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物流師復(fù)習(xí)要點(diǎn)總結(jié)第四章第三方物流(1)

更新時(shí)間:2011-09-20 19:22:16 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  第四章第三方物流

  一、第三方物流的概念,第三方物流與傳統(tǒng)的物流委托的異同

  (Third Party Logistics TPL,3PL)

  發(fā)貨人和收貨人以外的一方所提供的物流服務(wù)

  2.三方物流與傳統(tǒng)的物流委托的異同

  傳統(tǒng)的對(duì)外委托形態(tài)只是將企業(yè)物流活動(dòng)的一部分,主要是物流作業(yè)活動(dòng)由外部的物流企業(yè)去做,一部分企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)仍然保留在本企業(yè)。物流企業(yè)是站在自己物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的角度,接受貨主企業(yè)的業(yè)務(wù)委托,以費(fèi)用加利潤(rùn)的方式定價(jià),收取服務(wù)費(fèi)。第三方物流企業(yè)則是站在貨主的立場(chǎng)上,民主化同主企業(yè)的物流合理化為設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。

  3。流服務(wù)商應(yīng)具備的條件和經(jīng)營(yíng)方式

   具有經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)

   能獨(dú)立簽發(fā)物流服務(wù)單證

   具有與經(jīng)營(yíng)能力相適應(yīng)的自有資金

   具有承擔(dān)物流服務(wù)合同義務(wù)的能力

  經(jīng)營(yíng)方式:

   企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)型

   大型企業(yè)聯(lián)營(yíng)型

   代理方式

  4. 第三方物流的模式分類

   自主發(fā)展模式

   合作發(fā)展模式

  縱向延伸和橫向擴(kuò)展

  5.n第三方物流與企業(yè)物流模式選擇

  n物流對(duì)企業(yè)成功的影響度和企業(yè)對(duì)物流的管理能力

  n企業(yè)對(duì)物流控制能力要求

  n企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn)

  n企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力

  n物流系統(tǒng)總成本

  n費(fèi)用

  n第三方物流的客戶服務(wù)能力

  n自有資產(chǎn)和非自有資產(chǎn)第三方物流的選擇

  5. 第三方物流的服務(wù)項(xiàng)目及內(nèi)容P122

  6. 第四方物流的概念和特征

  n定義:第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商,它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。

  特征:

  n再造、變革、實(shí)施、執(zhí)行

  第四方物流與第三方物流的區(qū)別

  n第四方物流領(lǐng)導(dǎo)第三方物流,是第三方物流的管理者和集成者。

  第五章 物流技術(shù)及其裝備

  一、物流技術(shù)及其裝備在物流系統(tǒng)中的地位和作用

  是提高物流系統(tǒng)效率的主要手段

  是反映物流水平的主要標(biāo)志

  是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的主要成本的因素

  二、物流技術(shù)裝備應(yīng)用配置原則

   合理性原則

   快速、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)

   標(biāo)準(zhǔn)化

   靈活性、適應(yīng)性

   充分利用空間

   減少人力搬運(yùn)

  三、企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)

  自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)

  自動(dòng)輸送系統(tǒng)

  自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車

  機(jī)器人作業(yè)

  自動(dòng)控制

  實(shí)時(shí)監(jiān)控

  放火防盜

  四、裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備的作用與類型

  作用

  減少作業(yè)強(qiáng)度

  縮短作業(yè)時(shí)間

  提高作業(yè)質(zhì)量

  降低作業(yè)成本

  充分利用貨位

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