2012年11月物流師物流管理知識點(diǎn)輔導(dǎo)(2)

　　運(yùn)輸信息化技術(shù)

　　1.條形碼技術(shù)：是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段;條形碼是實(shí)現(xiàn)EOS系統(tǒng)、EDI、電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是物流管理現(xiàn)代化、提高運(yùn)輸企業(yè)管理水平和競爭能力的重要技術(shù)手段;

　　2.RF技術(shù)：射頻技術(shù)RF的優(yōu)點(diǎn)是識別距離遠(yuǎn)，通過終端系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和傳送，通過主計(jì)算機(jī)管理，可以得到客戶產(chǎn)品清單、發(fā)票、發(fā)運(yùn)標(biāo)簽、該地所存產(chǎn)品代碼和數(shù)量;轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　3.EDI技術(shù)：其快速、準(zhǔn)確、安全的特點(diǎn)非常適合于運(yùn)輸行業(yè);

　　4.GIS技術(shù)：GIS與交通信息分析和處理技術(shù)的集成，可以為運(yùn)輸管理提供數(shù)字化平臺;

　　5.GPS技術(shù)：GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與GIS技術(shù)、無線電通信信息網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)結(jié)合起來，可以實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤和交通管理等功能，并可以直接應(yīng)用到公路運(yùn)輸行業(yè)中;

　　運(yùn)輸管理系統(tǒng)功能框架：主要是承攬運(yùn)輸業(yè)務(wù)，根據(jù)客戶的要求進(jìn)行貨物運(yùn)輸，并對運(yùn)輸過程進(jìn)行管理。

　　1.運(yùn)輸業(yè)務(wù)接單：主要是承攬運(yùn)輸業(yè)務(wù)，根據(jù)客戶等的要求，實(shí)現(xiàn)承攬運(yùn)輸任務(wù);

　　(1)報(bào)價(jià)/成本：根據(jù)客戶運(yùn)輸訂單進(jìn)行成本核算，并生成報(bào)價(jià);

　　(2)客戶關(guān)系管理：對客戶進(jìn)行 管理，作為業(yè)務(wù)管理的依據(jù)，如優(yōu)惠價(jià)格等。

　　2.運(yùn)輸任務(wù)計(jì)劃及調(diào)度管理：對運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行管理，包括運(yùn)輸車輛分配、業(yè)務(wù)跟蹤等;

　　(1)分單作業(yè)：對各種模式的業(yè)務(wù)進(jìn)行最小業(yè)務(wù)分單;

　　(2)線路/配送調(diào)度：根據(jù)訂單設(shè)定運(yùn)輸線路，以及可替換備用配送線路，并記錄歷史信息，為后續(xù)工作提供依據(jù);

　　(3)配載：對運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行車輛配載。

　　3.運(yùn)輸過程管理/查詢：對運(yùn)輸過程進(jìn)行管理，并提供相關(guān)的信息查詢;

　　(1)運(yùn)輸任務(wù)查詢：提供各類運(yùn)輸任務(wù)查詢，運(yùn)輸狀態(tài)更新功能，支持通過GPS中運(yùn)輸信息交互系統(tǒng)以及其它的聯(lián)結(jié)方式;

　　(2)運(yùn)輸任務(wù)情況查詢：生成運(yùn)輸任務(wù)情況報(bào)告，支持外部客戶通過Internet或者電話查詢，針對客戶與承運(yùn)商的運(yùn)輸費(fèi)用查詢。

　　4.費(fèi)用管理：對運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行管理;轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　(1)成本計(jì)算：包括銷售成本和會計(jì)成本兩個(gè)方面;

　　(2)運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算：對運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行管理;

　　(3)利潤模塊：基于貨主的選定時(shí)間段的費(fèi)用明細(xì)，進(jìn)行利潤統(tǒng)計(jì);

　　(4)財(cái)務(wù)軟件接口：通過特殊的接口(針對不同財(cái)務(wù)軟件系統(tǒng))產(chǎn)生憑證的方式與財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行接入。

　　5.運(yùn)輸資源管理：

　　(1)車輛管理：對內(nèi)部車隊(duì)、車輛、駕駛員的資料進(jìn)行管理，并考核他們的業(yè)績，進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)分析;

　　(2)承運(yùn)商管理：對外部承運(yùn)商進(jìn)行管理，包括運(yùn)行記錄、可用車輛、車輛費(fèi)用等內(nèi)容。

　　構(gòu)建區(qū)域物流信息平臺的核心問題：1.缺乏系統(tǒng)性整合：對不同行業(yè)、不同領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié)綜合協(xié)調(diào)管理

　　2.非標(biāo)準(zhǔn)性設(shè)施減少競爭力：加強(qiáng)國家和國際標(biāo)準(zhǔn)在各個(gè)行業(yè)的推行工作

　　3.積極做好區(qū)域物流資產(chǎn)的整合工作;

　　構(gòu)建區(qū)域物流信息平臺構(gòu)成要素：1.基礎(chǔ)設(shè)施類;2.設(shè)備類;3.標(biāo)準(zhǔn)類。

　　區(qū)域物流信息平臺系統(tǒng)化的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：1.網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性;2.物流活動一體化;3.物流信息的電子化、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化;4.網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行高效化;

　　物流系統(tǒng)化：是將一定范圍的物流諸環(huán)節(jié)(或各子系統(tǒng))有機(jī)聯(lián)系起來，視為一個(gè)大系統(tǒng)，運(yùn)用系統(tǒng)學(xué)原理進(jìn)行整體設(shè)計(jì);組織實(shí)施和管理，以最佳的結(jié)構(gòu)、最好的配合，充分發(fā)揮系統(tǒng)功效，實(shí)現(xiàn)物流合理化。

　　區(qū)域物流系統(tǒng)化：是區(qū)域物流平臺構(gòu)建的較高層次及理想目標(biāo)，其研究的對象是城市干線道路、城市的集配中心、城鄉(xiāng)結(jié)合信道、企業(yè)的倉庫以及區(qū)域間信道等區(qū)域物流設(shè)施聯(lián)合組成的物流網(wǎng)絡(luò)體系。將區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)體系系統(tǒng)化、最優(yōu)化是現(xiàn)代物流區(qū)別于過去物資儲運(yùn)的物品流通階段的最大特點(diǎn)。

　　物流園區(qū)信息平臺的主要功能和子系統(tǒng)：應(yīng)突出物流園區(qū)核心業(yè)務(wù)，與之緊密相關(guān)的信息平臺就是公用信息平臺和物流業(yè)務(wù)信息平臺。政府管理部門信息平臺和政府職能部門支撐信息平臺主要是作為其輔助功能平臺，以及和其它相關(guān)信息平臺進(jìn)行交互的接口等。

　　1.公用信息平臺：是園區(qū)內(nèi)信息綜合度最高的管理信息系統(tǒng)。以網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)管理、信息交換和信息共享為支撐，以建立一個(gè)綜合、開放的BtoB、BtoC物流電子商務(wù)為目的，其總體功能：公用信息的及時(shí)義互和共享;為用戶提供在線的物流交易環(huán)境(即虛擬交易大廳)和政府各職能部門 “一站式”服務(wù)的集成環(huán)境;智能化實(shí)時(shí)事務(wù)處理;安全認(rèn)證支持;供應(yīng)鏈管理中的信息交換樞紐，為政府提供行業(yè)管理決策支持;進(jìn)行各系統(tǒng)平臺之間的接口建設(shè)，擬定相對的數(shù)據(jù)規(guī)范和通信協(xié)議;為中小企業(yè)提供高效、低成本的物流管理專業(yè)工具，并提供行業(yè)化應(yīng)用托管服務(wù);物流園區(qū)內(nèi)物流活動的全面監(jiān)督、協(xié)調(diào)與信息溝通功能;

　　2.物流業(yè)務(wù)信息平臺;為客戶(如物流服務(wù)提供商、貨主/制造商、批發(fā)商、零售商等)提供統(tǒng)一高效的溝通界面，對其所轄范圍內(nèi)的需求信息管理和物流資源進(jìn)行全面整合，以最優(yōu)的資源配置和優(yōu)化、最佳路徑、最佳方案的選擇來加以滿足一體化物流的需要。總體功能包括：進(jìn)行各種物流數(shù)據(jù)的采集、整理、傳輸、儲存、統(tǒng)計(jì)和分析;物流全過程的電子化管理;全方位的客戶關(guān)系管理;智能化實(shí)時(shí)事務(wù)處理和緊急事件處理;物流服務(wù)全過程監(jiān)控、調(diào)度和管理;為各個(gè)物流企業(yè)提供一定標(biāo)準(zhǔn)的接口，并提供可重新組合的功能模塊;信息充分義互和共享，減少因信息不對稱造成的時(shí)間延誤和其它損失;合理整合和調(diào)度區(qū)域內(nèi)一切物流資源，提高設(shè)備使用率等;

　　3.物流園區(qū)信息平臺層次：首先：物流園區(qū)級信息平臺 其次：物流中心級信息平臺 最后：物流企業(yè)級信息平臺(基本組成部分)

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