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2012年物流師考試第一章物流系統(tǒng)規(guī)劃(掌握)

更新時間:2012-02-16 22:08:32 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  一. 物流系統(tǒng)的構(gòu)成原則、組成要素和設(shè)計(jì)的影響因素系統(tǒng)具有整體性、綜合性、最優(yōu)性

  物流系統(tǒng)的構(gòu)成原則:

  1、物流系統(tǒng)各組成要素間具有良好的協(xié)調(diào)性(各物流要素按一定比例合理組合、組織結(jié)構(gòu)合理)。

  2、各要素之間的交換價值可以促進(jìn)系統(tǒng)整體工作的績效;

  3、要素并不要求個體上達(dá)到最佳或最優(yōu)設(shè)計(jì),而關(guān)鍵在于組成物流系統(tǒng)的各要素之間的綜合關(guān)系。物流系統(tǒng)的組成要素:1、人力資源、2、資金要素、3、功能要素、

  4、物流設(shè)施、

  5、物流設(shè)備、

  6、組織與管理、

  7、物流信息系統(tǒng)。

  影響物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的因素:

  1、物流服務(wù)需求;

  2、行業(yè)競爭力;

  3、地區(qū)市場差異;

  4、物流技術(shù)發(fā)展;

  5、流通渠道結(jié)構(gòu);

  6、經(jīng)濟(jì)發(fā)展

  二.物流系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容與過程內(nèi)容一般包括:

  1、客戶服務(wù)目標(biāo)(服務(wù)水平、功能定位);

  2、物流網(wǎng)絡(luò)(物流節(jié)點(diǎn)的選址、物流節(jié)點(diǎn)的數(shù)量、功能、運(yùn)輸通道);

  3、物流節(jié)點(diǎn)的內(nèi)部布局;

  4、倉儲系統(tǒng);

  5、運(yùn)輸管理;

  6、運(yùn)營管理;

  7、管理組織。

  物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的層次:

  1、戰(zhàn)略層面(長期,超過一年,設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模、位置;運(yùn)輸方式的選擇;制定采購政策;物流節(jié)點(diǎn)的功能定位;訂單選擇);

  2、策略層面;中期,短于一年,庫存定位、物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)部布局;物流節(jié)點(diǎn)的功能;物流作業(yè)流程;設(shè)施設(shè)備選擇;

  3、運(yùn)作層面:短期、每天、每小時,發(fā)出訂單時間;確定補(bǔ)貨時間;確定發(fā)貨程序。節(jié)點(diǎn)的基本概念 *** 物流網(wǎng)絡(luò)是物流活動的載體,其結(jié)構(gòu)是由執(zhí)行運(yùn)動使命的各種線路(鐵路、公路、航空、水路等)和執(zhí)行停頓的節(jié)點(diǎn)兩種基本元素所組成。線路與節(jié)點(diǎn)相互聯(lián)系、相互配置,他們的結(jié)構(gòu)、組成、聯(lián)系方式不同,形成了不同的物流網(wǎng)絡(luò)。

  所有的物流活動都是在線路和節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行的,線路上進(jìn)行的物流活動主要是運(yùn)輸,物流功能要素中的其他功能要素,都是在物流節(jié)點(diǎn)上完成的。物流節(jié)點(diǎn)是物流系統(tǒng)的重要組成部分,物流效率的發(fā)揮依賴于物流節(jié)點(diǎn)的位置和功能配置。

  節(jié)點(diǎn)的功能和作用

  1、物流處理功能;

  2、銜接功能(銜接作用表現(xiàn)在:A、通過物流節(jié)點(diǎn)將不同運(yùn)輸方式或同一運(yùn)輸方式連接起來,通過多式聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)集疏運(yùn)輸與干線運(yùn)輸以及干線運(yùn)輸與干線運(yùn)輸?shù)你暯?B、通過物流節(jié)點(diǎn)將運(yùn)輸、倉儲、加工、搬運(yùn)、包裝等物流功能聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)一體化);

  3、信息功能;

  4、管理功能節(jié)點(diǎn)的分類

  1、轉(zhuǎn)運(yùn)型物流節(jié)點(diǎn);

  2、配送中心;

  3、物流中心;

  4、物流園區(qū)物流中心與配送中心的區(qū)別 (表格)

  比較項(xiàng)目 物流中心 配送中心

  功能 較單一 單一或全面

  規(guī)模 較大 可大可小

  在供應(yīng)鏈中的位置 配送中心下游 物流中心上游

  物流特點(diǎn) 少品種、大批量、少供應(yīng)商 多品種、小批量、多供應(yīng)商

  三. 物流系統(tǒng)要素集成的主要過程物流要素集成的過程:

  1、調(diào)查和發(fā)掘物流服務(wù)需求商的物流服務(wù)需求;

  2、查定現(xiàn)有資源;

  3、確定需要配置的物流要素資源;

  4、根據(jù)需要設(shè)計(jì)和規(guī)劃物流集成方案。物流要素集成的主要措施:

  1、利用基礎(chǔ)設(shè)施(物流節(jié)點(diǎn)):物流活動的集成;

  2、配置物流資源:物流業(yè)務(wù)的集成;

  3、業(yè)務(wù)流程再造:物流環(huán)節(jié)集成;

  4、信息技術(shù):綜合集成,業(yè)務(wù)流程集成;

  5、管理制度:綜合集成。

  四. 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)

  1、良好的服務(wù)性;

  2、良好的快速反應(yīng)能力;

  3、強(qiáng)大的信息功能;

  4、實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)規(guī)模化;

  5、充分利用物流資源。

  五. 物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本模式

  1、最小總成本策略(是尋求最低固定成本及變動成本的組合);

  2、最高顧客服務(wù)策略(決策的考慮依據(jù)是由成本面移轉(zhuǎn)至變動成本的組合);

  3、最大利潤策略(各物流子系統(tǒng)皆以追求最大利潤為目標(biāo));

  4、最大競爭優(yōu)勢策略(一種防止主要客戶被競爭者奪走為目的的物流管理政策)

  六. 物流系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)工作及策略目標(biāo)

  1、現(xiàn)行物流環(huán)境資料的搜集;

  2、未來規(guī)劃需求資料的搜集;

  3、需求資料的分析現(xiàn)行物流環(huán)境資料的搜集:

  1、基本營運(yùn)資料;

  2、運(yùn)輸狀況資料;

  3、倉庫狀況資料;

  4、貨物特性資料;

  5、物流營銷狀況;

  6、供應(yīng)商及用戶資料;

  7、配送地點(diǎn)與分布。未來規(guī)劃需求資料的搜集:企業(yè)營運(yùn)策略、商品未來需求預(yù)測資料、商品品類數(shù)量的變動趨勢、物流作業(yè)實(shí)施限制與范圍、增值功能的需求

  需求資料的分析:需求因素可分確定性需求因素、政策性需求因素

  物流系統(tǒng)定位與策略功能制定,物流系統(tǒng)規(guī)劃主要的策略考慮因素包括:

  1、物流渠道架構(gòu)策略;

  2、位置網(wǎng)絡(luò)策略;

  3、顧客服務(wù)水準(zhǔn)策略;

  4、系統(tǒng)整合策略

  計(jì)劃執(zhí)行目標(biāo):

  1、降低物流成本;

  2、降低庫存水準(zhǔn);

  3、提高顧客服務(wù)水準(zhǔn);

  4、縮短物流作業(yè)周期;

  5、整合上下游渠道環(huán)境;

  6、支持零售渠道據(jù)點(diǎn);

  7、降低物流系統(tǒng)作業(yè)錯誤率;

  8、提升物流服務(wù)競爭力;

  9、集貨以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效果;

  10、迅速掌握營銷分配信息。

  七. 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)系統(tǒng)規(guī)劃是一個遞歸式的分析邏輯。

  1、基礎(chǔ)規(guī)劃資料的分析(定量化的分析、定性化的分析);

  2、物流系統(tǒng)規(guī)劃條件設(shè)定;

  3、物流作業(yè)需求功能規(guī)劃;

  4、設(shè)施需求規(guī)劃與選用;

  5、信息系統(tǒng)規(guī)劃定量化分析:

  1、品類與數(shù)量分析;

  2、貨物特性分析;

  3、需求變動預(yù)測分析;

  4、儲運(yùn)單位與數(shù)量分析;

  定性化分析:

  1、作業(yè)時序分析;

  2、人力需求分析;

  3、作業(yè)流程分析;

  4、作業(yè)功能需求分析;

  5、事務(wù)流程分析;

  6、運(yùn)輸線路分析

  基礎(chǔ)規(guī)劃資料的分析

  1、物流訂單變動趨勢分析;

  2、商品品類與數(shù)量分析;

  3、物品特性與儲運(yùn)單位分析;

  4、物流與信息流分析。

  物流系統(tǒng)規(guī)劃條件設(shè)定:

  1、基本儲運(yùn)單位的規(guī)劃;

  2、基本運(yùn)轉(zhuǎn)能量的規(guī)劃;

  3、自動化程度的規(guī)劃。

  物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施:

  1、容器設(shè)施;

  2、儲存設(shè)備;

  3、訂單揀取設(shè)備;

  4、物料搬運(yùn)設(shè)備;

  5、流通加工設(shè)備;

  6、物流外圍配合設(shè)備。

  物流作業(yè)需求功能規(guī)劃:

  1、基本原則(合理化、簡單化、機(jī)械化);

  2、物流中心作業(yè)區(qū)域的需求功能規(guī)劃;

  3、倉儲區(qū)域的儲運(yùn)量規(guī)劃(周轉(zhuǎn)率估計(jì)法、商品送貨頻率估計(jì)法);

  4、揀貨區(qū)的儲運(yùn)量規(guī)劃;

  5、物流量平衡分析。

  八.配送中心規(guī)劃的內(nèi)容與方法配送中心是指商品集中、出貨、保管、包裝、加工、分類、配貨、配送、信息的場所或經(jīng)營主體。

  配送中心的工作,包括收驗(yàn)貨、搬運(yùn)、儲存、裝卸、分揀、配貨、送貨、信息處理以及與供應(yīng)商、零售商的連接。

  1、要普查物流的對象;

  2、對物流量的分析及預(yù)測;

  3、對物流信息處理情況的調(diào)查;

  4、對物流配送作業(yè)內(nèi)容的調(diào)查;

  5、入出貨條件;

  6、商品保管形態(tài)的研究;A類,托盤、叉車、庫內(nèi)直接堆放;B類,立體貨架;C類,重力式貨架

  規(guī)劃方法:

  1、保管庫存規(guī)則(庫存商品配置的規(guī)則、庫存編號尋址系統(tǒng));

  2、配送中心規(guī)模的確定;

  3、配送中心的設(shè)計(jì)程序;

  4、配送中心規(guī)劃的調(diào)研

  庫存商品的配置,可根據(jù)IQ曲線方便地進(jìn)行規(guī)劃

  縱軸表示商品數(shù)量Q、橫軸表示種類數(shù)I,以橫軸A、B、C、D四組分類,依次可定義為:A組,品種最少,發(fā)貨量最多的商品,裝載在托盤上;B組,品種少,發(fā)貨量多的商品,放入托盤式貨架;C組,品種較多,發(fā)貨量較少的商品,放入重力式貨架;D組,品種多,發(fā)貨量少的商品,放入存放以箱為單位的小型貨架。

  庫存編號尋址系統(tǒng)對商品庫存區(qū)域的所有位置,編上類似門牌號碼的編號,根據(jù)這個編號給進(jìn)出倉發(fā)指令。

  配送中心規(guī)模的確定,1、考慮方法,決定配送中心規(guī)模大小的根本依據(jù)是:倉庫投產(chǎn)后,每單位出庫商品的庫存維持費(fèi)用(即保管費(fèi)用),因此,必須設(shè)計(jì)規(guī)模適當(dāng)?shù)奈锪髟O(shè)施。2、發(fā)運(yùn)量預(yù)測值與庫存方針的確定,發(fā)運(yùn)量的預(yù)測應(yīng)以配送中心備齊商品的品種作為前提,決定配送中心倉庫要求的原則是:A類商品的備齊率為100%,B類為95%,C類為90%。3、保管效率與庫存周轉(zhuǎn)率,一般儲存型倉庫比流通型倉庫保管效率高,儲存效率與堆垛方式由很大關(guān)系,要把提高配送中心儲存效率、減少單位商品的庫存維持費(fèi)、加快庫存周轉(zhuǎn)率、講求經(jīng)濟(jì)效益的庫存管理有機(jī)地統(tǒng)一起來。

  配送中心設(shè)計(jì)程序:

  1、物流量的調(diào)研分析;

  2、物流量的預(yù)測(開設(shè)時、3年后、6年后);

  3、物流功能的調(diào)研、物流系統(tǒng)的調(diào)研、情報(bào)系統(tǒng)的調(diào)研、選址;

  4、系統(tǒng)設(shè)計(jì)概要方案;

  5、系統(tǒng)基本設(shè)計(jì);

  6、系統(tǒng)擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)(含機(jī)械);

  7、系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)、建筑技術(shù)設(shè)計(jì)、信息處理程序設(shè)計(jì)、投資計(jì)算。配送中心規(guī)劃的調(diào)研:物流功能調(diào)查計(jì)劃、選址條件調(diào)查計(jì)劃、物流系統(tǒng)調(diào)查計(jì)劃、信息系統(tǒng)調(diào)查計(jì)劃

  物流功能調(diào)查計(jì)劃:

  A、商品

  1、 經(jīng)營商品:保管品種、經(jīng)營品種

  2、 出貨對象:位置(時間距離)、量、配送單位、配送方法

  3、 入貨單位:位置(時間距離)、量、運(yùn)輸單位、方法、頻率

  4、 經(jīng)營情況:特性分類分析(1)、搬運(yùn)特點(diǎn):大小、重量、形狀等(2)、價值特點(diǎn):IQ(品種、出貨量)的周轉(zhuǎn)率ABC分析超高速周轉(zhuǎn)高速周轉(zhuǎn)中速周轉(zhuǎn)低周轉(zhuǎn)

  5、 保管配貨:以托盤為單位、以箱為單位、以件為單位B、服務(wù)水平 1、 訂貨?配送頻率:每日、每周2次 2、 配送單位:箱、件3、 要貨時間:當(dāng)日、隔日、隔二日4、 配送對象:商店、其他物流據(jù)點(diǎn)5、 其他C、有關(guān)法規(guī) 交通運(yùn)輸法、倉庫業(yè)法等

  九.配送中心總體設(shè)計(jì)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)是在物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,必須重點(diǎn)解決四個方面的問題:

  1、總體規(guī)模的確定(A、預(yù)測物流量,包括歷年業(yè)務(wù)經(jīng)營的大量原始數(shù)據(jù)分析,及根據(jù)企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和目標(biāo)進(jìn)行的預(yù)測;B、要根據(jù)規(guī)范服務(wù)和經(jīng)驗(yàn),確定單位面積的作業(yè)量定額,從而確定各項(xiàng)物流活動所需的作業(yè)場所面積。C、配送中心平面布置的相關(guān)性分析;D、確定配送中心的占地面積);

  2、選址原則:(配送中心一般都選址在環(huán)狀公路與干線公路或鐵路的交匯點(diǎn)附近)

  3、配送基地內(nèi)的車流的布置(一般采用“單向行使、分門出入”的原則);

  4、作業(yè)站臺與停車場地(配送中心常采用與車廂抱墊板等高的站臺,車位數(shù)的確定與商品的吞吐量適應(yīng))配送中心消防設(shè)施常見的有:煙感報(bào)警系統(tǒng)、消火栓、滅火器材、自動噴淋系統(tǒng)、自動二氧化碳滅火系統(tǒng)。

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