當(dāng)前位置: 首頁 > 物流師 > 物流師備考資料 > 物流師考試資料大全:存貨管理第四章

物流師考試資料大全:存貨管理第四章

更新時間:2011-04-26 23:07:30 來源:|0 瀏覽0收藏0

  前言 $lesson$

  ● 從物流角度來看,存貨策略具有高風(fēng)險及高影響。從成品買賣的觀點來看(批發(fā)、零售),一但決定未來銷售的存貨品項類別后,即有一連串的物流作業(yè)須要完成。

  ● 不良存貨管理的另一嚴(yán)重現(xiàn)象是存貨過多。積壓的存貨將增加倉儲費用、增加流動資金的要求、存貨毀損、保險、稅金及過期報廢等成本,因而降低獲利能力。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  ● 存貨在企業(yè)里的角色

  一般涉及制造、買賣(或販?zhǔn)?的行業(yè),存貨的控制常是一重要的管理課題,因為存貨往往占資產(chǎn)甚大的比例。

  ● 存貨在全國經(jīng)濟上之角色

  ● 存貨風(fēng)險(Inventory Risks)

  1. 存貨投資的機會成本。

  2. 存貨過時老舊的風(fēng)險。

  ● 存貨的功能(Inventory Functionality)

  存貨提供的四個主要功能:

  1. 地理專業(yè)化

  2. 制程分離化

  3. 平衡供需

  4. 緩沖不確定因素

  ● 與存貨相關(guān)的定義

  (Inventory-related Definition)

  存貨政策(Inventory Policy)

  服務(wù)水準(zhǔn)(Service Level)

  1.訂購周期時間(Oder Cycle Time)

  2.箱數(shù)供品率 (Case Fill Rate)

  3.產(chǎn)品線供品率(Line Fill Rate)轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  4.訂單供品率(Order Fill Rate)

  平均存貨(Average Inventory)

  1.周期存貨(Cycle Inventory)

  2.安全存貨(Safety Stock Inventory)

  3.在途存貨(Transit Inventory or Pipeline Inventory)

  ● 存貨持有成本(cost of carrying inventory)

  存貨持有成本即指因持有存貨而產(chǎn)生的成本。

  1.存貨持有成本之計算

  存貨持有成本=持有成本率×平均存貨價值

  2.存貨持有成本率計算所包含的成本項目有

 ?、?資金成本(Capital Cost)

 ?、?稅(Taxes)

 ?、?保險(Insurance)

 ?、?過時或老舊(Obsolescence)

 ?、?儲存(Storage)

  ● 再購點(reorder point):乃激活對外采購補貨時機的存貨量。

  R = D × T

  R = 再訂購點之存貨量

  D = 平均每日需求量

  T = 平均績效周期長度

  ● 采購量多少? 采購量的決定乃在平衡采購成本及存貨持有 成本間的互易關(guān)系。

  圖4-3 采購成本與存貨持有成本互易關(guān)系

  ● 經(jīng)濟采購量(Economic order quantity,EQQ)

  定義:使采購成本及存貨持有成本加總值最 小的采購量。適用于需求及成本都很穩(wěn)定的情況。

  EOQ =

  其中,EOQ = 經(jīng)濟采購量

  Co = 一次采購的成本

  Ci = 年度存貨持有成本率

  D = 年度銷售量

  U = 單位存貨價值(通常指進貨單價)

  ● 需求不確定性(Demand uncertainty)

  在存貨績效周期間,銷售率會波動。

  ● 存貨績效周期不確定性(Performance-cycle uncertainty)

  存貨補貨周期(inventory replenishment)的變化所帶來的不確定性。

  ● 安全存貨量計算方式

  標(biāo)準(zhǔn)差計算公式:

  b =

  b =標(biāo)準(zhǔn)差

  Fi =事件 i 發(fā)生的頻率

  Di =事件 i 與平均值的差異量

  n =可用觀察值

  1. 一般采用2個標(biāo)準(zhǔn)差做為安全存貨量, 即  SS=2×b 單位。

  2. 2個標(biāo)準(zhǔn)差可確保不缺貨的機率達(95.45 +4.55/2 )% = 97.72%

  ● 績效周期不確定性

  存貨績效周期往往不會固定不變,因此必須設(shè)定安全存貨量,以防范缺貨的發(fā)生。

  ● 需求及存貨績效周期均具不確定性

  1.在現(xiàn)實作業(yè)中,需求及存貨績效周期兩者通常均具不確定性。故應(yīng)將兩者均納入安全存貨的考量。

  2.計算需求及存貨績效周期聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)差的公式:

  bc= ,T 與 D乃獨立變量。

  ● 一般存貨管理,采下列三類型的方法:

  1.反應(yīng)法或拉式法(reactive or pull methods)

  依各據(jù)點的產(chǎn)品需求予以反應(yīng),較被動。

  2.規(guī)劃法或推式法(planning or push methods)

  透過規(guī)劃促使產(chǎn)品有效布置到各層通路的各個據(jù)點。

  3.調(diào)整法(adaptive methods)

  結(jié)合反應(yīng)法及規(guī)劃法的特性而形成的混合方法(hybrid approach)。

  ● 存貨控制(Inventory control)

  存貨控制乃是執(zhí)行存貨政策的制式化步驟(mechanical procedure)。存貨控制的主要差異因素則為速度(speed)、精確性(accuracy)及成本(cost)。

  ● 三個替代性存貨控制方法 :

  1.持續(xù)檢視法(Perpetual Review)

  2.周期檢視法(Periodic Review)

  3.修正后的存貨控制系統(tǒng)(Modified Control Systems)

  ● 存貨管理

  1.反應(yīng)法(reactive methods)

  反應(yīng)式存貨系統(tǒng)乃等待顧客需求來激活補貨功能,透過拉力(pull)使產(chǎn)品在通路中移動。

  2.規(guī)劃法(planning methods)

  存貨規(guī)劃法采用一共同信息系統(tǒng),以協(xié)調(diào)、連貫價值鏈中各個據(jù)點或階層的存貨需求。

  (1)公平分配法(fair share allocation)

  (2)流通需求規(guī)劃法(DRP=Distribution Requirements Planning)

  3.調(diào)整法(Adaptive Logic)

  存貨管理方法采用時機建議表

  ● 存貨管理方法調(diào)整之三大因素:

  1.時間

  調(diào)整式存貨管理法必須依時間變動所帶來的變化,

  做最適當(dāng)?shù)拇尕浌芾怼?/P>

  2.空間

  調(diào)整式存貨管理法必須具備依通路據(jù)點及階層而調(diào)整的能力。

  3.產(chǎn)品

  依產(chǎn)品供應(yīng)力或需求變化調(diào)整存貨管理方法。

  ● 產(chǎn)品/市場分類

  將具相同特性的產(chǎn)品或市場予以組合成一類,

  俾利存貨管理。

  ● ABC分類法

  何謂 80/20法則?

  80/20 法則(或謂柏拉圖法則,Pareto’s law)

  發(fā)展出的ABC分類法。

  ● 訂定各產(chǎn)品/市場類別的存貨管理策略

  依產(chǎn)品/市場類別,訂定最適宜的存貨管理策略。

  ● 制定存貨管理政策及參數(shù)的作業(yè)程序

  依第二步驟訂出的存貨策略,將相關(guān)政策及參數(shù)確立,并建立執(zhí)行所需的作業(yè)程序。

?2011年上半年物流師考試報名匯總

?現(xiàn)報物流師全程班、基礎(chǔ)班享受八折優(yōu)惠!

更多信息請訪問:物流師頻道    物流師考試論壇    物流師考試模擬考場

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

物流師資格查詢

物流師歷年真題下載 更多

物流師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計用時3分鐘

物流師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部