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2012年助理物流師考試單選題精選及答案

更新時(shí)間:2012-03-26 18:35:38 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  1、從時(shí)間角度看,物流的發(fā)展可分為:古代物流階段,(C)現(xiàn)代物流階段。

  A.機(jī)械物流階段

  B.自動(dòng)化物流階段

  C.傳統(tǒng)物流階段

  D.集成化物流階段

  2、下列關(guān)于物流的說(shuō)法不正確的是(B)

  A.社會(huì)發(fā)展初期,商流與物流是統(tǒng)一的,隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,商流與物流逐漸分離

  B.在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,物流發(fā)生的同時(shí),物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了

  C.在一定條件下,商流與物流分離可以降低物流成本。

  D.采取賒銷購(gòu)物方式,會(huì)引起物流在前、商流在后的物流分離形式。

  3、通過(guò)物流理論的研究,物流概念產(chǎn)生的原因是(C)

  A.經(jīng)濟(jì)原因和管理原因

  B.企業(yè)原因和軍事原因

  C.經(jīng)濟(jì)原因和軍事原因

  D.理論原因和企業(yè)原因

  4、廣泛應(yīng)用的MRp系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上屬于(A)控制類型。

  A.推進(jìn)型控制轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  B.負(fù)饋控制

  C.拉動(dòng)型控制

  D.前反饋控制方式

  5、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略靈魂并貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略管理全過(guò)程的是(B)

  A.戰(zhàn)略宗旨

  B.戰(zhàn)略思想

  C.戰(zhàn)略目標(biāo)

  D.戰(zhàn)略方案

  6、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)以(D)為中心

  A.庫(kù)存戰(zhàn)略

  B.運(yùn)輸戰(zhàn)略

  C.設(shè)施分布

  D.顧客服務(wù)水平

  7、QR/ECR中最主要的作業(yè)流程包括:信息流、物流和(C)

  A.資金流

  B.供應(yīng)鏈

  C.品類管理

  D.物料管理

  8、配送中心對(duì)物流成本,物流服務(wù)決策時(shí),哪個(gè)不可取:(A)

  A.提高物流服務(wù)水平,不惜增加成本

  B.庫(kù)存合理化

  C.提高配送效率

  D.提高服務(wù)水平

  9、供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容包括(C)

  A.采購(gòu)、儲(chǔ)存、銷售

  B.采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售

  C.采購(gòu)、制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售

  D.采購(gòu)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售

  10、以下哪種管理方法的核心思想是把客戶群體看作企業(yè)寶貴的外部資源,并盡可能地納入企業(yè)的控制范圍內(nèi),以增加客戶價(jià)值為中心,有效的滿足客戶的個(gè)性化需求,改善客戶關(guān)系和提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。(C)

  A.MRpⅡ

  B.VMI

  C.ECR

  D.DRp

  11、將物流企業(yè)業(yè)務(wù)文件按一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)從一臺(tái)計(jì)算機(jī)傳輸?shù)搅硪慌_(tái)計(jì)算機(jī)上去的電子傳輸方式為:(A)

  A.EDI技術(shù)

  B.EOS系統(tǒng)

  C.GpS系統(tǒng)

  D.GIS系統(tǒng)

  12、下列說(shuō)法正確的是(C)。

  A.物流所要“流”的對(duì)象是一切物品,包括有形物品和無(wú)形物品

  B.只有物品物理性質(zhì)發(fā)生變化的活動(dòng),如運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸等活動(dòng)才屬于物流活動(dòng)

  C.物流不僅研究物的流通與儲(chǔ)存,還研究伴隨著物的流通與儲(chǔ)存而產(chǎn)生的信息處理

  D.物流的起點(diǎn)是從某個(gè)企業(yè)原材料的供應(yīng)、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、加工、生產(chǎn)直至產(chǎn)成品的銷售整個(gè)過(guò)程

  13、使用最廣泛的一種物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)定性方法是(B)

  A.老師會(huì)議法

  B.德?tīng)柗品?/P>

  C.銷售人員意見(jiàn)法

  D.管理人員預(yù)測(cè)法

  14、以下哪一項(xiàng)不是物流市場(chǎng)營(yíng)銷的原則(C)

  A.注重規(guī)模,講究整體效益

  B.注重合作,講究合作優(yōu)勢(shì)

  C.注重穩(wěn)定,講究局部利益

  D.注重回報(bào),講究企業(yè)共贏

  15、物流市場(chǎng)的營(yíng)銷策略有:無(wú)差異性營(yíng)銷策略;差異性營(yíng)銷策略:(C)

  A.密集性營(yíng)銷策略

  B.地域性營(yíng)銷策略

  C.過(guò)渡性營(yíng)銷策略

  D.階段性營(yíng)銷策略

  16、物流市場(chǎng)調(diào)研的原則有:(C);全面系統(tǒng)性原則;經(jīng)濟(jì)性原則;時(shí)效性原則。

  A.目的性原則

  B.關(guān)鍵性原則

  C.真實(shí)準(zhǔn)確性原則

  D.宏觀性原則

  17、最普遍的物流市場(chǎng)營(yíng)銷研究方法是(B)

  A.機(jī)構(gòu)研究法

  B.職能研究法

  C.管理研究法

  D.系統(tǒng)研究法

  18、配送中心的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)的功能不包括(D)

  A.倉(cāng)庫(kù)的收發(fā)、分揀、擺放、補(bǔ)貨、過(guò)庫(kù)等管理

  B.與運(yùn)輸商的電子數(shù)據(jù)交換

  C.庫(kù)存分析

  D.實(shí)現(xiàn)“逆向物流”(返修、回收等)的管理

  19、ERp核心管理思想,主要有精益生產(chǎn),同步工程和(D)

  A.一體化

  B.扁平化

  C.結(jié)構(gòu)化

  D.每捷制造

  20、在物流包裝設(shè)計(jì)中需要考慮的因素中,(D)是首要因素。

  A.標(biāo)志性

  B.裝卸性

  C.作業(yè)性

  D.保護(hù)性

  21、供應(yīng)商關(guān)系管理中的AB制中,作為A角一般承擔(dān)的供應(yīng)量的范圍是(A)

  A.40%至90%

  B.50%至80%

  C.50%至90%

  D.60%至90%

  22、物流中心是一個(gè)(B)聯(lián)結(jié)在一趣的樞紐。

  A.服務(wù)地點(diǎn)

  B.服務(wù)功能

  C.服務(wù)項(xiàng)目

  D.服務(wù)對(duì)象

  23、從技術(shù)角度來(lái)看,目前物流發(fā)展經(jīng)歷的最高階段是(D)

  A.自動(dòng)化階段

  B.集成化階段

  C.智能化階段

  D.虛擬化階段

  24、系統(tǒng)具備四個(gè)基本特征:集合性;相關(guān)性;目的性;(D)

  A.統(tǒng)一性

  B.規(guī)范性

  C.復(fù)雜性

  D.適應(yīng)性

  25、供應(yīng)物流模式主要有:供應(yīng)商代理形式、委托第三方物流企業(yè)代理(D)供應(yīng)鏈物流供應(yīng).

  A.采購(gòu)管理

  B.庫(kù)存管理

  C.運(yùn)輸管理

  D.自供與外協(xié)

  26、國(guó)際上通用的和公認(rèn)的三種物流條碼中,一般企業(yè)最常用的是(C)

  A.ITF-14

  B.UCC/EAN-128

  C.EAN-13條碼

  D.EAN-8條碼

  27、配送的基本環(huán)節(jié)有備貨、(C)、送貨。

  A.儲(chǔ)存

  B.運(yùn)輸

  C.理貨

  D.加工

  28、(A)是中國(guó)采用的商品條碼。

  A.EAN

  B.EDI

  C.MRp

  D.JIT

  29、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須充分考慮(A)兩方面的因素。

  A.空間和時(shí)間

  B.結(jié)構(gòu)和順序

  C.信息和技術(shù)

  D.管理和平臺(tái)

  30、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)以(D)為中心

  A.庫(kù)存戰(zhàn)略

  B.運(yùn)輸戰(zhàn)略

  C.設(shè)施分布

  D.顧客服務(wù)水平

  31、效益背反”指的是物流(A)之間存在損益的矛盾。

  A.若干功能要素

  B.與流通

  C.與生產(chǎn)

  D.各供需方

  32、在運(yùn)輸合理化的內(nèi)部因素中,()是最基本的因素。

  A.運(yùn)輸工具

  B.運(yùn)輸距離

  C.運(yùn)輸環(huán)節(jié)

  D.運(yùn)輸速度慢

  33、提高運(yùn)輸合理化的最主要措施是(D)

  A.提高運(yùn)輸工具實(shí)載率

  B.減少運(yùn)費(fèi)

  C.提高運(yùn)輸速度

  D.提高運(yùn)輸工具使用率

  34、全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是(B)

  A.GIS

  B.GpS

  C.pOS

  D.EDI

  35、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須充分考慮(A)兩方面的因素。

  A.空間和時(shí)間

  B.結(jié)構(gòu)和順序

  C.信息和技術(shù)

  D.管理平臺(tái)

  36、第三方物流企業(yè)在初創(chuàng)期通常采用項(xiàng)目結(jié)構(gòu),項(xiàng)目數(shù)量攀升到一定水平時(shí),將會(huì)采用(A)組織結(jié)構(gòu)

  A.直線式

  B.職能式

  C.矩正式

  D.混合式

  37、以下哪個(gè)因素不屬于衡量企業(yè)物流質(zhì)量的主要因素(D)

  A.物流時(shí)間

  B.物流成本

  C.物流效率

  D.物流網(wǎng)絡(luò)

  38、(D)不是配送中心追求的主要目標(biāo)

  A.功能集約化

  B.成本最小化

  C.服務(wù)最佳化

  D.完美的訂貨

  39、通過(guò)物流理論的研究,物流概念產(chǎn)生的原因是(A)

  A.經(jīng)濟(jì)原因和管理原因

  B.企業(yè)原因和軍事原因

  C.經(jīng)濟(jì)原因和軍事原因

  D.理論原因和企業(yè)原因

  40、按照提供物流服務(wù)的各類分類,物流服務(wù)提供者不包括(D)

  A.以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者

  B.以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者

  C.綜合物流服務(wù)提供者

  D.戰(zhàn)略聯(lián)盟

  41、物流信息系統(tǒng)的靈魂是:(C)

  A.硬件

  B.軟件

  C.管理思想與理念

  D.網(wǎng)絡(luò)化

  42、物流管理系統(tǒng)分為三層:管理層(B)操作層

  A.決策層

  B.執(zhí)行層

  C.設(shè)計(jì)層

  D.基礎(chǔ)層

?2012年物流師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡(jiǎn)章

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