2012年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)民航運(yùn)輸專業(yè)》：第七章(2)2

　　二、訂座系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　中國民航國內(nèi)訂座系統(tǒng)是由中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司(簡(jiǎn)稱中國航信)建成以中國民航商務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)為依托，訂座系統(tǒng)[包括代理人分銷系統(tǒng)(CRS)和航空公司系統(tǒng)(ICS)]、離港系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)三個(gè)大型主機(jī)系統(tǒng)為支柱的發(fā)展格局。主機(jī)系統(tǒng)已發(fā)展成為中國最大的主機(jī)系統(tǒng)集群，擔(dān)負(fù)著中國民航(包括國內(nèi)所有航空公司)重要的信息處理業(yè)務(wù)。

　　自1995年獨(dú)立運(yùn)行以來，到目前為止，代理人分銷系統(tǒng)業(yè)務(wù)遍布中國境內(nèi)通航城市與境外眾多通航城市。目前，該系統(tǒng)可以協(xié)議分銷中國民航所有航空公司、非中國民航373家航空公司的航線航班(其中13家直接聯(lián)結(jié)，360家間接聯(lián)結(jié))。

　　其功能遠(yuǎn)不止于旅客訂座，在非航空旅游產(chǎn)品的分銷方面，酒店、租車公司及大型旅行社可以通過該系統(tǒng)進(jìn)行分銷。

　　CRS可以提供的服務(wù)有：中國民航航班座位分銷服務(wù);國外民航航班座位分銷服務(wù);BSP自動(dòng)出票系統(tǒng)服務(wù);運(yùn)價(jià)系統(tǒng)服務(wù);常旅客系統(tǒng)服務(wù);機(jī)上座位預(yù)訂服務(wù);各類等級(jí)的外航航班分銷服務(wù);旅館訂房等非航空旅游產(chǎn)品分銷服務(wù);旅游信息查詢(TIM)系統(tǒng)服務(wù);訂座數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與輔助決策分析服務(wù)。

　　三、訂座系統(tǒng)

　　(一)什么是PNR(PNR的概念及其作用)

　　PNR是旅客訂座記錄，即PASSAGER NAME RECORD的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。

　　(二)PNR的組成

　　一個(gè)PNR由以下幾項(xiàng)組成:

　　1.姓名組 2.航段組 3.團(tuán)體情況 4.聯(lián)系地址 5.出票情況 6. 特殊服務(wù)項(xiàng)7. 其它服務(wù)情況 8.票價(jià)組 9.票價(jià)計(jì)算組 10.付款方式組 11.旅游代碼組 12.簽注信息組 13. 備注14.責(zé)任組

　　其中：1、2、3、4、5是必需的。

　　打票機(jī)出票需增加票價(jià)組、票價(jià)計(jì)算組、付款方式組項(xiàng)目。還可以包括旅游代碼組、簽注信息組、嬰兒姓名組。

　　PNR的概念及PNR的作用見考試用書第107-108頁。

　　練習(xí)題：

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.如遇一位殘疾旅客要求多占座位,其票價(jià)應(yīng)(　　)。

　　A.按所占座位數(shù)收

　　B.在原票價(jià)基礎(chǔ)上加收50%

　　C. 在原票價(jià)基礎(chǔ)上加收20%

　　D.換一張成人票

　　【答案】A

　　2.旅客國內(nèi)票價(jià)是指客票第一乘機(jī)聯(lián)上旅客開始乘機(jī)之日適用的票價(jià).客票售出后,如票價(jià)調(diào)整,票款(　　)。

　　A.隨之調(diào)整

　　B.不做變動(dòng)

　　C.補(bǔ)足差額

　　D.多退少補(bǔ)

　　【答案】B

相關(guān)推薦：

2012年《中級(jí)建筑》預(yù)習(xí)輔導(dǎo)：第十章節(jié)(4)1

2012年《中級(jí)公路運(yùn)輸》預(yù)習(xí)輔導(dǎo)：第5章(1)1

2012經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)》考點(diǎn)精講：第6章(1)1