěn),不易堆碼;過扁的包裝則給標志刷字和標志的辯認帶來困難;過大包裝量太多,不易銷售,而且體積大也給流通帶來困難;過重包裝則紙箱容易破損。
(四)內(nèi)包裝形狀尺寸的合理選擇內(nèi)包裝在選擇形狀尺寸時,要與外包裝形狀尺寸相配合,即內(nèi)包裝的底面尺寸必須與包裝模數(shù)相協(xié)調(diào)。當然,內(nèi)包裝主要是作為銷售包裝,更重要的考慮是要有利于商品的銷售,有利于商品的展示、裝濱、購買和攜帶。
(五)包裝外的捆扎
外包裝捆扎對包裝起著重要作用,有時還能起關(guān)鍵性作用。捆扎的直接目的是將單個物件或數(shù)個物件捆緊,以便于運輸、儲存和裝卸。此外,捆扎還能防止失盜而保護內(nèi)裝物,能壓縮容積而減少保管費和運輸費,能加固容器,一般合理捆扎能使容器的強度增加20-40%。捆扎的方法有多種,一般根據(jù)包裝形態(tài)、運輸方式、容器強度,內(nèi)裝物重量等不同情況,分別采用井字、十字、雙十字和平行捆等不同方法。對于體積不大的普通包裝,捆扎一般在打包機上進行,而對于集合包裝,用普通捆扎方法費工費力,一般采用收縮薄膜包裝技術(shù)和拉伸薄膜包裝技術(shù)。
收縮薄膜包裝技術(shù)是用收縮薄膜裹包集裝的物件,然后對裹包的物件進行適當?shù)募訜崽幚?,使薄膜收縮而緊貼于物件上,使集裝的特件固定為一體。收縮薄膜是一種經(jīng)過特殊拉伸和冷處理的聚乙烯薄膜,當薄膜重新受熱時,其橫向和縱向產(chǎn)生急劇收縮,薄膜厚度增加,收縮率可達30-70%。
拉伸薄膜包裝技術(shù)是在70年代開始采用的一種新的包裝技術(shù)。它是依靠機械裝置,在常溫下將彈性薄膜圍繞包裝件拉伸、裹緊,最后在其末端進行封合而成,薄膜的彈性也使集裝的物件緊緊固定在一起。拉伸海膜不需加熱,所消耗能量只有收縮薄膜包裝技術(shù)的1/20.
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