2012年物流師考試模擬沖刺題及答案：判斷題

　　一、判斷題(正確的用√表示，錯(cuò)誤的用X表示)

　　1.空運(yùn)集裝箱AKE類型的第一個(gè)字母A代表未經(jīng)適航審定的集裝箱。(　　)

　　2.具有承運(yùn)人責(zé)任的貨運(yùn)代理就是NOVCC。(　　)轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　3.目前將無船承運(yùn)人這一概念納入到國家立法中的只有美國和中國。(　　)

　　4.承運(yùn)人委托第三方組織裝卸，因裝卸原因造成貨物損失的，由托運(yùn)人直接向裝卸人追索。(　　)

　　5.鐵路貨物運(yùn)輸中，不易計(jì)算件數(shù)的貨物需要按整車辦理托運(yùn)。(　　)

　　6.鐵路貨物運(yùn)輸中，一件貨物長度超過9米的長大貨物應(yīng)按整車托運(yùn)。(　　)

　　7.鐵路集裝箱托運(yùn)，每一批必須是同一噸位的集裝箱。(　　)

　　8.一級(jí)超限貨物應(yīng)按照運(yùn)價(jià)率的150%計(jì)費(fèi)。(　　)

　　9.海運(yùn)費(fèi)的重泡貨計(jì)算是每噸≤1立方米的貨物為輕貨。(　　)

　　10.國內(nèi)航空貨物運(yùn)價(jià)使用規(guī)則中，指定商品運(yùn)價(jià)應(yīng)優(yōu)先等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)。(　　)

　　11.船務(wù)代理服務(wù)對(duì)象是承運(yùn)人，而貨運(yùn)代理服務(wù)對(duì)象則是托運(yùn)人或收貨人。 (　　)

　　12.國際多式聯(lián)運(yùn)必須是兩種以上不同運(yùn)輸方式組成的國家間的連貫運(yùn)輸組織方式。(　　)

　　13.路橋運(yùn)輸其實(shí)就是一種海陸聯(lián)運(yùn)形式。(　　)

　　14.我國國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任制采用的是統(tǒng)一責(zé)任制。(　　)

　　15.與航空運(yùn)單不同的是，鐵路運(yùn)單是運(yùn)輸合約和貨物收據(jù)，可作為物權(quán)證明。(　　)

　　16.鐵路貨運(yùn)發(fā)票可以用來抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。(　　)

　　17.航空運(yùn)單具有承運(yùn)合同、貨物收據(jù)、報(bào)關(guān)憑證等作用。(　　)

　　18.運(yùn)費(fèi)到付提單是指成交價(jià)格條款為FOB時(shí)，運(yùn)費(fèi)為到付。(　　)

　　19.《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》服從于合同，運(yùn)輸合同中的條款可以改變術(shù)語中的成本與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)。(　　)

　　20.EXW是賣方責(zé)任最小、買方責(zé)任最大的一種貿(mào)易方式。(　　)

　　參考答案：×√√×√×√√×√√√√×××√√√√

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