當前位置: 首頁 > 物流師 > 物流師備考資料 > 2013年物流師考試復(fù)習重點第五章:生產(chǎn)物流管理

2013年物流師考試復(fù)習重點第五章:生產(chǎn)物流管理

更新時間:2012-12-24 18:43:29 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 生產(chǎn)物流管理掌握內(nèi)容:1、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計;2、企業(yè)生產(chǎn)物流搬運系統(tǒng)設(shè)計;3、精益生產(chǎn)的內(nèi)容與運用;4、MRP、 MRPⅡ的原理與運用。

  掌握內(nèi)容:

  1、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計;2、企業(yè)生產(chǎn)物流搬運系統(tǒng)設(shè)計;3、精益生產(chǎn)的內(nèi)容與運用;4、MRP、 MRPⅡ的原理與運用。

  理解內(nèi)容:轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  1、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析與設(shè)計原則;2、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析;3、企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略對生產(chǎn)物流的影響;4、JIT的條件與運用。

  一般了解內(nèi)容:

  ERP的產(chǎn)生及思想。

  一、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析與設(shè)計原則(理解)

  1、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的特點

  (1)物料是按照加工的工藝過程在流動,其路線是由加工的工藝流程決定的,不能隨意變動。

  (2)物流系統(tǒng)必需是連續(xù)、有節(jié)奏、按比例的進行。

  (3)物流裝卸過程要求安全可靠。

  2、設(shè)計生產(chǎn)物流系統(tǒng)的原則

  (1)物料搬運的路程最短;

  (2)盡量做到庫存合理;

  (3)選擇合理的搬運設(shè)備。

  3、生產(chǎn)物流規(guī)劃要解決的主要問題

  (1)廠區(qū)規(guī)劃:根據(jù)場外交通運輸、廠區(qū)的地形面積,產(chǎn)品種類及其工藝過程,合理布置各車間、各倉庫以及非生產(chǎn)設(shè)施之間的位置。

  (2)工位配置:合理布置各工位的位置,使工件搬運的工作量最小。

  (3)合理庫存空間確定。

  (4)搬運設(shè)備的選擇:能適應(yīng)被搬運物料的性質(zhì)、質(zhì)量、形狀、尺寸及物流量,同時要做到設(shè)備的固定投資少,運營費用低。

  二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析(理解)轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  1、基本概念

  (1)當量物流量:物流運動過程中一定時間內(nèi)按規(guī)定標準修正、折算得搬運和運輸量。

  (2)物料活性系數(shù):將物料活性系數(shù)分為5等級。

  2、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析

  生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析針對企業(yè)物流系統(tǒng)的環(huán)境、輸入輸出情況、物料性質(zhì)、流動路程、系統(tǒng)狀態(tài)、搬運設(shè)備與器具、庫存等進行全面、系統(tǒng)的調(diào)查與分析,找出問題,并求得最佳系統(tǒng)設(shè)計方案。

  (1)外部銜接分析:對已確定系統(tǒng)邊界的物流系統(tǒng),研究輸入與輸出情況,必要時以統(tǒng)計圖表來表達。

  (2)輸入因素P,Q,R,S,T:生產(chǎn)物流設(shè)計中基本要素:產(chǎn)品P,數(shù)量Q,生產(chǎn)路線R,輔助服務(wù)部門S,時間T。

  (3)當量物流量計算及物料分類

  A、物料的當量物流量計算;

  B、繪制物流種類――物流量直方圖;

  C、進行A、B、C分類。

  三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計(掌握)

  1、設(shè)施布置決策的依據(jù)

  (1)系統(tǒng)應(yīng)達到的目標;

  (2)系統(tǒng)對產(chǎn)品和服務(wù)的需求;

  (3)加工過程的要求;

  (4)建筑物或場所的有效空間;

  (5)系統(tǒng)各部門之間物流和人流的大?。盒枰萘?、有效容量。

  2、設(shè)施布置設(shè)計的含義和內(nèi)容

  (1)定義:設(shè)置布置設(shè)計是根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營目標和生產(chǎn)綱領(lǐng),在已確認的空間場所內(nèi),按照原材料的接收、零件和產(chǎn)品的制造、成品的包裝盒發(fā)運的全過程,力爭將人員、設(shè)備和物料所需要的空間做最適當?shù)姆峙浜妥钣行У慕M合,以獲得最大的經(jīng)濟效益。

  (2)設(shè)施布置包括工廠總體布置和車間布置。其中:工廠的總體布置應(yīng)解決工廠各個組成部分的相互位置,同時還應(yīng)解決物料的流向和流程、廠內(nèi)外運輸?shù)倪B接及運輸方式。車間布置設(shè)計應(yīng)解決各作業(yè)單位極工作地、設(shè)備、通道、管線之間的相互位置,同時也解決物料搬運的流程及運輸方式。

  3、設(shè)施布置的目標

  (1)符合工藝過程要求;

  (2)最有效地利用空間;

  (3)物料搬運費用最少;

  (4)保持生產(chǎn)和安排的柔性;

  (5)適應(yīng)組織結(jié)構(gòu)的合理化;

  (6)為職工提供方便、安全、舒適的作用環(huán)境。

  (1)按工作流程形式分類

  A、工藝原則布置:是一種將相似設(shè)備或功能集中布置在一個地方的布置形式。適用于多品種、小批量生產(chǎn)方式,醫(yī)院是采用此布局的典型。

  B、產(chǎn)品原則布置:是一種根據(jù)產(chǎn)品制造的步驟安排設(shè)備或工作過程的方式。適用于小品種、大批量。

  C、定位布置:產(chǎn)品停留在一個位置上,設(shè)備、人員、材料都圍繞產(chǎn)品而轉(zhuǎn)。如飛機制造、造船廠、建筑工地等。

  D、成組技術(shù)布置:將不同的機器組成加工中心,對形狀和工藝相似的零件進行加工。加工中心完成的品種有限,適用于中小批量生產(chǎn)。

  (2)按生產(chǎn)系統(tǒng)功能分類

  A、存儲布置:指在倉庫或儲藏室內(nèi)安排各組成部分的相對位置;

  B、銷售布置:布置便于產(chǎn)品銷售而不考慮其生產(chǎn);

  C、工廠項目布置:組成部分作一次性排列。

  5、布置的定量分析

  (1)布置分析的基本要素

  (2)工藝原則布置:最常用的方法。

  四、企業(yè)生產(chǎn)物流搬運系統(tǒng)設(shè)計(掌握)

  1、基本概念

  (1)物料搬運與物料搬運系統(tǒng)

  物料搬運:在已經(jīng)設(shè)計和建立的物流系統(tǒng)條件下,使系統(tǒng)中的物料按生產(chǎn)、工藝及服務(wù)的要求運動,以實現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計提出的目標。

  物料搬運系統(tǒng):指一系列的相關(guān)設(shè)備和裝備,用于一個過程或邏輯動作系統(tǒng)中,協(xié)調(diào)、合理的將物料進行移動、儲存或控制。

  (2)物料搬運方法及選擇原則

  A、搬運路線分類及選擇:a、直達型:各種物料起點到終點的路線最短。

  b、渠道型:一些物料在預(yù)定路線上移動,與來自不同地點的其他物料一起運到同一個終點。

  c、中心型:各種物料從起點移動到一個分揀中心或分發(fā)中心,然后再運往終點。

  B、搬運設(shè)備選擇原則:a、根據(jù)距離與物流量的大小,確定設(shè)備類型:

  距離短,物流量小――簡單的搬運設(shè)備,如兩輪手推車;

  距離短,物流量大――復(fù)雜的搬運設(shè)備,如叉車;

  距離長,物流量小――簡單的運輸設(shè)備,如機動貨車;

  距離長,物流量大――復(fù)雜的運輸設(shè)備,如無人駕駛車輛。

  b、根據(jù)設(shè)備的技術(shù)指標和物料特點選擇設(shè)備規(guī)模及型號。

  C、搬運單元:物料搬運時的基本裝載方式。

  (3)物料搬運的20條原則:規(guī)劃原則;系統(tǒng)化原則;物流流暢原則;精簡原則;利用重力原則;充分利用空間原則;集裝單元化原則;機械化原則;自動化原則;最少設(shè)備原則;標準化原則;靈活性原則;減輕自重原則;充分利用原則;維修保養(yǎng)原則;摒棄落后原則;控制原則;生產(chǎn)能力原則;搬運作業(yè)效能原則;安全原則。

  2、物料搬運設(shè)備及器具選擇應(yīng)考慮的因素

  (1)搬運設(shè)備選擇的基本思路

  A、明確問題性質(zhì);

  B、應(yīng)有長遠考慮;

  C、牢記系統(tǒng)化概念;

  D、簡化原則;

  E、選擇合適的規(guī)格型號;

  F、應(yīng)考慮多方案比較。

  (2)搬運設(shè)備選擇應(yīng)考慮的因素

  設(shè)備的技術(shù)性能;設(shè)備的可靠性;工作環(huán)境的配合和適應(yīng)性;經(jīng)濟因素;可操作性和使用性;消耗因素;備件及維修因素;與物料的適配程度;物料的運動方式。

  五、企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略對生產(chǎn)物流的影響(理解)

  企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略(也稱生產(chǎn)模式)是一種制造哲理的體現(xiàn),它支持制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,并具體表現(xiàn)為生產(chǎn)過程中管理方式的集成。

  企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略經(jīng)歷三個階段:單件生產(chǎn)(作坊式手工生產(chǎn))、大批量生產(chǎn)(福特流水線式生產(chǎn))、多品種小批量生產(chǎn)(精益生產(chǎn))。

  1、單件生產(chǎn)模式

  (1)背景

  分為三個階段:階段一:按每個用戶的要求進行單件生產(chǎn)方式;

  階段二:社會大分工;

  階段三:瓦特蒸汽時代。

  (2)管理要點:憑借個人的勞動經(jīng)驗和師傅定的行規(guī)進行管理

  2、大批量生產(chǎn)模式(MP)

  (1)背景

  第一次世界大戰(zhàn)后,市場對產(chǎn)品數(shù)量的需求劇增,大批量生產(chǎn)逐漸取代了單件生產(chǎn)。

  這種生產(chǎn)模式以流水線形式生產(chǎn)大批量、少品種的產(chǎn)品,以規(guī)模效應(yīng)帶動生產(chǎn)率提高和成本降低,由此帶來價格上競爭力。

  (2)管理要點

  建立在科學管理的基礎(chǔ)上,即事先制訂科學標準,然后編制各級生產(chǎn)進度計劃,對生產(chǎn)物流進行控制,并利用庫存控制對物料采購及分配過程進行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。

  3、多品種、小批量生產(chǎn)模式(也叫精益生產(chǎn),LP)

  (1)背景

  需求日益主體化、個性化和多樣化。

  市場出現(xiàn)新的特征:產(chǎn)品品種日益增多,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,產(chǎn)品生命周期明顯縮短,產(chǎn)品交貨期縮短。

  企業(yè)為了能爭取更多客戶,必須要滿足其不同需求,進行新產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)。

  (2)管理要點

  A、推進式模式

  a、原理:生產(chǎn)目標為人物料轉(zhuǎn)化來組織制造資源;信息往返于每道工序和每個車間;信息流和生產(chǎn)流完全分離,信息流控制的目的是要保證按生產(chǎn)作業(yè)計劃要求完成物料加工任務(wù)。

  b、管理的特色:能重點處理突發(fā)事件;大量運用計算機管理;以零件為中心;以零件需求為依據(jù);必要的庫存。

  B、拉動式模式

  a、原理:強調(diào)物流同步管理。一是必要的時間將必要數(shù)量的物料送到必要的地點;二是必要的生產(chǎn)工具、工位器具要按位置擺放掛牌明示;三是從最終市場需求出發(fā),每道工序、上游車間只生產(chǎn)后道工序、下游車間需要的數(shù)量。四是信息流與物流完全結(jié)合,只是方向相反。

  b、管理的特色:重點采用標準化作業(yè);計算機與看板管理相結(jié)合;以零件為中心;“消滅一切浪費”的庫存管理。

  例題:

  核心思想在于“消除一切不必要的浪費”,在生產(chǎn)物流管理的實踐中盡力消除不增值活動和不必要環(huán)節(jié)的管理方法是( )。

  A.TQC B.BPR C.MRP D.JIT

  六、MRP、 MRPⅡ的原理與運用(掌握)

  1、MRP的原理

  基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的物料需求組織生產(chǎn),根據(jù)產(chǎn)品完工日期和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)規(guī)定生產(chǎn)計劃。

  2、MRP的特點

  (1)用規(guī)劃聯(lián)動需求;

  (2)細化計劃工作;

  (3)應(yīng)變能力增強;

  (4)降低成本,減少庫存,并保證生產(chǎn)過程中的物料需求及生產(chǎn)的正常運行。

  3、MRPⅡ的產(chǎn)生

  由奧利夫?懷特在1977年提出

  4、MRPⅡ的原理

  基本思想是把MRP同其他所有與生產(chǎn)經(jīng)營活動直接相關(guān)的工作和資源以及財務(wù)計劃連成一個整體,實現(xiàn)企業(yè)管理的系統(tǒng)化。

  從系統(tǒng)上看,MRPⅡ是一個封閉環(huán)系統(tǒng);從控制觀點看,MRPⅡ是一個動態(tài)系統(tǒng)。

  例題:

  1、 ( )的基本思想是把MRP同其他所有與生產(chǎn)經(jīng)營活動直接相關(guān)的工作和資源以及財務(wù)計劃連成一個整體,實現(xiàn)企業(yè)管理的系統(tǒng)化。

  A.ERP B.JIT C.DRP D.MRPⅡ

  5、MRPⅡ的特點

  最大的特就是它運用管理會計的概念,用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)“物料計劃”帶來的效益,實現(xiàn)物料信息同資金信息集成。即:把傳統(tǒng)的帳務(wù)處理同發(fā)生帳務(wù)的事務(wù)結(jié)合起來,不僅說明帳務(wù)的資金現(xiàn)狀,而且追溯資金的來龍去脈。

  七、ERP的產(chǎn)生及思想(一般了解)

  1、ERP的產(chǎn)生

  由美國加特納公司在20世紀90年代初首先提出,其核管理思想是供應(yīng)鏈管理。

  2、ERP的特征

  (1)它是一個面向供應(yīng)鏈管理的管理信息集成;

  (2)它采用了網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù);

  (3)ERP系統(tǒng)同企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組是密切相關(guān)的。

  3、ERP與MRPⅡ的區(qū)別

  (1)資源管理范圍方面;

  (2)生產(chǎn)方式管理方面;

  (3)管理功能方面;

  (4)事務(wù)處理控制方面;

  (5)跨國(或地區(qū))經(jīng)營事務(wù)處理方面;

  (6)計算機信息處理技術(shù)方面。

  八、JIT的條件與運用(理解)

  1、JIT基本內(nèi)容及其特點

  基本思想:適時、適量、適度生產(chǎn)。

  (1)目標:A、廢品量最低;

  B、庫存量最低;

  C、準備時間最短;

  D、生產(chǎn)提前期最短;

  E、減少零件搬運,搬運量低。

  (2)要求:A、整個生產(chǎn)均勻化;

  B、盡量采用對象專業(yè)化布局,用以減少排隊時間、運輸時間和準備時間;

  C、從根源上強調(diào)全面質(zhì)量管理;

  D、通過產(chǎn)品的合理設(shè)計,使產(chǎn)品與市場需求相一致,并且易生成,易配送。

  (3)特點:A、一種積極的和動態(tài)的系統(tǒng);

  B、拉動方式;

  C、采用強制性方法解決生產(chǎn)中存在的不足。

  2、JIT方式的技術(shù)體系構(gòu)造

  課后習題

  單選:

  1、()是指物流運動過程中一定時間內(nèi)按規(guī)定標準修正、折算得搬運和運輸量。

  A、物料活性 B、當量物流量

  C、物流量 D、物流需求

  2、一般說來,A類物料占品種數(shù)的5%-10%,物流量占()以上。

  A、10% B、20%

  C、50% D、70%

  3、一般說來,B類物料占品種數(shù)的()左右,物流量占20%左右。

  A、10% B、20%

  C、50% D、70%

  4、工廠的()應(yīng)解決工廠各個組成部分的相互位置,同時還應(yīng)解決物料的流向和流程、廠內(nèi)外運輸?shù)倪B接及運輸方式。

  A、總體布置 B、車間布置

  C、作業(yè)單位布置 D、存儲布置

  5、()是一種將相似設(shè)備或功能集中布置在一個地方的布置形式。適用于多品種、小批量生產(chǎn)方式,醫(yī)院是采用此布局的典型。

  A、產(chǎn)品原則布置 B、定位布置

  C、工藝原則布置 D、成組技術(shù)布置

  6、當物流量大、距離短式,采用()方法進行物料搬運較經(jīng)濟。

  A、直達型 B、渠道型

  C、中心型 D、放射型

  7、當距離短,物流量小時應(yīng)選擇()進行物料搬運。

  A、復(fù)雜的搬運設(shè)備 B、簡單的搬運設(shè)備

  C、簡單的運輸設(shè)備 D、復(fù)雜的運輸設(shè)備

  8、推進式模式是以()技術(shù)為核心的生產(chǎn)管理模式。

  A.ERP B.JIT C.DRP D.MRPⅡ

  9、拉動式模式是以()技術(shù)為核心的生產(chǎn)管理模式。

  A.ERP B.JIT C.DRP D.MRPⅡ

  10、MRPⅡ是由()在1977年提出的,是對制造企業(yè)全部資源進行系統(tǒng)綜合計劃的一種方法。

  A、奧利夫•懷特 B、加特納公司 C、豐田公司 D、福特

  11、物料需求計劃的簡稱為()

  A.ERP B.JIT C.DRP D.MRP

  多選:

  1、設(shè)計生產(chǎn)物流系統(tǒng)的原則有()

  A、物料搬運的路程最短 B、盡量做到庫存合理

  C、選擇合理的搬運設(shè)備 D、選擇合理的運輸方式

  2、屬于生產(chǎn)物流設(shè)計中基本要素的有()

  A、P B、N C、R D、T

  3、按工作流程形式分類,可以把設(shè)施布置形式分為()

  A、工藝原則布置 B、產(chǎn)品原則布置

  C、定位布置 D、存儲布置

  4、按生產(chǎn)系統(tǒng)功能分類,可以把設(shè)施布置形式分為()

  A、存儲布置 B、銷售布置

  C、定位布置 D、工廠項目布置

  5、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置的基本形式按( )分類。

  A、工作流程 B、生產(chǎn)系統(tǒng)功能

  C、物料行走路線 D、設(shè)施布局

  6、物料搬運路線分成( )幾種。

  A、直達型 B、渠道型 C、中心型 D、放射型

  7、企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略經(jīng)歷的三個階段是()

  A、作坊式手工生產(chǎn) B、大批量生產(chǎn)

  C、精益生產(chǎn) D、JIT生產(chǎn)

  參考答案:

  單選:BDBAC ABDBA D

  多選:ABC ACD ABC ABD AB ABC ABC

?2013年物流師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡章

?物流師考試小秘書

更多信息請訪問:物流師頻道     物流師考試論壇    物流師考試模擬考場

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習

物流師資格查詢

物流師歷年真題下載 更多

物流師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計用時3分鐘

物流師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部